8月13日,珠海市人民政府在香港亚洲国际博览馆举办“共建港珠澳大桥经贸新通道 助力粤港澳协同发展招商推介大会”,并在会上详细介绍了港珠澳大桥经贸新通道建设的十大进展情况。
一、“两车北上”屡创新高
在国家、省有关方面的支持指导下,在珠港两地海关边检部门的通力协作下,“澳车北上”“港车北上”政策相继落地实施,大桥口岸成为港澳单牌车进出内地指定通道。政策实施一年多来,香港单牌车出入境已突破100万辆次,多次刷新单日通车量最高纪录。
为积极应对日益上升的车辆通关需求,并配合即将到来的“粤车南下”等政策,当前大桥口岸正加快提升客车通关能力,已将小客车的每小时通行能力,从大桥开通之初的450辆次提升至1000辆次,现正全力开展客货车道兼容改造工程,合计将投入5500万元,开展车道扩容、验放提效、系统保稳等措施,力争年底前完成,将小客车每小时单边通行能力提升至1500辆次。
同时,在港澳相关部门支持协助下,大桥口岸在周末及节假日高峰期前夕,及时面向港澳旅客发布错峰出行的温馨提示,进一步减少口岸高峰期的集中通行压力。两地人员的便利往来,为区域经济交流合作进一步发展夯实了基础。
二、消费热点不断涌现
自去年“两车北上”实施以来,香港居民在周末及节假日自驾“北上”消费成为新潮流、新热点,珠海山姆会员店、北山大院、长隆度假区、白藤头海鲜夜市的香港旅客络绎不绝。“大桥游”正式开通,旅客无需办理通关手续便可乘坐专线大巴登上蓝海豚岛,近距离一览大桥风采。项目开通以来,已接待游客超过20万人次,每天26个班次经常全部约满。
为更好服务港澳旅客“北上”消费,不少商家开展了“玩转珠海”等境外人士专享的促消费活动,准备了Visa、MasterCard等结算方式,为港澳旅客在珠消费娱乐提供更多优惠和便利。数据统计,今年上半年,珠海接待香港游客约176万人次,同比增长9倍。
三、“经珠港飞”顺利实施
“经珠港飞”客运项目已于2023年12月正式运营,通过在大桥口岸设置专用旅客托运行李便捷通道,开通大桥珠海口岸至香港机场海天中转大楼的封关巴士等创新措施,旅客无需办理香港入境手续便可经大桥直达香港机场海天中转大楼,直通全球200多个城市,吸引不少内地旅客选择经大桥珠海口岸通行,实现方便快捷的“经珠港飞”。今年上半年,“经珠港飞”项目客流量已超过2.2万人次。
四、跨境电商蓬勃发展
充分发挥与香港机场联动优势,每日约70万个包裹经大桥运输的跨境电商货物已实现仓发全球、香港“当日达”、澳门“小时达”,以跨境电商9610模式出口的小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单不断增加,大桥珠海口岸已成为全国跨境电商9610模式出口的第三大口岸。今年上半年,珠海跨境电商进出口158.9亿元,同比增长54.5%。
五、生鲜食品半日抵港
大桥口岸开通“供港生鲜绿色通道”,内地供港生鲜食品已扩大至全品类,今年7月起通关查验时段由8小时延长至16小时,实现“随报随检、随检随放”。通过大桥,来自粤西地区的水果、蔬菜可在半日内抵达香港。
未来内地大西南地区丰富的优质农产品也将汇集珠海冷藏储存,再经大桥供港,为香港市民的餐桌提供品种更丰富的美味佳肴。同时,大桥口岸进境肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物查验场地已完成建设,场地待海关验收后,帝王蟹、牡丹虾等国外优质海产品便可经香港机场和大桥入境,在珠海分装、打包后发往全国各地。
六、跨境交通优势凸显
