5月26日,全球首例一体化建造LNG(液化天然气)模块化工厂加拿大LNG项目3RC520CBE模块在珠海场地成功登船。该模块是珠海场地承建的加拿大LNG项目中最重的模块,达5709吨,相当于1.4座东京铁塔钢结构的重量。鲜为人知的是,在珠海出入境边防总站高栏边检站移民管理警察的高效验放下,该项目的核心部件如期甚至提前运抵施工现场,为工程投产争取了宝贵时间。
这仅仅是高栏边检站日常工作的一个缩影。“乙类乙管”后移民管理优化政策措施实施以来,该站按照上级关于做好“乙类乙管”后促进经济社会发展工作部署要求,靠前服务,主动作为,全力促进辖区企业发展,让外贸通关跑出了“加速度”。
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。“十年来,高栏边检站深度融入‘一带一路’倡议和粤港澳大湾区发展战略,充分发挥边检职能作用,落实各项便民利企举措,助力营商环境提档升级,为粤港澳大湾区对外开放高质量发展保驾护航。”高栏边检站相关负责人表示。
管理优先 维护国门安全
十年一瞬。高栏口岸辖区从2013年只有9个开放码头、31个对外开放泊位增长到2023年的17个对外码头、54个对外开放泊位,其中既有原木、煤矿、铁矿砂等以货物为主的散杂货码头,也有以化工品、液化气为主的化工品码头,还有早已被外界熟知的集装箱码头、装备码头。
高栏边检站监管着高栏港17个对外开放码头,码头分布和执勤点呈现“点多线长”的特点,相距最远的两个码头距离达到20公里,移民管理警察对所有码头巡查一遍需要5小时以上,单个移民管理警察执勤一年,巡查路程可绕地球三分之一。近年来,该站全面加强码头巡查,平均每天不定期巡查码头三次,并利用无人机高科技进行更广泛更深入的巡查,全力维护口岸通关顺畅、保障国门安全稳定。
为加强港口、码头反走私反偷渡工作,高栏边检站组织辖区所有码头悬挂反走私反偷渡横幅标语,并向码头工人派发宣传手册;不定期组织民警到港口企业宣讲,常态化组织送普法课到港口企业及码头,进一步营造浓厚的反走私反偷渡的宣传、警示、震慑教育氛围,树立全民反走私反偷渡意识及法律意识,净化口岸环境。
自2022年起,高栏边检站定期与涉海执法部门开展大型联合执法行动,先后7次共核查可疑船艇350余艘次,查获“三无”船舶80余艘次,有效清除了辖区内偷引渡人员等不法分子通过“三无”船舶实施违法犯罪等隐患,持续保持打击海上违法犯罪的高压态势,为口岸管控和疫情防控筑牢防线。
高效服务 优化通关环境
十年间,高栏边检站查验出入境船舶和出入境人员同比分别增长15%、29%。该站持续优化现场警力配置,科学合理安排勤务,为服务对象提供24小时通关保障,始终坚持7×24小时办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务,做到到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。仅2023年以来,该站深夜加班近70次,签发上下外轮许可近1300人次,搭靠外轮许可30余艘次,保障了船舶随到随检和作业顺畅。
高栏边检站将国家移民管理局出台的跟海港边检有关的3条便民服务措施细化成16条措施,包括实施港口边检行政许可“一地办证、区域通用”,推行国际航行船舶入境出境手续“一次办妥”,实施7×24小时国际航行船舶入出境通关保障,全面实行国际航行船舶网上预报预检、边检行政许可网上办理等措施,深入贯彻落实“为群众办实事”、尽心尽力为企业排忧解难。
该站严格贯彻落实国家移民管理局促进服务航运企业发展新举措,对大宗商品的跨境运输开通便捷通道,对在港停泊时间不超过 24 小时且无船员换班的国际航行船舶,在办理入境手续的同时,为其一次性办结入境、出境手续,让企业“少跑一次”,为企业节约时间成本;对移泊的外籍船舶不再办理出入港边检手续,减少了船舶在港停留时间,简化了船舶代理公司申报手续,极大地优化了出入境手续办理。
“每减少一分钟等待的时间,就能为企业节约巨额的费用支出。感谢高栏边检的‘零等待’‘零延时’政策,为我们公司代理的船舶顺利出入境争取了宝贵的时间,真正做到了便民利企。”船务代理陈戴聪说。
