11月9日上午，中国航空工业集团有限公司副总经理何胜强在航展现场的《通航产业发展白皮书（2022）》主题发布会上透露，预计2023年6月AG600可投入灭火实战。

8日，第十四届中国航展上，由我国自主研制的“鲲龙”AG600M全状态新构型灭火机，以全新涂装在珠海机场上空，圆满完成12吨投洒水试验，展示出飞机强大的火场灭火能力。

据了解，本届航展上，AG600M、运20民用型、AC系列直升机、AG系列通用飞机、民用型无人机等航空应急救援装备成果体系化展示，展现了航空工业助力国家应急救援装备体系建设主力军、国家队担当，也成为本次航展的一大亮点。

在9日航空工业集团举行的航空应急救援装备体系建设主题发布会上，中航通飞华南飞机工业有限公司总经理赵静波透露，目前AG600已经全面转入适航取证阶段，计划2023年具备灭火救援执行能力，2024年取得中国民用航空局颁发的型号合格证，实现交付使用。

AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，可与直升机、陆基飞机等展开协同救援。其中，进行飞行表演的AG600M是AG600系列的灭火型，最大起飞重量为60吨，最大载水量达到12吨，最小平飞速度220千米每小时，航程4500千米，具备优越的低空、低速、短距起降性能。

9月27日，AG600M在湖北荆门成功完成12吨投汲水试验，全面转入适航取证阶段。研制厂家航空工业通飞华南公司与光大金租签署了4架AG600M飞机购机协议和支持AG600飞机研制的融资协议，与河南航投签署2架意向购机协议。AG600M灭火机顺利完成投汲水关键任务能力验证并收获首批购机协议，标志该项目研制工作取得重大进展，也标志着中国自主航空应急救援装备体系再添“特种飞机”新力量。