今年1月,由珠海整合三家国资企业成立交通控股集团,进一步统筹发挥港珠澳大桥与机场、港口、铁路等重大交通基础设施联动作用,探索加快申报珠海机场口岸开放,整合优化珠海港口岸,开通更多货运国际航线,推进“一桥双港”效能释放,不断扩展大桥物流的辐射面和影响力。叠加《加快港珠澳大桥经贸新通道建设 促进现代物流业高质量发展的政策措施》正式出台,对符合条件的企业提供资金补贴,对物流综合服务运营商给予扶持,将进一步降低物流成本、提升大桥货运市场竞争力。
七、大桥配套载体相继建成
粤港澳物流园距离大桥15公里,园区一期项目已投入使用,二期项目将于今年9月建成,面积扩展至14万平方米,重点发展中转集拼、跨境电商等业务。上半年,园区货物进出口已突破11亿元。
空港国际智慧物流园距离大桥45公里,面积10.4万平方米,现已竣工验收,将重点发展航空物流,推动内地货源经珠海机场、港珠澳大桥、香港机场发往全球的空陆联运模式,预计年处理进出港货物能力可达50万吨。
高栏港综合保税区距离大桥60公里,邻近珠海高栏港,面积约2.5平方公里,现已投入运营,支持企业开展保税物流、保税加工、保税维修等业务,并对营收首次达到2亿元以上的企业给予资金奖励。截至7月底,园区已签约落地项目22个,项目总投资50亿元,预计年产值约59亿元、进出口贸易额146亿元。
八、对港劳务保障有力
2023年,香港政府宣布了建筑业、航空业、运输业等多个行业的输入外来劳工计划,文员、司机等26个职业将面向外来劳工开放申请。珠海正密切关注香港航空业输入外来劳工计划,加强与香港运输与物流发展局、香港机管局沟通协作,积极对接珠港两地劳务用工需求和资源,支持内地输港劳务人员在珠海相对集中居住,每日提供62班次往返香港机场至珠海集中居住地的直通巴士服务。
目前,已有超过560名香港机场劳务人员常住珠海,实现“工作在香港、生活在珠海”,随着相对集中居住点的生活配套日益完善,预计未来将有更多香港劳务人员选择珠海居住。
九、科技文化矩阵不断丰富
目前,超过60个港澳重点科技合作项目已在珠海落地运营,港珠澳三地的产学研合作、异地创新中心认定等政策红利可同时享受。
粤港澳大湾区服务贸易大会已连续两届成功举办,2023年大会以全国首创的主会场在珠海、分论坛在港澳的“一会三地”模式举办,共达成意向签约金额21亿元。今年的第三届大会将沿用“一会三地”的方式在10月31日如约而至,为进一步促进粤港澳三地创新、创业、创意交流合作搭建优质平台。
港珠澳三地社会文化同根同源,通过“一桥连三地”的便利优势,将在文艺创作合作、文化遗产保护、健全现代文化产业体系等方面深化交流,推动大湾区文化创意设计大赛、粤港澳流行音乐唱作大会、大桥马拉松、中国国际自行车赛等重大文化、体育盛事陆续在珠海举办,吸引更多港澳旅客经大桥“北上”体验丰富多彩的文体生活。
十、珠西协同发展换挡提速
目前,《珠海市综合交通体系规划(2021-2035年)》已编制出台,正结合大桥同时联通港澳的交通优势,着力构建“八横十一纵”高快速骨干路网,深化跨区域交通体系建设。今年6月深中通道正式开通,大桥珠海口岸至深圳的时间缩短至1个半小时以内。此外,连接江门的黄茅海大桥已全线贯通,未来大桥向珠西、粤西、大西南地区延伸的交通网络将进一步强化提升,大桥经贸新通道与西部内陆城市的经贸合作将更加紧密。
港珠澳大桥经贸新通道正加快建设成为服务粤港澳大湾区、辐射粤西、连接大西南地区、促进国内国际双循环的经贸新通道。
封面图:(资料图)李建束 摄文字:余沁霖 编辑:祁文静 帅云 责任编辑:帅云
