从2016年的双机首秀；到2018年第十二届中国航展首日的三机编队，最后一天的四机登场，空中打开弹舱剑指苍穹；到2021年的换装“中国心”；再到本届中国航展的首次静态展示、飞行盛宴……
每一届中国航展都有惊喜。歼-20以大国重器的姿态，以逐梦蓝天的雄健身影，不断彰显中国空军的强大与自信，书写我国航空工业“20时代”的辉煌，一次又一次在珠海的上空、在航展史上留下永不磨灭的历史瞬间。
集万千宠爱于一身的歼-20，在本届中国航展上得到淋漓尽致地展示，11日更是成就高光时间。
这一天，是人民空军成立73周年纪念日。当日11时11分，歼-20以四机编队的钻石队形凌空展翅，飞行员一边用高超技艺展示顶尖战机的作战性能，一边“祝福伟大祖国繁荣昌盛，祝福人民空军高飞远航。”
尽管在前几届中国航展上，歼-20也进行了飞行表演，但正如军事专家王明志做客央视《国防军事》频道所言，本届中国航展歼-20首次降落在航展现场，带来了意外惊喜。大家可以近距离地观赏歼-20英姿，再不用像以前一样通过照片或其他方式观其容颜。“歼-20一定会把最精彩的部分留在航展上，相信带来的视觉冲击力非常强。”果然如王明志所言，歼-20的表演精彩绝伦，充分展示了歼-20优越的操纵品质、良好的机动性能。
高飞远航，蕴含的正是中国空军的强大与自信；其底气正是我国航空工业的水准不断跃升，捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力不断增强。高飞远航不断丰厚、加强、飞跃的内涵，一直以来在中国航展上得到展示、宣扬。
歼-20与中国航展的缘分，始于2016年。
2016年第十一届中国航展。当年11月1日10时20分左右，两架歼-20飞抵珠海上空。在双机通场后，又以单机再次通场，爬升盘旋向公众致意。由此，歼-20“飞”入了公众的视野。
备受关注的歼-20，到底是什么？
此前，中国空军新闻发言人申进科大校介绍，歼-20飞机是适应未来战场需要，由中国自主研制的新一代隐身战斗机。据军方媒体报道，歼-20是服役中国军队的第一种多用途隐形战机。它仅用了6年零两个月的时间就实现了从首飞到服役，超越了美国F-22和F-35隐形战机的服役速度。
申进科当年的介绍，是对外界首次公开歼-20。
2018年11月6日，第十二届中国航展开幕。歼-20三机编队进行了约7分钟的精彩表演：低空高速通场后大仰角拉起、小角度翻转、横滚机动等。“歼-20代表了当前战斗机发展的主流方向，其隐形能力、超机动能力、超音速巡航能力都比较强。”军事专家葛立德表示。
这是歼-20首次以3机编队出现在中国航展。体重近20吨的庞然大物，在空中一会儿轻盈如燕飞过，一会儿鹰击长空直插云霄。给人的感受是，一个字：叹；两个字：惊叹；三个字：很惊叹；四个字：叹为观止。
在结束飞行表演后，歼-20并没有落地静态展示，而是直接飞走，留下无尽的期待和回忆。
只要歼-20出现在中国航展，就能掀起高潮。
2018年11月11日，即第十二届中国航展的最后一天，歼-20四机编队惊艳登场：超低空高速通场后大仰角拉起，垂直爬升，机动性之优一览无余。期间，两架歼-20低空盘旋，突然打开内置弹舱，展示挂载的4枚中距空空导弹和侧弹舱挂载的2枚近距空空格斗弹，最后以经典的暴力垂直爬升直入云霄，现场瞬间沸腾。“这是本届航展最大的亮点之一。”当日上午在航展1号馆举行的记者见面会上，空军副司令员徐安祥中将表示。
歼-20用上“中国心”，中国实力闪耀中国航展。这是在第十三届中国航展出现的高潮。
歼-20每一次现身，都炫酷夺目。2021年9月28日10时30分许，伴随着发动机巨大的轰鸣声，两架两架灰色涂装、外形科幻的歼-20，以新装备、新编队、新姿态傲然升空，加速，再加速，一眨眼的功夫，便如黑色的闪电，披着南国金秋的艳阳，带着震颤人心的尖啸，直插云霄。
此刻的歼-20用上了“中国心”，这个心是心脏的“心”！
“这次航展，我们只是适度展示了一下歼-20的能力。”歼-20总设计师杨伟尽管如此谦虚，但背后的内涵远远不止如此。
航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其研发时间长、技术难度大，汇聚了几乎所有的尖端工业技术，其研制难度不言而喻。
