近日，由珠海市政协联合珠海传媒集团、市工商联共同推出，珠海农商银行独家冠名播出的“产业第一·珠海创新说”系列访谈节目，特别邀请了云洲智能创始人、董事长张云飞走进演播厅，分享中国首家无人船艇企业乘风破浪、“从0到1”的创新发展故事。

扎根珠海勇闯“无人区”，

成为中国无人船领域开拓者

对自小喜欢船模的张云飞来说，云洲智能自主研发的国内首艘环境监测无人船，像是自己的第一个“孩子”。

早在香港科技大学机械工程专业攻读博士期间，张云飞就萌生了创业的想法。当时，他看到《新闻联播》中一则有关江河污染的报道，让他随即想到，可以利用自身所学，在环保行业做出有益的探索。

2010年，26岁的张云飞在跑遍国内十多个省市地区、展开水质监测及水域清理的实情调研后，他作出“无人船艇在国内不仅有需求，而且市场空间还很大”的大胆预判，率先加入无人船艇研发赛道，带领团队来到珠海，满怀激情开始创业。

万事开头难。“云洲是第一家，这事以前没人做过，技术上几乎是空白，没有可模仿、可借鉴的东西，也没有市场的需求，一切从零开始。”谈到最初创业时的情景，张云飞这样说道。

张云飞回忆了第一款环境监测无人船诞生的幕后故事。在创业的第二个年头，这个年轻的团队就遭遇了合伙人出走、发不出工资等难题，只能靠着留学生创业补助以及国家科技部和珠海市、南方软件园的项目扶持基金勉强支撑。直到当年12月，云洲智能终于迎来第一笔订单，带来了60万元收入，这才坚持到了第一款产品发布。

在重重困难中，张云飞率领团队埋头拓荒，耗时3年推出首条环境监测无人船。这艘无人船重量轻、体积小，能在高流速和污染严重的恶劣环境下作业，完成多点、定点和定量的采样。十年来，云洲智能环保无人船冲锋在天津滨海新区爆炸事故、河南西峡水污染、甘肃陇西尾矿库泄漏等重大任务的一线，见证了我国环保事业的发展。

随着无人船技术研发不断演变，云洲智能逐渐扩展业务范围，在极地科考、海洋调查、安防救援、无人航运等诸多领域大显身手，在一次次新尝试中迎来了多个“高光时刻”：

2017年底，云洲智能受邀参与2018年央视春晚珠海分会场节目录制，81条无人船组成编队在海面上变换编队阵型，穿越港珠澳大桥；

2021年河南多地发生强降雨时，云洲智能第一时间向灾区调拨118套“海豚一号”水上救生机器人，为水上救援工作提供了科技支撑；

2022年，第十四届中国航展上，云洲智能现场实时连线珠海万山岛的海上无人艇，让观众现场操控高速无人艇在海上作业，“这一动作在全世界范围内没有人做到过”；

……

十多年来，云洲智能已先后推出海洋调查无人艇、安防救援无人艇等多款无人船艇产品，广泛应用在城市水域应用、海洋工程、公共安全、文旅演艺等领域，系列化产品销往全球50多个国家和地区。

成绩的背后，张云飞和他的团队付出了难以想象的艰辛。张云飞坦言，无人艇的研发是非常辛苦的事情，水上无人装备需要长期大量实地测试。截至目前，云洲智能无人艇海上测试时间累计超过10万小时，累计测试里程9万多海里，“这个数据领先第二名两个零，是研发人员这么多年风风雨雨拼出来的，也是云洲智能业内领先的根本”。

从大湾区驶向世界

用技术创新赋能海洋强国建设

2022年自然资源部南海调查中心开展大湾区近海海域海底基础调查项目，传统手段16个人、一条500吨的测量船大半年的工作量，云洲智能仅用了5条共计15吨的无人艇，实际作业61天就完成了，将调查测绘效率提升数倍。被《人民日报》称之为新时代的“海上长征”。

无独有偶， 今年1月12日，圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港——珠海高栏港三一海工码头，正式交付使用。

近两年，我国海洋产业高歌猛进、捷报频传，一个个令人振奋的消息背后，都有云洲智能的身影。在海洋强国战略背景下，海洋无人艇作为海洋核心智能装备，具有战略意义。张云飞深知，只有将核心技术牢牢掌握在自己手里，才能掌握创新主动权、发展主动权，因此很早就提出“云洲智能要做无人船艇行业领航者”。

经过10多年的布局完善，如今云洲智能拥有世界一流的无人船艇研发及产业化团队，依靠在新型材料、自主航行、智能避障、协同控制等各个方向的深入钻研和自主创新，截至2022年底，云洲智能承担国家级项目50多项，省市项目20多项，攻克了多项无人船艇核心关键技术，被鉴定为国际领先水平，拥有授权专利400多项，三次获评中国专利奖。

“创新是云洲智能的企业基因。在全球范围内，云洲智能已经跻身无人船艇行业的第一序列，多项核心技术处于世界领先地位。”张云飞说。

随着无人船艇技术演进迅速，尤其是人工智能技术、多无人船艇协同技术发展迅速。展望无人艇的未来，张云飞表示，云洲智能将聚焦两个方向，一方面武装无人艇的“大脑”——使无人船艇自主控制更加智能化，不断增强集群作业能力和不同平台无人船艇的协作能力；另一方面，强壮无人艇的“四肢”——专注于装备本身的能力，在平台设计上以载荷为中心，让无人船舶携带任务系统在海上安全地“跑起来”。

如今，珠海把“产业第一”摆在全市工作总抓手的首位，大力发展海洋产业，唱响“海洋牧歌”。作为珠海本土企业，云洲智能如何充分发挥产业链链主企业的牵引作用？

“以无人系统为代表的海洋智能装备产业面向着长期、大量的需求，未来5年无人船艇产业有望达到几千亿规模。”张云飞十分看好无人船艇的未来发展，“作为链主企业，云洲智能将利用大湾区人才优势、珠海环境政策，加速把产业聚集到珠海，让更多企业蓬勃发展，为珠海高质量发展提供动力引擎。”