8月29日，华为发布2024年上半年经营业绩，整体经营稳健，结果符合预期。上半年，华为实现销售收入4175亿人民币，同比增长34.3%，净利润率13.2%。照此推算，华为2024年上半年净利润为551.1亿元，同比增长超18%，首次突破500亿大关。

华为轮值董事长徐直军表示：“集团整体经营情况符合预期。我们将贯彻全流程‘高质量’的公司战略，持续优化产业组合，增强发展韧性，建设繁荣产业生态，为客户贡献更有竞争力的产品和解决方案。”

手机销量重夺中国第一，消费电子业务全面复苏

2024年上半年，华为消费电子业务吹响复苏号角。IDC数据显示，2024年上半年，华为以17.5%的市场份额再次成为中国智能手机市场出货第一名，一季度和二季度手机出货量增幅分别为110%和50.2%，增速领跑行业。虽然外部限制继续收紧，但是华为的供应能力不断改善，在4000元人民币以上市场持续缩小与苹果差距。

为何华为手机销量能够迅速跃升？北京社科院副研究员王鹏接受证券时报记者采访时表示：“华为的研发实力是其核心优势，尤其在5G等通信技术、摄像头技术和人工智能技术方面具有创新，使得华为手机在性能、拍照和智能体验上领先同行。”

开源证券研报表示，随着华为相关技术的突破，Mate 60、Pura 70系列和Mate X5折叠屏系列的发布将华为重新带回国产高端手机市场。目前，Mate 60和Pura 70系列依旧火爆，国产高端机重回销量高峰。

2024年二季度，华为发布了Pura 70系列，覆盖了5499元/台至10999元/台价格段。TechInsights表示，二季度Pura和Mate系列在华为总出货量中的占比同比实现大幅增长，助力华为手机平均售价提升。

据TechInsights统计，2024年二季度，华为手机批发平均售价（ASP）和批发收入均创历史新高，主要得益于高端机型（Mate、Pura系列和折叠屏系列）占比较大。中国市场仍然是华为的核心市场，占其全球智能手机出货量的89%。

同时，折叠屏手机的热销也为华为手机平均收入创新高提供了助力。数据显示，2024年二季度，华为的书本式Mate X系列和翻盖式Pocket系列销量分别同比增长了400%和50%。

得益于手机的热销，2024年上半年鸿蒙操作系统在中国的市场份额提升至17.2%，同比增长66.7%，已经超越iOS，仅次于安卓。2024年6月，在华为开发者大会2024上，Harmony OS NEXT（即鸿蒙星河版）面向开发者启动Beta版，这也被人们称为“纯血鸿蒙”，它基于鸿蒙内核，不再兼容安卓开发的APP应用，排名前5000的手机应用已经全部启动鸿蒙原生应用开发。

“通过打造自有的应用生态，华为可以更好地掌控用户体验，为用户提供更加个性化、智能化的服务。鸿蒙生态的建设也有助于提升华为在全球市场的竞争力，为其在全球高端手机市场争取更多份额提供支持。”福建华策品牌定位咨询创始人詹俊豪接受证券时报记者采访时表示。

除了手机之外，华为消费电子业务其他产品也实现强势增长。2024年上半年，华为平板出货量同比增长77%，达到了420万台，占28%的市场份额；PC出货量同比增长15%，达到了210万台，占12%的市场份额；智能穿戴出货量同比增长66.2%，达到了730万台，占3.7%的市场份额。

汽车业务实现盈利，与多家车企深度“牵手”

汽车业务方面，今年上半年，鸿蒙智行的销量约19.42万辆，其中问界品牌表现最为突出，占据整体销量的90%以上。

华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东介绍，问界近两年交付超40万辆，创造了智能豪华汽车品牌成长的新纪录。其中，问界新M5交付超2万辆，问界新M7累计大定突破24万辆，问界M9累计交付超12万辆。此外，智界与享界也得到市场青睐，享界S9上市20天大定突破8000辆。

此外，华为车BU在上半年首次实现了盈利。根据大信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的深圳引望智能技术有限公司（前身为华为车BU，以下简称“引望公司”）2022年、2023年财务报表以及2024年上半年度模拟财务报表，引望公司2022年至2024年上半年归母净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元，预估2024年度归母净利润为33.51亿元。

目前，多家车企已经通过股权合作的方式与华为深度“牵手”，入股引望公司。8月25日，赛力斯发布公告称，公司全资子公司赛力斯汽车有限公司拟以支付现金的方式购买华为持有的引望公司10%股权，交易价格为115亿元。

8月19日，长安汽车发公告称，公司联营企业阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技”）拟于8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》，约定阿维塔科技购买华为持有的引望公司10%股权，交易金额为人民币115亿元。

中国金融智库特邀研究院余丰慧接受证券时报记者采访时表示，相比单纯的业务合作，股权合作意味着更深层次的战略绑定，双方的利益更加一致。这种模式有助于增强合作伙伴间的信任度，促进技术共享和资源优化配置，有利于共同面对市场竞争和风险。

“随着华为车BU独立进展和引望的成功案例，更多的车企可能会考虑通过类似的合作模式来加强自身竞争力。华为汽车业务也将因此获得更强大的产业支撑。” 余丰慧表示。