走进位于珠澳跨境工业区珠海园区的通宇大厦,在通宇物流国外进口食品仓库内,一箱箱摆放整齐的货物映入眼帘——这些是从葡萄牙进口的红酒和白酒,在仓库18摄氏度的恒温环境中,等待销往澳门或内地。
珠海通宇物流有限公司(下称“通宇物流”)是唯一总部设在澳门的央企南光集团旗下南光物流在珠海的全资子公司,主要承担珠澳两地民生物资与生产物资的配送供应,在疫情期间的对澳民生保供,尤其彰显了珠澳之间浓浓的同胞情谊。
服务澳门所需,拉起民生“保供线”
2005年,南光物流在珠澳跨境工业区珠海园区设立了通宇配送中心。“这里是海关特殊监管区域,还有个专用口岸,对形成澳门后仓库是十分有利的条件。”珠海通宇物流有限公司现任总经理刘瑞介绍说。
“一直以来,南光物流积极践行着为澳门繁荣稳定作出应有贡献的历史承诺,而保供澳门也始终是通宇物流的职责。”刘瑞告诉记者,通宇物流是连接粤澳民生的一根“输血管”,也是整合凝聚社会资源的“同心锁”。
在新冠肺炎疫情防控期间,通宇物流用一辆辆跨境货车拉起了澳门民生物资保供的“生命线”,把一车又一车生鲜产品和防疫物资送到澳门。
“保供澳门是第一位的,未来还会一直是公司的重点任务。”刘瑞说,目前,通宇物流正在打造供澳物流基地,该基地建成后,各地货物可以在珠海停留,达到资源的最优配置并形成采购市场,将来在保障澳门民生需求的同时,还能更好地促进本地区域经济的发展。
平日里,通宇的货车源源不断地把优质的猪肉、牛肉、水果等鲜活食品及冻品送进澳门,充实着澳门居民的“菜篮子”。遇上澳门三大展(汽车、公务机、游艇)、珠海航展等展会,通宇亦是主要物流服务商。
南光物流有关负责人表示,在“根植澳门,融入内地,扩展海外”的战略定位下,通宇物流还将围绕澳门重点发展的高端制造、大健康、文旅会展商贸等产业,为澳门持续输送生产物资,在物流产业方向中不断探索,为澳门经济适度多元发展作出新的贡献。
形成粤澳联动,搭建互通“产业桥”
十余年的时间里,通宇物流在珠澳两地的共同“滋养”下茁壮成长,已成为鹤洲一体化区域具有代表性的物流企业。而商贸物流产业,也成为鹤洲一体化区域重点发展的主导产业之一,以便利服务横琴粤澳深度合作区生产生活为导向,为合作区建设拓展空间。今年,鹤洲新区筹备组还将为商贸物流产业“量身打造”一项专项扶持政策,以真金白银助推这一主导产业的高质量发展,日前已向社会各界征求意见。
这十年间,通宇物流所在的鹤洲一体化区域迎来了重大机遇:2018年,港珠澳大桥正式通车,这座世界总体跨度最长跨海大桥连通珠海、澳门、香港三地,港珠澳大桥以西的第一个货车落脚点便是“洪保十”片区;2021年,随着横琴粤澳深度合作区的成立,鹤洲新区(筹)被赋予横琴粤澳深度合作区服务支撑区的发展定位;今年9月,位于“洪保十”片区的粤港澳物流园动工建设,总投资10亿元,将打造成为集物流控制、供应链金融、信息咨询、专业服务于一体的全球供应链服务中心……
在新的时代背景下,如何乘上政策东风,利用好现有优势,最大化整合资源,在鹤洲一体化区域拓展新的现代物流业务?去年6月,南光物流与澳门机场签订合作协议,在“洪保十”片区建设澳门机场珠海货站。“‘洪保十’片区位于港珠澳大桥延长线第一个货车下桥位置,并且拥有海关资源,发展航空货站优势显著。”刘瑞解释道。
澳门机场珠海货站将支持航空货物在鹤洲一体化区域一站式完成清关、安检、打板、配载等作业流程,进一步赋能澳门机场提升货邮吞吐量,优化上下游产业链,降低企业物流运输成本,助力珠海打造区域性国际物流枢纽。
在刘瑞看来,鹤洲一体化区域发展物流产业的关键在于形成产业聚集,营造行业生态。“充分发挥港珠澳大桥的作用,吸引更多物流龙头企业落户鹤洲一体化区域,促进鹤洲一体化区域物流产业发展壮大,推动区域发展迎来质变。”刘瑞说。