8月13日,珠海市人民政府在香港亚洲国际博览馆举办“共建港珠澳大桥经贸新通道 助力粤港澳协同发展招商推介大会”,并在会上详细介绍了港珠澳大桥经贸新通道建设的十大进展情况。
一、“两车北上”屡创新高
在国家、省有关方面的支持指导下,在珠港两地海关边检部门的通力协作下,“澳车北上”“港车北上”政策相继落地实施,大桥口岸成为港澳单牌车进出内地指定通道。政策实施一年多来,香港单牌车出入境已突破100万辆次,多次刷新单日通车量最高纪录。
为积极应对日益上升的车辆通关需求,并配合即将到来的“粤车南下”等政策,当前大桥口岸正加快提升客车通关能力,已将小客车的每小时通行能力,从大桥开通之初的450辆次提升至1000辆次,现正全力开展客货车道兼容改造工程,合计将投入5500万元,开展车道扩容、验放提效、系统保稳等措施,力争年底前完成,将小客车每小时单边通行能力提升至1500辆次。
同时,在港澳相关部门支持协助下,大桥口岸在周末及节假日高峰期前夕,及时面向港澳旅客发布错峰出行的温馨提示,进一步减少口岸高峰期的集中通行压力。两地人员的便利往来,为区域经济交流合作进一步发展夯实了基础。
二、消费热点不断涌现
自去年“两车北上”实施以来,香港居民在周末及节假日自驾“北上”消费成为新潮流、新热点,珠海山姆会员店、北山大院、长隆度假区、白藤头海鲜夜市的香港旅客络绎不绝。“大桥游”正式开通,旅客无需办理通关手续便可乘坐专线大巴登上蓝海豚岛,近距离一览大桥风采。项目开通以来,已接待游客超过20万人次,每天26个班次经常全部约满。
为更好服务港澳旅客“北上”消费,不少商家开展了“玩转珠海”等境外人士专享的促消费活动,准备了Visa、MasterCard等结算方式,为港澳旅客在珠消费娱乐提供更多优惠和便利。数据统计,今年上半年,珠海接待香港游客约176万人次,同比增长9倍。
三、“经珠港飞”顺利实施
“经珠港飞”客运项目已于2023年12月正式运营,通过在大桥口岸设置专用旅客托运行李便捷通道,开通大桥珠海口岸至香港机场海天中转大楼的封关巴士等创新措施,旅客无需办理香港入境手续便可经大桥直达香港机场海天中转大楼,直通全球200多个城市,吸引不少内地旅客选择经大桥珠海口岸通行,实现方便快捷的“经珠港飞”。今年上半年,“经珠港飞”项目客流量已超过2.2万人次。
四、跨境电商蓬勃发展
充分发挥与香港机场联动优势,每日约70万个包裹经大桥运输的跨境电商货物已实现仓发全球、香港“当日达”、澳门“小时达”,以跨境电商9610模式出口的小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单不断增加,大桥珠海口岸已成为全国跨境电商9610模式出口的第三大口岸。今年上半年,珠海跨境电商进出口158.9亿元,同比增长54.5%。
五、生鲜食品半日抵港
大桥口岸开通“供港生鲜绿色通道”,内地供港生鲜食品已扩大至全品类,今年7月起通关查验时段由8小时延长至16小时,实现“随报随检、随检随放”。通过大桥,来自粤西地区的水果、蔬菜可在半日内抵达香港。
未来内地大西南地区丰富的优质农产品也将汇集珠海冷藏储存,再经大桥供港,为香港市民的餐桌提供品种更丰富的美味佳肴。同时,大桥口岸进境肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物查验场地已完成建设,场地待海关验收后,帝王蟹、牡丹虾等国外优质海产品便可经香港机场和大桥入境,在珠海分装、打包后发往全国各地。
六、跨境交通优势凸显
