备受关注的深汕枢纽项目开发建设取得新进展!为2023年交上一份答卷,也为2024开启新的篇章。
近日,深汕枢纽初步设计及概算获广东省人民政府、中国国家铁路集团有限公司联合批复。
深汕枢纽位于深汕特别合作区未来中心区,共5台13线,汇集广汕高铁、深汕高铁,开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈,是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点,也是深汕特别合作区承接广深、辐射粤东的重要交通场站,更是深汕特别合作区发展腾飞的交通保障。
深汕枢纽概算批复约62亿元,用地面积约24公顷,建筑规模约70万平方米,2027年全面建成。
深汕枢纽以“深汕之桥”为设计理念,东站西城,站城融合,汇聚人、财、智、信、物等元素,集成高效便捷的立体交通,包容丰富多彩的城市生活。
深汕枢纽车站融入盖上盖下的商业开发,是国内枢纽建设的首创将打造成为站城一体化发展的典范工程、示范性工程。
深汕枢纽已全面委托中国铁路广州局集团有限公司代建,下一步将开展施工图设计报审工作,同步开展施工、监理、第三方监测检测单位招标准备工作,为深汕枢纽全面开工做好前期工作。
备受关注的深汕枢纽项目开发建设取得新进展!为2023年交上一份答卷,也为2024开启新的篇章。
近日,深汕枢纽初步设计及概算获广东省人民政府、中国国家铁路集团有限公司联合批复。
深汕枢纽位于深汕特别合作区未来中心区,共5台13线,汇集广汕高铁、深汕高铁,开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈,是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点,也是深汕特别合作区承接广深、辐射粤东的重要交通场站,更是深汕特别合作区发展腾飞的交通保障。
深汕枢纽概算批复约62亿元,用地面积约24公顷,建筑规模约70万平方米,2027年全面建成。
深汕枢纽以“深汕之桥”为设计理念,东站西城,站城融合,汇聚人、财、智、信、物等元素,集成高效便捷的立体交通,包容丰富多彩的城市生活。
深汕枢纽车站融入盖上盖下的商业开发,是国内枢纽建设的首创将打造成为站城一体化发展的典范工程、示范性工程。
深汕枢纽已全面委托中国铁路广州局集团有限公司代建,下一步将开展施工图设计报审工作,同步开展施工、监理、第三方监测检测单位招标准备工作,为深汕枢纽全面开工做好前期工作。
-我已经到底线啦-
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