走进位于珠澳跨境工业区珠海园区的通宇大厦,在通宇物流国外进口食品仓库内,一箱箱摆放整齐的货物映入眼帘——这些是从葡萄牙进口的红酒和白酒,在仓库18摄氏度的恒温环境中,等待销往澳门或内地。
珠海通宇物流有限公司(下称“通宇物流”)是唯一总部设在澳门的央企南光集团旗下南光物流在珠海的全资子公司,主要承担珠澳两地民生物资与生产物资的配送供应,在疫情期间的对澳民生保供,尤其彰显了珠澳之间浓浓的同胞情谊。
服务澳门所需,拉起民生“保供线”
2005年,南光物流在珠澳跨境工业区珠海园区设立了通宇配送中心。“这里是海关特殊监管区域,还有个专用口岸,对形成澳门后仓库是十分有利的条件。”珠海通宇物流有限公司现任总经理刘瑞介绍说。
“一直以来,南光物流积极践行着为澳门繁荣稳定作出应有贡献的历史承诺,而保供澳门也始终是通宇物流的职责。”刘瑞告诉记者,通宇物流是连接粤澳民生的一根“输血管”,也是整合凝聚社会资源的“同心锁”。
在新冠肺炎疫情防控期间,通宇物流用一辆辆跨境货车拉起了澳门民生物资保供的“生命线”,把一车又一车生鲜产品和防疫物资送到澳门。
“保供澳门是第一位的,未来还会一直是公司的重点任务。”刘瑞说,目前,通宇物流正在打造供澳物流基地,该基地建成后,各地货物可以在珠海停留,达到资源的最优配置并形成采购市场,将来在保障澳门民生需求的同时,还能更好地促进本地区域经济的发展。
平日里,通宇的货车源源不断地把优质的猪肉、牛肉、水果等鲜活食品及冻品送进澳门,充实着澳门居民的“菜篮子”。遇上澳门三大展(汽车、公务机、游艇)、珠海航展等展会,通宇亦是主要物流服务商。
南光物流有关负责人表示,在“根植澳门,融入内地,扩展海外”的战略定位下,通宇物流还将围绕澳门重点发展的高端制造、大健康、文旅会展商贸等产业,为澳门持续输送生产物资,在物流产业方向中不断探索,为澳门经济适度多元发展作出新的贡献。
形成粤澳联动,搭建互通“产业桥”
十余年的时间里,通宇物流在珠澳两地的共同“滋养”下茁壮成长,已成为鹤洲一体化区域具有代表性的物流企业。而商贸物流产业,也成为鹤洲一体化区域重点发展的主导产业之一,以便利服务横琴粤澳深度合作区生产生活为导向,为合作区建设拓展空间。今年,鹤洲新区筹备组还将为商贸物流产业“量身打造”一项专项扶持政策,以真金白银助推这一主导产业的高质量发展,日前已向社会各界征求意见。
这十年间,通宇物流所在的鹤洲一体化区域迎来了重大机遇:2018年,港珠澳大桥正式通车,这座世界总体跨度最长跨海大桥连通珠海、澳门、香港三地,港珠澳大桥以西的第一个货车落脚点便是“洪保十”片区;2021年,随着横琴粤澳深度合作区的成立,鹤洲新区(筹)被赋予横琴粤澳深度合作区服务支撑区的发展定位;今年9月,位于“洪保十”片区的粤港澳物流园动工建设,总投资10亿元,将打造成为集物流控制、供应链金融、信息咨询、专业服务于一体的全球供应链服务中心……
在新的时代背景下,如何乘上政策东风,利用好现有优势,最大化整合资源,在鹤洲一体化区域拓展新的现代物流业务?去年6月,南光物流与澳门机场签订合作协议,在“洪保十”片区建设澳门机场珠海货站。“‘洪保十’片区位于港珠澳大桥延长线第一个货车下桥位置,并且拥有海关资源,发展航空货站优势显著。”刘瑞解释道。
澳门机场珠海货站将支持航空货物在鹤洲一体化区域一站式完成清关、安检、打板、配载等作业流程,进一步赋能澳门机场提升货邮吞吐量,优化上下游产业链,降低企业物流运输成本,助力珠海打造区域性国际物流枢纽。
在刘瑞看来,鹤洲一体化区域发展物流产业的关键在于形成产业聚集,营造行业生态。“充分发挥港珠澳大桥的作用,吸引更多物流龙头企业落户鹤洲一体化区域,促进鹤洲一体化区域物流产业发展壮大,推动区域发展迎来质变。”刘瑞说。
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