在第31个全国助残日前夕，记者采访发现，珠海的部分盲道在设计与使用上存在问题：有些盲道设计有许多弯道，不利于残障人士正常使用；有些盲道则经常被共享单车、违章停放的汽车所占用，无法正常使用。学者呼吁：加大扶残助残宣传力度，健全相关设施监管制度。（《珠江晚报》5月16日03版）

近年来，不仅在珠海，全国各地小摊贩、共享单车、违章停放的小汽车及其他设施占据城市盲道的现象时有发生，影响盲人参与社会生活。盲道的建设与管理，反映着一个地方的城市文明内涵，是一座城市软实力的体现。

盲人是社会弱势群体之一，关注和帮助弱势群体，是构建和谐社会不可或缺的必备要件。因此，盲人更加需要社会的关心和人们的关爱，这不仅要体现在物质上，也要体现在精神层面上。比如建设包括盲道在内的盲人安全行进的无障碍空间，这就是最为实际的关心和帮助。

无障碍环境建设反映的是社会文明程度，体现的是一座城市的温度。完善无障碍设施建设一方面需要政府进一步加大资金投入，另一方面需要注重在建设过程中坚持人文关怀理念，让无障碍设施真正方便残疾人等特殊群体使用。同时，相关部门要加强监管，如加大对占用盲道停车、公用设施随意挤占盲道、道路施工设置盲道不规范等行为的处罚力度，让无障碍设施得到充分有效利用。

总之，重视无障碍环境建设，让城市生活更美好，提升残疾人等特殊群体的获得感、幸福感和安全感，也是“人民城市人民建，人民城市为人民”的应有之义。因此，希望社会公众都自觉维护盲人的利益，不占用、不破坏盲道设施。同时，相关职能部门要厘清权责，加大宣传力度，依照法规对盲道多检查多监督多管护，使盲道真正成为盲人心中的光明大道。