近日,记者从中国海油获悉,文昌19-1油田二期开发工程项目文昌19-1D平台上部组块顺利在广东珠海完成装船作业,即将发往预定海域进行安装。
据中国海油湛江分公司工程建设中心首席工程师井元彬介绍,文昌19-1油田位于珠江口盆地西部海域,所在海区水深约125米。文昌19-1D定位集生产、油气处理、钻修井、生活和动力供给为一体的综合性多功能海上油气钻采平台,于2023年8月8日正式建造开工,上部组块、导管架均在海油工程珠海场地建造。
本次完成装船的上部组块重约1.3万吨,长88米、宽38米、高72米,设计有上、中、下三层甲板,三层甲板投影总面积相当于24个标准篮球场大小,共设有20个井槽。平台上部组块采用东、西块独立建造的方式,有效节省总装作业时间,减少后期涂装修补工作,提升项目整体建造效率,较计划提前12天完成陆地建造。
受超强台风“摩羯”影响,项目团队多次组织技术研讨,不断优化作业方案,提前规划清理运输路径,逐项检验调试关键设备,充分识别风险隐患。待天气、潮汐条件符合后,第一时间开展装船作业。在4组SPMT(自走式模块化运输车)操作下,平台东、西组块顺利在“华海龙”船设计位置就位,较原计划提前两小时。
目前,上部组块正在进行装船固定作业,即将前往文昌油田所在海域。项目建成投产后,将有效助力文昌油田群产能释放。
近日,记者从中国海油获悉,文昌19-1油田二期开发工程项目文昌19-1D平台上部组块顺利在广东珠海完成装船作业,即将发往预定海域进行安装。
据中国海油湛江分公司工程建设中心首席工程师井元彬介绍,文昌19-1油田位于珠江口盆地西部海域,所在海区水深约125米。文昌19-1D定位集生产、油气处理、钻修井、生活和动力供给为一体的综合性多功能海上油气钻采平台,于2023年8月8日正式建造开工,上部组块、导管架均在海油工程珠海场地建造。
本次完成装船的上部组块重约1.3万吨,长88米、宽38米、高72米,设计有上、中、下三层甲板,三层甲板投影总面积相当于24个标准篮球场大小,共设有20个井槽。平台上部组块采用东、西块独立建造的方式,有效节省总装作业时间,减少后期涂装修补工作,提升项目整体建造效率,较计划提前12天完成陆地建造。
受超强台风“摩羯”影响,项目团队多次组织技术研讨,不断优化作业方案,提前规划清理运输路径,逐项检验调试关键设备,充分识别风险隐患。待天气、潮汐条件符合后,第一时间开展装船作业。在4组SPMT(自走式模块化运输车)操作下,平台东、西组块顺利在“华海龙”船设计位置就位,较原计划提前两小时。
目前,上部组块正在进行装船固定作业,即将前往文昌油田所在海域。项目建成投产后,将有效助力文昌油田群产能释放。
-我已经到底线啦-
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