昨日(17日),记者从深圳市发展和改革委员会了解到,截止到目前,深圳碳市场配额总成交量6384万吨,总成交额14.44亿元,市场流动性居全国试点碳市场首位。
据了解,深圳经济总量位居亚洲城市第五位,能耗强度和碳排放强度仅为全国平均水平的1/3、1/5,处于全国最低水平;清洁电源装机占比近80%;新能源汽车50余万辆,绿色建筑超1.4亿平方米,新能源汽车和绿色建筑推广数量全国领先,PM2.5平均浓度处于副省级以上城市最好水平。
近几年,深圳积极倡导“主动停驶、绿色出行”,系统推进轨道、公交、慢行交通三网融合,率先实现公交车、巡游出租车全面纯电动化;全面实施生活垃圾强制分类,生活垃圾回收利用率达41.0%,垃圾焚烧日处理能力达1.8万吨。积极开展“减装”“限塑”等公众绿色行动,发起逾4400场生态文明活动。
同时,深圳重点加大高耗能、高污染落后产能淘汰力度,工业绿色制造体系建设取得显著成效,2020年绿色低碳产业增加值达1227亿元。全面实行最严格的水资源管理,率先实现全市域消除黑臭水体,水环境实现历史性、根本性、整体性转好,茅洲河、大鹏湾入选全国美丽河湖、美丽海湾优秀案例。
今年十月,深圳市又率先在香港发行50亿元绿色债券。深圳还坚持运用市场化手段推进低碳发展,率先在全国启动碳市场试点,现有管控单位685家,覆盖制造业、水务、公共交通、港口等31个行业。截至目前,碳市场配额总成交量6384万吨,总成交额14.44亿元,市场流动性居全国试点碳市场首位。
下一步,深圳将坚定不移推进绿色低碳发展,坚定不移推进碳达峰碳中和工作,实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。
昨日(17日),记者从深圳市发展和改革委员会了解到,截止到目前,深圳碳市场配额总成交量6384万吨,总成交额14.44亿元,市场流动性居全国试点碳市场首位。
据了解,深圳经济总量位居亚洲城市第五位,能耗强度和碳排放强度仅为全国平均水平的1/3、1/5,处于全国最低水平;清洁电源装机占比近80%;新能源汽车50余万辆,绿色建筑超1.4亿平方米,新能源汽车和绿色建筑推广数量全国领先,PM2.5平均浓度处于副省级以上城市最好水平。
近几年,深圳积极倡导“主动停驶、绿色出行”,系统推进轨道、公交、慢行交通三网融合,率先实现公交车、巡游出租车全面纯电动化;全面实施生活垃圾强制分类,生活垃圾回收利用率达41.0%,垃圾焚烧日处理能力达1.8万吨。积极开展“减装”“限塑”等公众绿色行动,发起逾4400场生态文明活动。
同时,深圳重点加大高耗能、高污染落后产能淘汰力度,工业绿色制造体系建设取得显著成效,2020年绿色低碳产业增加值达1227亿元。全面实行最严格的水资源管理,率先实现全市域消除黑臭水体,水环境实现历史性、根本性、整体性转好,茅洲河、大鹏湾入选全国美丽河湖、美丽海湾优秀案例。
今年十月,深圳市又率先在香港发行50亿元绿色债券。深圳还坚持运用市场化手段推进低碳发展,率先在全国启动碳市场试点,现有管控单位685家,覆盖制造业、水务、公共交通、港口等31个行业。截至目前,碳市场配额总成交量6384万吨,总成交额14.44亿元,市场流动性居全国试点碳市场首位。
下一步,深圳将坚定不移推进绿色低碳发展,坚定不移推进碳达峰碳中和工作,实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。
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