3月26日记者从中铁大桥局获悉，当天金海大桥完成了21~22号墩防护墙右侧50米混凝土的浇筑——这标志着金海大桥主桥磨刀门段附属结构施工拉开序幕。

据了解，桥面附属结构包括防护墙、电缆槽盖板、接触网支柱基础、伸缩缝等部分。虽然目前大桥尚未全线合龙，但主桥磨刀门段、白藤河段均已开始附属结构的施工。中铁大桥局负责的大桥磨刀门段建设长约2.64公里，按照“贯通一段，附属结构建设一段”的方式，铁路部分的防护墙已经开始浇筑。26日完成的首段防护墙混凝土浇筑，位于横琴岛以西的铁路段。作为一座公铁同层的桥梁，大桥中间将开行珠机城际列车，两侧则是高速公路。防护墙的建设可有效保障未来铁路的安全运行，减少意外情况发生后对大桥结构的破坏。

当前金海大桥建设如火如荼。中铁大桥局计划8月实现主桥磨刀门段主体结构合龙。现在，大桥下部结构已全部施工完成，建设者们正加快推进包括连续刚构梁的浇筑和预制钢梁的架设，力争早日达成合龙目标。