【范国全，横琴客运码头船务运营部副经理。幼时乘船，长大护航，作为一名扎根横琴的澳门人，横琴码头早已如基因般在他人生中刻下深深烙印。为船舶引航，为旅客保驾，他也在为横琴这片热土奔赴星辰大海的航程赓续着力量。】

与横琴码头结缘，始于范国全6岁时在这里搭船往返横琴与澳门路环间的横水渡。几十年来，码头和航线不断升级，由一个横水渡码头变身水上客运交通枢纽，他也作为横琴发展建设的参与者亲历着这片热土的迅速崛起。

范国全1998年来到横琴码头，从横水渡的水手开始，一步步成长为船长。“以前横琴的村民经由横水渡，把自己种的香蕉拉到澳门售卖，顺带也做点其他小生意。”在范国全的记忆中，横琴彼时是“蕉林绿野，农庄寥落”的边陲小岛，码头一直是琴澳两地深厚情谊的连结纽带。

随着横琴的发展建设，码头由简陋的铁皮棚渡口变身为造型设计独具特色的现代化水上客运枢纽，航线从单一的琴澳横水渡，拓展至万山各海岛、深圳等地，直接联动横琴、前海两大合作区。多元立体出行、联动旅游资源，横琴客运码头已经成为横琴粤澳深度合作区水上客运的门户。

如今，拥有丰富船舶驾驶经验的范国全负责着船务运营工作。曾经在码头候船的小男孩，成为了船舶的“引航人”，幕后的“调度人”。服务旅客，为横琴发展奉献光与热，他与码头、与琴澳两地的缘分一直在延续。“横琴码头有时候看似风平浪静，其实在看不见的地方水流湍急，对于泊船来说，有一定难度。这个时候，作为码头的船务运营人员就必须凭借经验和专业技术，给予船长引导。”每当船舶抵达，范国全的对讲机就会响个不停，为客船安排合适的停靠泊位，迎接旅客登岸。每一步都必须做到行云流水般流畅，一丝混乱就可能带来不安全因素。因为码头客流密集，候船大厅等处更需要范国全重点关注。除了协助特殊旅客登船，每一趟航班的旅客登船完毕，他都要反复检查大厅内是否有遗漏的行李。“旅客大多是出游或者商务出行，一旦遗漏物品会给他们的后续行程带来很大麻烦，所以我们尽量帮他们想得更周全。不仅仅是我，码头上的其他同事都是这么做的。我们是一个一起努力的团队。”

澳门与内地唇齿相依，水乳交融，交往密切。范国全的孩子如今在澳门求学，每日往返两地。在他看来，护航好航线，就是在护航两地充满想象力的未来。