“这次‘听’歼-20的表演，感觉不一样。在低空通场的过程中，歼-20是一种‘啸叫’的声音，声音像是从很长的管里发出来，非常深厚。”军事问题专家杜文龙做客央视《国防军事》频道时认为，歼-20用上“中国心”，在两方面有重大意义。首先是瓶颈没了，以前用国外发动机，买多少发动机就只能造多少架飞机，这是一个定数，不可能按照自己的需要去进行歼-20的批量生产，换上“中国心”，想造多少就多少，制约歼-20唯一的重大障碍完全被消除。第二，“中国心”将来还可以进行调整，以便为歼-20带来能力上的更大跃升；歼-20还要搞双座，这个双座不可能是教练型，而是攻击和侦察两个型号，“所以不是一架歼-20在战斗，而是会有一大批歼-20在战斗，这说明改型、系列、配套这几个方向，都要依赖于发动机所提供的改进和发展。”
从这个意义上讲，用上“中国心”的歼-20，本质是我国航空武器装备、空军武器装备跨越式发展的一个生动缩影，标志着我国自主研发航空武器装备的能力迈上了新台阶。
将关注的目光拉回来。眼下，在本届中国航展上，歼-20不容置疑地成为“20家族”的老大，书写“20时代”辉煌的大椽。
“我觉得‘20’是一个标志，实际上‘20时代’还包括歼-16的改进型、歼-10的改进型，还有一系列的无人机，都可以把他们作为‘20时代’的一个系列。”杨伟认为，“20时代”的到来，对于人民空军装备以及我国航空工业的发展均有极大促进作用，不仅增强了我国自主研发武器装备的信心，也证明了我国航空工业可以根据国家实际的需要，用自己的科技能力研发新飞机。
歼-20、运-20、运油-20、直-20……这些代表世界先进技术水平的“大国重器”，见证了我国对世界先进水平从“总体跟跑”到“主体并跑”再到“部分领跑”的转变，展示了中国航空航天业的飞速发展，展示了国家的实力所在。
除了大国重器的见证，还有一个见证。那就是在珠海举办的中国航展，一路见证歼-20发展速度，见证“20时代”日新月异，必将铭记这些在航展史上永不磨灭的历史瞬间。
从2016年的双机首秀；到2018年第十二届中国航展首日的三机编队，最后一天的四机登场，空中打开弹舱剑指苍穹；到2021年的换装“中国心”；再到本届中国航展的首次静态展示、飞行盛宴……
每一届中国航展都有惊喜。歼-20以大国重器的姿态，以逐梦蓝天的雄健身影，不断彰显中国空军的强大与自信，书写我国航空工业“20时代”的辉煌，一次又一次在珠海的上空、在航展史上留下永不磨灭的历史瞬间。
集万千宠爱于一身的歼-20，在本届中国航展上得到淋漓尽致地展示，11日更是成就高光时间。
这一天，是人民空军成立73周年纪念日。当日11时11分，歼-20以四机编队的钻石队形凌空展翅，飞行员一边用高超技艺展示顶尖战机的作战性能，一边“祝福伟大祖国繁荣昌盛，祝福人民空军高飞远航。”
尽管在前几届中国航展上，歼-20也进行了飞行表演，但正如军事专家王明志做客央视《国防军事》频道所言，本届中国航展歼-20首次降落在航展现场，带来了意外惊喜。大家可以近距离地观赏歼-20英姿，再不用像以前一样通过照片或其他方式观其容颜。“歼-20一定会把最精彩的部分留在航展上，相信带来的视觉冲击力非常强。”果然如王明志所言，歼-20的表演精彩绝伦，充分展示了歼-20优越的操纵品质、良好的机动性能。
高飞远航，蕴含的正是中国空军的强大与自信；其底气正是我国航空工业的水准不断跃升，捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力不断增强。高飞远航不断丰厚、加强、飞跃的内涵，一直以来在中国航展上得到展示、宣扬。
歼-20与中国航展的缘分，始于2016年。
2016年第十一届中国航展。当年11月1日10时20分左右，两架歼-20飞抵珠海上空。在双机通场后，又以单机再次通场，爬升盘旋向公众致意。由此，歼-20“飞”入了公众的视野。
备受关注的歼-20，到底是什么？
此前，中国空军新闻发言人申进科大校介绍，歼-20飞机是适应未来战场需要，由中国自主研制的新一代隐身战斗机。据军方媒体报道，歼-20是服役中国军队的第一种多用途隐形战机。它仅用了6年零两个月的时间就实现了从首飞到服役，超越了美国F-22和F-35隐形战机的服役速度。
