春节假期一结束,斗门区各道路工程都迎来复工潮,各道路建设一派火热,大家都争分夺秒抢工期,力争尽早通车。其中,富山工业园二围北片区配套道路工程的部分道路预计年底可通车,白蕉镇新港大道提升改造一期工程左幅道路预计元宵节可贯通。
重型卡车来回穿梭,推土机、压路机来回作业,施工人员有序忙碌……1月30日,富山工业园二围北片区欣港路西的施工现场热火朝天。“目前,到岗管理人员及工人已达80%,整体工程正在有序推进。”珠海大横琴城投建设有限公司工程管理二部副经理肖杰文告诉记者。
据了解,富山工业园二围北片区园区配套道路工程包含雷蛛大道、马山北路、欣港路、滨港路等13条市政道路,总长约15.546千米,其中主干路4条,次干路6条,支路3条,总投资额超19亿元。投入使用后,将满足周围标准厂房、企业园区等工业、民用设施对交通运输及配套设施的要求,助推富山工业城5.0产业新空间跨越式发展。肖杰文介绍,下一步将陆续推进二围南的填土和市政基础设施建设,以及二围东的市政道路建设,“主干道预计在2023年年底完工,达到通车条件,其他的道路将在明年上半年陆续达到通车条件。”
与此同时,位于白蕉镇的新港大道提升改造一期工程的施工现场也一片忙碌景象。记者在现场看到,多台大型机械正在进行水稳层铺设施工作业,道路已初具雏形。据悉,新港大道提升改造工程采取了分期实施方式,一期工程计划实施的范围从原白蕉镇政府直到斗门港,全长约2.3公里,工程分四个标段进行改造。“目前,三标段正在进行最后一层水稳层铺设,待铺设完成后将进行路面沥青铺设。”华冠达工程有限公司项目负责人李跃介绍,除三标段外,其他标段道路工程也正在有条不紊地实施,预计一期左幅路段在元宵节贯通。
据了解,新港大道全长6千米,从原白蕉镇政府向北延伸至六乡片区,贯通斗门智能制造经济开发区,是斗门区南北产城融合的重要交通要道。此次提升改造,将把新港大道由双向四车道升级为双向六车道,路面加宽至48米,整体路面升高到3.6米,并配套人行道及非机动车道。同时,位于白蕉镇四围涌和三围涌的两座旧桥将全部拆除,新建两座新桥梁。此外,李跃告诉记者:“左幅道路贯通后可率先通车,接着进行右幅道路施工。预计今年国庆节前可实现新港大道一期全面贯通。”
春节假期一结束,斗门区各道路工程都迎来复工潮,各道路建设一派火热,大家都争分夺秒抢工期,力争尽早通车。其中,富山工业园二围北片区配套道路工程的部分道路预计年底可通车,白蕉镇新港大道提升改造一期工程左幅道路预计元宵节可贯通。
重型卡车来回穿梭,推土机、压路机来回作业,施工人员有序忙碌……1月30日,富山工业园二围北片区欣港路西的施工现场热火朝天。“目前,到岗管理人员及工人已达80%,整体工程正在有序推进。”珠海大横琴城投建设有限公司工程管理二部副经理肖杰文告诉记者。
据了解,富山工业园二围北片区园区配套道路工程包含雷蛛大道、马山北路、欣港路、滨港路等13条市政道路,总长约15.546千米,其中主干路4条,次干路6条,支路3条,总投资额超19亿元。投入使用后,将满足周围标准厂房、企业园区等工业、民用设施对交通运输及配套设施的要求,助推富山工业城5.0产业新空间跨越式发展。肖杰文介绍,下一步将陆续推进二围南的填土和市政基础设施建设,以及二围东的市政道路建设,“主干道预计在2023年年底完工,达到通车条件,其他的道路将在明年上半年陆续达到通车条件。”
与此同时,位于白蕉镇的新港大道提升改造一期工程的施工现场也一片忙碌景象。记者在现场看到,多台大型机械正在进行水稳层铺设施工作业,道路已初具雏形。据悉,新港大道提升改造工程采取了分期实施方式,一期工程计划实施的范围从原白蕉镇政府直到斗门港,全长约2.3公里,工程分四个标段进行改造。“目前,三标段正在进行最后一层水稳层铺设,待铺设完成后将进行路面沥青铺设。”华冠达工程有限公司项目负责人李跃介绍,除三标段外,其他标段道路工程也正在有条不紊地实施,预计一期左幅路段在元宵节贯通。
据了解,新港大道全长6千米,从原白蕉镇政府向北延伸至六乡片区,贯通斗门智能制造经济开发区,是斗门区南北产城融合的重要交通要道。此次提升改造,将把新港大道由双向四车道升级为双向六车道,路面加宽至48米,整体路面升高到3.6米,并配套人行道及非机动车道。同时,位于白蕉镇四围涌和三围涌的两座旧桥将全部拆除,新建两座新桥梁。此外,李跃告诉记者:“左幅道路贯通后可率先通车,接着进行右幅道路施工。预计今年国庆节前可实现新港大道一期全面贯通。”
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