在为船舶提供高效便捷服务的同时,高栏边检站也为船员提供以人为本的专业服务。十年来,高栏边检站累计开通“绿色通道”80余次,共紧急救助患病、受伤船员100余人次。该站始终秉持“人民至上”的服务理念,快速响应、高效验放,“把人民生命安全和身体健康摆在第一位”,与时间赛跑,为伤病船员赢得宝贵的救治时间,成功救助率达100%,赢得了服务对象及代理公司的高度赞扬。
主动作为 助力经济发展
海洋工程装备制造是新兴海洋产业的重中之重。近年来,高栏边检站驻地金湾区立足现有产业基础,结合建设珠江西岸先进装备制造产业带的目标,加快提升海洋工程装备制造产业能级、量级。
高栏边检站相关负责人介绍,该站累计办理300余艘海洋装备制造外贸船的出入境手续。2022年,该站充分发挥工作职能,为码头作业开通绿色通道,全力保障专用船只按期入境装载,确保海缆总包工程项目产品顺利出货,帮助企业完成马来西亚PPTEL海缆通信项目、菲律宾PLDT海缆通信项目的产品和施工服务出口,累计出口海缆产品达2000多公里,累计出口金额达9000多万美金。
十年间,从高栏港出境的珠海制造新造船从无到有,2022年更是多达25艘。为提高驻地企业生产作业效率,增加竞争新优势,高栏边检站加强与造船厂的沟通联系,简化新造船试航和出境手续。对于试航后直接出境的新造船,提前了解船舶试航范围、试航时间、试航人员以及出境目的港等情况,第一时间为随船试航人员签发登轮许可、简化出境手续办理程序,节约船舶试航和候检时间。仅2022年,高栏边检站共为10余艘新造船简化试航和出境手续,节约企业作业时间近100个小时,节省费用200多万元。
2012年时,高栏港吞吐量为7000万吨,80万标箱。到2017年,仅仅五年时间,高栏港区工业总产值便突破1000亿元,港口货物吞吐量突破1亿吨。十年来,在每年业务量大幅增长的情况下,高栏边检站一直秉持着专业、高效的工作理念,始终如一地服务港区出入境船舶及船员,为驻地社会经济腾飞提供有力保障。据统计,该站仅2023年一季度就为企业节省时间1000余小时,节约资金1000余万元。
5月26日,全球首例一体化建造LNG(液化天然气)模块化工厂加拿大LNG项目3RC520CBE模块在珠海场地成功登船。该模块是珠海场地承建的加拿大LNG项目中最重的模块,达5709吨,相当于1.4座东京铁塔钢结构的重量。鲜为人知的是,在珠海出入境边防总站高栏边检站移民管理警察的高效验放下,该项目的核心部件如期甚至提前运抵施工现场,为工程投产争取了宝贵时间。
这仅仅是高栏边检站日常工作的一个缩影。“乙类乙管”后移民管理优化政策措施实施以来,该站按照上级关于做好“乙类乙管”后促进经济社会发展工作部署要求,靠前服务,主动作为,全力促进辖区企业发展,让外贸通关跑出了“加速度”。
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。“十年来,高栏边检站深度融入‘一带一路’倡议和粤港澳大湾区发展战略,充分发挥边检职能作用,落实各项便民利企举措,助力营商环境提档升级,为粤港澳大湾区对外开放高质量发展保驾护航。”高栏边检站相关负责人表示。
管理优先 维护国门安全
十年一瞬。高栏口岸辖区从2013年只有9个开放码头、31个对外开放泊位增长到2023年的17个对外码头、54个对外开放泊位,其中既有原木、煤矿、铁矿砂等以货物为主的散杂货码头,也有以化工品、液化气为主的化工品码头,还有早已被外界熟知的集装箱码头、装备码头。
高栏边检站监管着高栏港17个对外开放码头,码头分布和执勤点呈现“点多线长”的特点,相距最远的两个码头距离达到20公里,移民管理警察对所有码头巡查一遍需要5小时以上,单个移民管理警察执勤一年,巡查路程可绕地球三分之一。近年来,该站全面加强码头巡查,平均每天不定期巡查码头三次,并利用无人机高科技进行更广泛更深入的巡查,全力维护口岸通关顺畅、保障国门安全稳定。
为加强港口、码头反走私反偷渡工作,高栏边检站组织辖区所有码头悬挂反走私反偷渡横幅标语,并向码头工人派发宣传手册;不定期组织民警到港口企业宣讲,常态化组织送普法课到港口企业及码头,进一步营造浓厚的反走私反偷渡的宣传、警示、震慑教育氛围,树立全民反走私反偷渡意识及法律意识,净化口岸环境。