今年1月,由珠海整合三家国资企业成立交通控股集团,进一步统筹发挥港珠澳大桥与机场、港口、铁路等重大交通基础设施联动作用,探索加快申报珠海机场口岸开放,整合优化珠海港口岸,开通更多货运国际航线,推进“一桥双港”效能释放,不断扩展大桥物流的辐射面和影响力。叠加《加快港珠澳大桥经贸新通道建设 促进现代物流业高质量发展的政策措施》正式出台,对符合条件的企业提供资金补贴,对物流综合服务运营商给予扶持,将进一步降低物流成本、提升大桥货运市场竞争力。
七、大桥配套载体相继建成
粤港澳物流园距离大桥15公里,园区一期项目已投入使用,二期项目将于今年9月建成,面积扩展至14万平方米,重点发展中转集拼、跨境电商等业务。上半年,园区货物进出口已突破11亿元。
空港国际智慧物流园距离大桥45公里,面积10.4万平方米,现已竣工验收,将重点发展航空物流,推动内地货源经珠海机场、港珠澳大桥、香港机场发往全球的空陆联运模式,预计年处理进出港货物能力可达50万吨。
高栏港综合保税区距离大桥60公里,邻近珠海高栏港,面积约2.5平方公里,现已投入运营,支持企业开展保税物流、保税加工、保税维修等业务,并对营收首次达到2亿元以上的企业给予资金奖励。截至7月底,园区已签约落地项目22个,项目总投资50亿元,预计年产值约59亿元、进出口贸易额146亿元。
八、对港劳务保障有力
2023年,香港政府宣布了建筑业、航空业、运输业等多个行业的输入外来劳工计划,文员、司机等26个职业将面向外来劳工开放申请。珠海正密切关注香港航空业输入外来劳工计划,加强与香港运输与物流发展局、香港机管局沟通协作,积极对接珠港两地劳务用工需求和资源,支持内地输港劳务人员在珠海相对集中居住,每日提供62班次往返香港机场至珠海集中居住地的直通巴士服务。
目前,已有超过560名香港机场劳务人员常住珠海,实现“工作在香港、生活在珠海”,随着相对集中居住点的生活配套日益完善,预计未来将有更多香港劳务人员选择珠海居住。
九、科技文化矩阵不断丰富
目前,超过60个港澳重点科技合作项目已在珠海落地运营,港珠澳三地的产学研合作、异地创新中心认定等政策红利可同时享受。
粤港澳大湾区服务贸易大会已连续两届成功举办,2023年大会以全国首创的主会场在珠海、分论坛在港澳的“一会三地”模式举办,共达成意向签约金额21亿元。今年的第三届大会将沿用“一会三地”的方式在10月31日如约而至,为进一步促进粤港澳三地创新、创业、创意交流合作搭建优质平台。
港珠澳三地社会文化同根同源,通过“一桥连三地”的便利优势,将在文艺创作合作、文化遗产保护、健全现代文化产业体系等方面深化交流,推动大湾区文化创意设计大赛、粤港澳流行音乐唱作大会、大桥马拉松、中国国际自行车赛等重大文化、体育盛事陆续在珠海举办,吸引更多港澳旅客经大桥“北上”体验丰富多彩的文体生活。
十、珠西协同发展换挡提速
目前,《珠海市综合交通体系规划(2021-2035年)》已编制出台,正结合大桥同时联通港澳的交通优势,着力构建“八横十一纵”高快速骨干路网,深化跨区域交通体系建设。今年6月深中通道正式开通,大桥珠海口岸至深圳的时间缩短至1个半小时以内。此外,连接江门的黄茅海大桥已全线贯通,未来大桥向珠西、粤西、大西南地区延伸的交通网络将进一步强化提升,大桥经贸新通道与西部内陆城市的经贸合作将更加紧密。
港珠澳大桥经贸新通道正加快建设成为服务粤港澳大湾区、辐射粤西、连接大西南地区、促进国内国际双循环的经贸新通道。
封面图:(资料图)李建束 摄文字:余沁霖 编辑:祁文静 帅云 责任编辑:帅云
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