老桥重获新生!斗门区原省道S365线黄镜门桥2019年8月启动改建以来,项目进展顺利,改建后的新桥即黄镜门大桥目前进入收尾阶段,预计4月中下旬完工并通车。
原省道S365线黄镜门桥位于白蕉镇,是白蕉镇辖区内一条重要交通要道。据了解,黄镜门桥建于1990年,桥梁全长135.9米,桥面总宽12米,双向两车道。自投入使用以来,由于地理位置情况特殊,淤泥层厚度已达30多米;加上交通量逐年增加,出现桥台位移、桥墩倾斜及桥头路基沉降等病害,限重限高通行多年,历经多次维修加固,亟待进行改建。2019年8月,黄镜门桥全封闭进行改建。
珠海市公路事务中心有关负责人介绍,改建后的新桥即黄镜门大桥为双向四车道,改建路段全长580米,其中改建桥梁总长度为205米,半幅桥宽13.5米,中间设有2米宽分隔带,两侧还设置独立的非机动车道和人行道。
据悉,黄镜门大桥无论在车辆通行能力、行驶舒适度还是安全性能方面,都得到了提升。同时根据航道要求,黄镜门大桥的主跨高度提高2米,大幅度减少桥墩数量,将大大提高桥下船舶通航能力。
据介绍,黄镜门大桥桥面及引道路面沥青罩面3月29日已铺装完成,目前工程进入收尾阶段,正抓紧进行人行道、非机动车道以及其他附属工程的建设。“预计4月中下旬可建成通车。”珠海市公路事务中心科长林卫新表示,通车后将进一步完善白蕉地区的交通路网体系建设,有效缓解全区公路交通压力,促进区域经济发展。
老桥重获新生!斗门区原省道S365线黄镜门桥2019年8月启动改建以来,项目进展顺利,改建后的新桥即黄镜门大桥目前进入收尾阶段,预计4月中下旬完工并通车。
原省道S365线黄镜门桥位于白蕉镇,是白蕉镇辖区内一条重要交通要道。据了解,黄镜门桥建于1990年,桥梁全长135.9米,桥面总宽12米,双向两车道。自投入使用以来,由于地理位置情况特殊,淤泥层厚度已达30多米;加上交通量逐年增加,出现桥台位移、桥墩倾斜及桥头路基沉降等病害,限重限高通行多年,历经多次维修加固,亟待进行改建。2019年8月,黄镜门桥全封闭进行改建。
珠海市公路事务中心有关负责人介绍,改建后的新桥即黄镜门大桥为双向四车道,改建路段全长580米,其中改建桥梁总长度为205米,半幅桥宽13.5米,中间设有2米宽分隔带,两侧还设置独立的非机动车道和人行道。
据悉,黄镜门大桥无论在车辆通行能力、行驶舒适度还是安全性能方面,都得到了提升。同时根据航道要求,黄镜门大桥的主跨高度提高2米,大幅度减少桥墩数量,将大大提高桥下船舶通航能力。
据介绍,黄镜门大桥桥面及引道路面沥青罩面3月29日已铺装完成,目前工程进入收尾阶段,正抓紧进行人行道、非机动车道以及其他附属工程的建设。“预计4月中下旬可建成通车。”珠海市公路事务中心科长林卫新表示,通车后将进一步完善白蕉地区的交通路网体系建设,有效缓解全区公路交通压力,促进区域经济发展。
-我已经到底线啦-
暂时没有评论