自2022年起,高栏边检站定期与涉海执法部门开展大型联合执法行动,先后7次共核查可疑船艇350余艘次,查获“三无”船舶80余艘次,有效清除了辖区内偷引渡人员等不法分子通过“三无”船舶实施违法犯罪等隐患,持续保持打击海上违法犯罪的高压态势,为口岸管控和疫情防控筑牢防线。
高效服务 优化通关环境
十年间,高栏边检站查验出入境船舶和出入境人员同比分别增长15%、29%。该站持续优化现场警力配置,科学合理安排勤务,为服务对象提供24小时通关保障,始终坚持7×24小时办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务,做到到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。仅2023年以来,该站深夜加班近70次,签发上下外轮许可近1300人次,搭靠外轮许可30余艘次,保障了船舶随到随检和作业顺畅。
高栏边检站将国家移民管理局出台的跟海港边检有关的3条便民服务措施细化成16条措施,包括实施港口边检行政许可“一地办证、区域通用”,推行国际航行船舶入境出境手续“一次办妥”,实施7×24小时国际航行船舶入出境通关保障,全面实行国际航行船舶网上预报预检、边检行政许可网上办理等措施,深入贯彻落实“为群众办实事”、尽心尽力为企业排忧解难。
该站严格贯彻落实国家移民管理局促进服务航运企业发展新举措,对大宗商品的跨境运输开通便捷通道,对在港停泊时间不超过 24 小时且无船员换班的国际航行船舶,在办理入境手续的同时,为其一次性办结入境、出境手续,让企业“少跑一次”,为企业节约时间成本;对移泊的外籍船舶不再办理出入港边检手续,减少了船舶在港停留时间,简化了船舶代理公司申报手续,极大地优化了出入境手续办理。
“每减少一分钟等待的时间,就能为企业节约巨额的费用支出。感谢高栏边检的‘零等待’‘零延时’政策,为我们公司代理的船舶顺利出入境争取了宝贵的时间,真正做到了便民利企。”船务代理陈戴聪说。
在为船舶提供高效便捷服务的同时,高栏边检站也为船员提供以人为本的专业服务。十年来,高栏边检站累计开通“绿色通道”80余次,共紧急救助患病、受伤船员100余人次。该站始终秉持“人民至上”的服务理念,快速响应、高效验放,“把人民生命安全和身体健康摆在第一位”,与时间赛跑,为伤病船员赢得宝贵的救治时间,成功救助率达100%,赢得了服务对象及代理公司的高度赞扬。
主动作为 助力经济发展
海洋工程装备制造是新兴海洋产业的重中之重。近年来,高栏边检站驻地金湾区立足现有产业基础,结合建设珠江西岸先进装备制造产业带的目标,加快提升海洋工程装备制造产业能级、量级。
高栏边检站相关负责人介绍,该站累计办理300余艘海洋装备制造外贸船的出入境手续。2022年,该站充分发挥工作职能,为码头作业开通绿色通道,全力保障专用船只按期入境装载,确保海缆总包工程项目产品顺利出货,帮助企业完成马来西亚PPTEL海缆通信项目、菲律宾PLDT海缆通信项目的产品和施工服务出口,累计出口海缆产品达2000多公里,累计出口金额达9000多万美金。
十年间,从高栏港出境的珠海制造新造船从无到有,2022年更是多达25艘。为提高驻地企业生产作业效率,增加竞争新优势,高栏边检站加强与造船厂的沟通联系,简化新造船试航和出境手续。对于试航后直接出境的新造船,提前了解船舶试航范围、试航时间、试航人员以及出境目的港等情况,第一时间为随船试航人员签发登轮许可、简化出境手续办理程序,节约船舶试航和候检时间。仅2022年,高栏边检站共为10余艘新造船简化试航和出境手续,节约企业作业时间近100个小时,节省费用200多万元。
2012年时,高栏港吞吐量为7000万吨,80万标箱。到2017年,仅仅五年时间,高栏港区工业总产值便突破1000亿元,港口货物吞吐量突破1亿吨。十年来,在每年业务量大幅增长的情况下,高栏边检站一直秉持着专业、高效的工作理念,始终如一地服务港区出入境船舶及船员,为驻地社会经济腾飞提供有力保障。据统计,该站仅2023年一季度就为企业节省时间1000余小时,节约资金1000余万元。
-我已经到底线啦-
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