近日，在位于高栏港片区的海油工程珠海建造场地，西江30-2B平台上部组块总装工作进入冲刺阶段。1月26日上午，2台800吨履带吊紧密配合，稳稳地将总重近430吨的第14号结构片吊起，在40米高空精准安装落位，标志该平台上部组件实现成功“封顶”，这也是南海东部油田装备建造进入2024年以来达成的首个重大节点。

西江30-2B平台计划前往的西江油田群，位于深圳东南120公里的南海东部海域，所在位置水深约100米，投产近30年来的累计产出原油量位列南海东部各油气田首位。近年来，中国海油创新勘探开发一体化模式，实施“油田周边找油田”策略，成功将西江30-1区块的地质储量规模增加近10倍。其中，西江30-2B平台将用于新增储量的开采，助力“老油田”焕发“新生机”。

据介绍，该平台设有32口井槽，总重量约3万吨，由1座高108米、8腿12裙桩的导管架和1座集钻井、生产、生活等多功能于一体的上部模块所组成。平台在设计上应用了多项数字化、智能化工艺，包括“台风模式+远程复产”等，减少平台运维成本和二氧化碳排放量，助力南海东部油田稳产上产和能源绿色低碳转型再提速。

值得一提的是，西江30-2B平台还是我国海上平台首列大型主发电机组利旧项目。该项目将调配安装来自渤海油田海上设施、因启用岸电而“退役”的主发电机，以此盘活闲置资产超5000万元，节约项目成本约2000万元。目前，西江30-2B平台所需的3台“移植心脏”已完成全部维保升级工作，并通过带载测试，具备投用条件。

2024年，南海东部油田继续聚焦中国特色世界一流深水油气田战略，在珠海有序推进亚洲第一深水导管架平台“海基二号”、惠州26-6平台、西江30-2B平台，番禺10-1及10-2平台等一批“海洋重器”的建设。