2月22日，随着中和互通立交主线桥右幅32号跨箱梁稳稳落在下部盖梁的减震支座上，上跨江门新台高速匝道的首片25米箱梁架设成功。这是黄茅海跨海通道项目涉路施工的首次跨高速架梁，为项目的延伸奠定坚实基础。

中和互通立交位于江门台山市斗山镇五和村，是黄茅海跨海通道项目连接西部沿海高速、新台高速公路的交通枢纽。中铁十四局集团有限公司黄茅海跨海通道T8合同段项目负责人冯加勇介绍，为确保此次上跨新台高速架梁的施工安全，交通车辆疏导、各道工序的配合是架梁工作的重中之重。建设、监理、施工等多方面超前谋划、紧密配合，编制详细方案，在交通导改过程中，配备大量交通导引标志及安全警示标志，由多名交通协管员在现场指挥交通，确保过往车辆行车安全。首片梁的成功架设，为项目跨高速预制梁安装任务积累了宝贵经验，是项目迈向新征程的坚实一步。

截至2023年2月22日，黄茅海跨海通道项目建设进展顺利，海域段两座主桥的5座主塔已完成总量的90%左右，引桥和4处互通立交也同步推进中；象山隧道已累计掘进2712米，占总长度的84%左右。