申进科当年的介绍，是对外界首次公开歼-20。
2018年11月6日，第十二届中国航展开幕。歼-20三机编队进行了约7分钟的精彩表演：低空高速通场后大仰角拉起、小角度翻转、横滚机动等。“歼-20代表了当前战斗机发展的主流方向，其隐形能力、超机动能力、超音速巡航能力都比较强。”军事专家葛立德表示。
这是歼-20首次以3机编队出现在中国航展。体重近20吨的庞然大物，在空中一会儿轻盈如燕飞过，一会儿鹰击长空直插云霄。给人的感受是，一个字：叹；两个字：惊叹；三个字：很惊叹；四个字：叹为观止。
在结束飞行表演后，歼-20并没有落地静态展示，而是直接飞走，留下无尽的期待和回忆。
只要歼-20出现在中国航展，就能掀起高潮。
2018年11月11日，即第十二届中国航展的最后一天，歼-20四机编队惊艳登场：超低空高速通场后大仰角拉起，垂直爬升，机动性之优一览无余。期间，两架歼-20低空盘旋，突然打开内置弹舱，展示挂载的4枚中距空空导弹和侧弹舱挂载的2枚近距空空格斗弹，最后以经典的暴力垂直爬升直入云霄，现场瞬间沸腾。“这是本届航展最大的亮点之一。”当日上午在航展1号馆举行的记者见面会上，空军副司令员徐安祥中将表示。
歼-20用上“中国心”，中国实力闪耀中国航展。这是在第十三届中国航展出现的高潮。
歼-20每一次现身，都炫酷夺目。2021年9月28日10时30分许，伴随着发动机巨大的轰鸣声，两架两架灰色涂装、外形科幻的歼-20，以新装备、新编队、新姿态傲然升空，加速，再加速，一眨眼的功夫，便如黑色的闪电，披着南国金秋的艳阳，带着震颤人心的尖啸，直插云霄。
此刻的歼-20用上了“中国心”，这个心是心脏的“心”！
“这次航展，我们只是适度展示了一下歼-20的能力。”歼-20总设计师杨伟尽管如此谦虚，但背后的内涵远远不止如此。
航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其研发时间长、技术难度大，汇聚了几乎所有的尖端工业技术，其研制难度不言而喻。
“这次‘听’歼-20的表演，感觉不一样。在低空通场的过程中，歼-20是一种‘啸叫’的声音，声音像是从很长的管里发出来，非常深厚。”军事问题专家杜文龙做客央视《国防军事》频道时认为，歼-20用上“中国心”，在两方面有重大意义。首先是瓶颈没了，以前用国外发动机，买多少发动机就只能造多少架飞机，这是一个定数，不可能按照自己的需要去进行歼-20的批量生产，换上“中国心”，想造多少就多少，制约歼-20唯一的重大障碍完全被消除。第二，“中国心”将来还可以进行调整，以便为歼-20带来能力上的更大跃升；歼-20还要搞双座，这个双座不可能是教练型，而是攻击和侦察两个型号，“所以不是一架歼-20在战斗，而是会有一大批歼-20在战斗，这说明改型、系列、配套这几个方向，都要依赖于发动机所提供的改进和发展。”
从这个意义上讲，用上“中国心”的歼-20，本质是我国航空武器装备、空军武器装备跨越式发展的一个生动缩影，标志着我国自主研发航空武器装备的能力迈上了新台阶。
将关注的目光拉回来。眼下，在本届中国航展上，歼-20不容置疑地成为“20家族”的老大，书写“20时代”辉煌的大椽。
“我觉得‘20’是一个标志，实际上‘20时代’还包括歼-16的改进型、歼-10的改进型，还有一系列的无人机，都可以把他们作为‘20时代’的一个系列。”杨伟认为，“20时代”的到来，对于人民空军装备以及我国航空工业的发展均有极大促进作用，不仅增强了我国自主研发武器装备的信心，也证明了我国航空工业可以根据国家实际的需要，用自己的科技能力研发新飞机。
歼-20、运-20、运油-20、直-20……这些代表世界先进技术水平的“大国重器”，见证了我国对世界先进水平从“总体跟跑”到“主体并跑”再到“部分领跑”的转变，展示了中国航空航天业的飞速发展，展示了国家的实力所在。
除了大国重器的见证，还有一个见证。那就是在珠海举办的中国航展，一路见证歼-20发展速度，见证“20时代”日新月异，必将铭记这些在航展史上永不磨灭的历史瞬间。
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