在金湾区湖滨路短短2公里的路面上，每天有超过5000辆次的工程车辆往来奔驰，展现出珠海“产业第一”发展的生动图景，也成为维护交通秩序的重点！

为保障交通，市公安局交警支队主动服务，联合金湾区三灶镇政府采用一系列“交通组合拳”，共同治理湖滨路交通安全风险隐患，为交通秩序护航，为产业发展助力。

湖滨路每天超过5000辆次工程车辆来往

湖滨路位于金湾区三灶镇。这段只有2公里的道路，每天从早到晚被大型车辆的轰鸣声覆盖。珠海交警部门统计，每天有超过5000多辆次的泥头车在湖滨路上往来穿梭，场面极为壮观。

这些泥头车是从哪里来的呢？交警寻根溯源发现，它们均来自机场北路占地52万平方米的巨型工业项目工地。该地块正处于热火朝天的建设阶段，三通一平需要海量填土，按照施工进度每天要填土5万方，泥头车就是拉运土方的主力，每天从码头拉土到工地，湖滨路是必经之路。

今年年初，珠海产业发展大会召开，吹响了向产业进军的号角。全市上下以只争朝夕的心态开始发力。作为雄踞西部、坐拥机场港口便利的金湾区提出了“项目为王”的口号，前不久刚签下了1800亿的巨额投资大单，当仁不让地扛起我市“产业第一”大旗的冲锋任务。

三灶镇作为金湾区工业大镇，在全市各镇中工业发展潜力巨大。珠海交警了解到，这处52万平方米连片工业地王现身三灶镇，是作为该区新能源项目的重大布局之一，剑指千亿产业目标。在这背景下，工地施工队夜以继日，于是便出现了每天5000辆次泥头车在湖滨路上奔驰的壮观一幕。

然而，任何速度都不能以牺牲环境与安全为代价。珠海加速度必须是绿色加速度，安全加速度。

交警出招为西部地区“产业第一”护航

泥头车体型大、惯性大、盲区大，这让湖滨路交通安全风险陡增。为保障道路交通安全，为产业第一护航，珠海交警主动作为：经过实地考察、缜密研究，交警部门联同三灶镇行动——交警从交管专业出发，提方案提设想；三灶镇协调各方力量抓行动抓落实；项目工地对车辆出入科学编制，全力配合。三方合力治理，在保证道路交通安全的前提下做到“不误工期”！

安全管理，人是第一位的！司机遵章守法驾驶是道路交通安全的关键。为此，珠海交警将机场北路和湖滨路均列为严管路段，项目施工方在两条路上装了测速摄像头，专门对工地泥头车测速，限速每小时40公里，查出超速的，扣保证金。

由交警业务培训、三灶镇出资组建了24小时路面巡查队，专门对上述道路的泥头车巡查，发现任何问题拍照发给交警进行处罚。泥头车数量多，项目施工方就给每辆泥头车前挡玻璃下方竖一个醒目编号，一眼看去，就知道这辆车属于工地的哪个车队。司机如果接到罚单，工地队长班头马上就来了，把司机拉回到项目工地，现场学习。

每辆泥头车还装有GPS和内部监控，每到一定时间就要换司机，以避免疲劳驾驶。

金湾交警大队对辖区涉及泥头车的交通事故进行了分析研判，因泥头车驾驶存在视觉盲区等原因，泥头车和摩托车碰撞的事故占较大比例。

未雨绸缪，有的放矢。交警就此出具方案：尽量把摩托车与泥头车实施空间隔离。在机场北路，交警专门设置了用于隔离泥头车与摩托车的护栏，护栏左边跑泥头车，右边跑摩托车。护栏右边的摩托车道双向都能行驶，这样别出心裁的道路设计，在珠海尚属首次。

为了保障行人过马路，根据交警提议，三灶镇专门购置了一台临时红绿灯，道路上还设置了斑马线，保障行人过路安全。

湖滨路因为泥头车密度太大，无法利用设施在物理上隔离，交警和三灶镇相关管理人员想了个办法。在道路四个方向设置临时劝导员，凡是有摩托车要从湖滨路经过的，就上前劝导他们绕道。很多司机在劝导下，绕行其他路段。如此一来，只有家住湖滨路附近的摩托车偶尔经过一下，大部分摩托车在湖滨路上消失了。空间隔离减少了两类车接触的机会，事故风险大幅下降。