11月27日，记者从市交通运输局了解到，中山港总体规划（2022-2035年）环境影响评价的环评成果正处于第二次公示阶段，下一阶段将在听取团体单位、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

根据《中山港规划报告书征求意见稿》，规划制定了沿海港区包括中山港区、马鞍港区两个港区和内河小榄港区、神湾港区、黄圃港区等三个港区为主的总体发展格局，规划涉及中山市辖区内洪奇沥水道、小榄水道、磨刀门水道、横门水道、 横门东水道，长度约170公里。总体上规划明确了全市港口岸线范围、港区功能分工和主要港区规划方案。

规划中山港分为生产运输型、城市休闲型两大类型港口岸线。生产运输型岸线由中山（第一作业区、第二作业区、民众作业区）、马鞍（马鞍作业区）、小榄（小榄作业区）、神湾（神湾作业区）、黄圃（黄圃作业区和龙九顷作业区）共5个港区（8个作业区）组成。其中内河港口岸线长度28297米，沿海港口岸线长度17450米；城市休闲型港口岸线26处长26103米，其中内河港口岸线长度17203米，沿海港口岸线长度8900米；锚地布设12处。

值得注意的是，规划基准年为2022年。规划水平年近期为2030年，远期为2035年。2030年，规划货物吞吐量2700万吨，客运吞吐量220万人次；2035年货物吞吐量3200万吨，客运吞吐量260万人次。

据介绍，此次公示征求意见的公众范围为：受规划实施影响的相关单位、团体及规划港区附近的公民。主要征询事项包括：对规划港区、作业区所在区域的生态、水、空气、噪声、固废等环境质量的看法，存在哪些主要环境问题；规划实施可能存在的主要环境问题以及环境影响；规划实施的环境保护措施和环保管理意见或建议；其他一些有关生态环境保护方面的想法和建议。