最近受冷空气影响,海面风大浪急。20日两艘货轮就在海上发生进水险情,8名船员生命安全岌岌可危。驻扎在珠海的南海第一救助飞行队迅速派出直升机与救助船共同配合,最终安全将船员送抵陆地。
据悉,险情于当天上午发生在粤东海域,两艘货船接连发出求助信息。交通运输部南海救助局的救助船“南海救111”轮率先赶赴处置。当时海面风力已达9级,浪高近4米,搜救工作面临不小挑战。南海救助局立即增派驻扎在珠海的南海第一救助飞行队救助直升机前往事发海域开展空中搜救。
11时29分,救助直升机B-7358从珠海起飞奔赴事发海域,在高空勘察中发现了风浪中岌岌可危的铁壳货船以及在甲板上等待救援的5名船员。机组施放救生绳,由救生员空降至铁壳货船,快速安全地将5人全部接上直升机。
而此时,由于海上持续风浪加大,另一遇险小货船颠簸剧烈,遇险人员难以配合救助人员通过船舶抵近方式救援。经指挥人员综合评估,B-7358救助直升机继续从空中协助救援。救助直升机接到指令后,首先将第一艘货船5名遇险船员转移至救助船。随即又将第二艘船上3名遇险船员吊运上直升机,就近送至揭阳潮汕机场,让船员获得妥善安置。与此同时,“南海救111”轮又为第一艘船的5名获救船员检查身体,补充食物和淡水,并在晚间送至陆地上的救助基地。遇险8人全部安全获救,当晚完成救援任务的直升机B-7358返航珠海。
最近受冷空气影响,海面风大浪急。20日两艘货轮就在海上发生进水险情,8名船员生命安全岌岌可危。驻扎在珠海的南海第一救助飞行队迅速派出直升机与救助船共同配合,最终安全将船员送抵陆地。
据悉,险情于当天上午发生在粤东海域,两艘货船接连发出求助信息。交通运输部南海救助局的救助船“南海救111”轮率先赶赴处置。当时海面风力已达9级,浪高近4米,搜救工作面临不小挑战。南海救助局立即增派驻扎在珠海的南海第一救助飞行队救助直升机前往事发海域开展空中搜救。
11时29分,救助直升机B-7358从珠海起飞奔赴事发海域,在高空勘察中发现了风浪中岌岌可危的铁壳货船以及在甲板上等待救援的5名船员。机组施放救生绳,由救生员空降至铁壳货船,快速安全地将5人全部接上直升机。
而此时,由于海上持续风浪加大,另一遇险小货船颠簸剧烈,遇险人员难以配合救助人员通过船舶抵近方式救援。经指挥人员综合评估,B-7358救助直升机继续从空中协助救援。救助直升机接到指令后,首先将第一艘货船5名遇险船员转移至救助船。随即又将第二艘船上3名遇险船员吊运上直升机,就近送至揭阳潮汕机场,让船员获得妥善安置。与此同时,“南海救111”轮又为第一艘船的5名获救船员检查身体,补充食物和淡水,并在晚间送至陆地上的救助基地。遇险8人全部安全获救,当晚完成救援任务的直升机B-7358返航珠海。
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