8日,在第十四届中国航展的航空工业静展区,记者看到一架通体黑色、涂有狮子头像和金色纹路的飞机,吸引了不少人与之合影留念,“祖籍”巴西的它拥有一个讨喜的名字——“工程狮”。
“这是巴航工业E195-E2型号飞机在中国的首次亮相。‘工程狮’不仅是目前世界上燃油效率最高的单通道飞机,也是我们E系列喷气飞机家族中最大的成员。”巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青告诉记者,该机型最大载客量为146人,E2系列飞机不仅能够为航空公司提供更低的运营成本和更高的收益,同时拥有更低的噪音排放,对环境的影响也更小。
“可持续化发展的要求促使航空成本进一步提升,若想实现‘净零碳’的目标,不仅需要对航线网络做出相应调整,还要对现役机队结构进行改革。”郭青表示,受到国内经济和快速增长的电子商务需求的驱动,中国航空货运市场在全球市场中表现抢眼,“国内市场需要一款新一代13至15吨级别的货机,以提供更快、更高效的航空物流服务,并为新兴的大型航空货运枢纽提供支持。”
巴航工业商用航空总裁兼首席执行官阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer)介绍,针对E2系列飞机,巴航工业计划到2030年,该系列机型可支持使用100%的可持续航空燃料。“作为世界第二大经济体,我们相信,中国经济的长期持续发展将为航空公司创造更多商机,以提升国内的通达性;并有利于我们继续扩大中国地区的业务,促成与本地合作伙伴的进一步合作。”
8日,在第十四届中国航展的航空工业静展区,记者看到一架通体黑色、涂有狮子头像和金色纹路的飞机,吸引了不少人与之合影留念,“祖籍”巴西的它拥有一个讨喜的名字——“工程狮”。
“这是巴航工业E195-E2型号飞机在中国的首次亮相。‘工程狮’不仅是目前世界上燃油效率最高的单通道飞机,也是我们E系列喷气飞机家族中最大的成员。”巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青告诉记者,该机型最大载客量为146人,E2系列飞机不仅能够为航空公司提供更低的运营成本和更高的收益,同时拥有更低的噪音排放,对环境的影响也更小。
“可持续化发展的要求促使航空成本进一步提升,若想实现‘净零碳’的目标,不仅需要对航线网络做出相应调整,还要对现役机队结构进行改革。”郭青表示,受到国内经济和快速增长的电子商务需求的驱动,中国航空货运市场在全球市场中表现抢眼,“国内市场需要一款新一代13至15吨级别的货机,以提供更快、更高效的航空物流服务,并为新兴的大型航空货运枢纽提供支持。”
巴航工业商用航空总裁兼首席执行官阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer)介绍,针对E2系列飞机,巴航工业计划到2030年,该系列机型可支持使用100%的可持续航空燃料。“作为世界第二大经济体,我们相信,中国经济的长期持续发展将为航空公司创造更多商机,以提升国内的通达性;并有利于我们继续扩大中国地区的业务,促成与本地合作伙伴的进一步合作。”
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