厚积薄发，深厚底蕴应对周期挑战

工业保持稳定增长，直观印证了金湾区作为工业大区、产业强区的定位。数据显示，金湾区两大优势产业临空装备、临海装备（船舶与海洋装备制造）增加值分别增长42.1%、4.0%，表现亮眼。

在海洋工程装备领域，珠江钢管去年与东非原油管道公司，签约全球最长加热原油管道大单，计划供应26万吨高品质钢管，总价值约合人民币25亿元。在大单的“牵引”下，今年上半年珠江钢管的产值一路飙升，相比去年同期几近翻倍。

此外，三一海洋重工新增国内大港机项目，带动产值同比增速超20%。值得一提的是，今年6月，三一海工与沙特方面签约80台电动集卡的销售协议，这也是全球单笔最大电动集卡订单，总价值约18.7亿美元。

“我们致力打造灵活、绿色、可持续的物流中心，中国制造的新能源海工设备将成为转型的关键。”沙特港口管理局主席奥马尔·哈里里在签约现场表示，在全球绿色、可持续发展理念的影响下，绿色物流发展将成为主流。

国内外市场的判断，与金湾区的发展路径不谋而合。当下，全球迎来了绿色能源转型的热潮，兼备新能源与智能制造基因的金湾区，有望赶上正在来临的绿色能源“风口”，在新经济周期中迎来新一轮工业发展高潮。

今年3月，一个令世界瞩目的“国之重器”，从金湾区出发走向蔚蓝的南海——“海基二号”导管架与平台组件，相继在位于金湾区西海岸的海油工程珠海场地完成总装并发出。该平台拥有中国自主设计建造的亚洲第一深水导管架，也是国内首次在超过300米的水深海域设计、建造固定式海洋平台。

今年上半年，惠州26-6平台上部组件、文昌19-1D导管架，也相继从金湾区发出，成为我国绿色开采海上油气的“生力军”，为珠海发展海洋经济贡献了重要的“金湾动能”。

除了海洋装备外，金湾区在新材料产业领域也取得了佳绩。英力士、谦信、长炼石化等“大厂”，随着国内下游市场需求增长，迎来了一波业绩增长的“小高峰”；金发生物、联成化学等出口订单也持续增加。

厚植沃土，“种子”在今年开始“发芽”

产业表现整体稳健，离不开新动能产业的支撑。数据显示，上半年金湾区新动能产业发展势头正劲——全区先进制造业、装备制造业、高技术制造业增加值分别增长4.5%、9.1%、10.7%，预示了金湾区新兴产业的后发优势。

这些增加值从何而来？近几年新引进的一批“项目”，随着生产经营进入稳定期，它们开始走上台前成为经济增长的新“火车头”。这些项目如同产业“种子”，在今年相继开始“发芽”，转化为实打实的经济发展“新动能”。

其中，海博思创、格力电器智能制造、海瑞德制药、富威尔等上半年拉动地区生产总值增速0.67个百分点。这些生产性企业应用新技术、新模式、新产品，在市场上表现优异，成为金湾区发展工业经济的“后起之秀”。

其中，今年年初，聚焦新能源产业的海博思创，在平沙电子电器产业园迎来正式投产。一年不到的时间，海博思创借力金湾5.0产业新空间，成为拉动金湾区发展的“火车头”，引发了业界诸多的讨论与期待。

除了这些颇具规模的生产性企业外，新入库的企业同样值得期待。今年新入库的奋达科技、鹏远储能、普伊特、贝导智能等6家企业拉动全区规上工业增加值1.65个百分点，拉动地区生产总值增速1.00个百分点。

纵观这些企业，它们都有一个共同点——“与链共生”。普伊特、鹏远储能作为新能源产业的延链企业，是金湾区新能源产业的重要组成部分；贝导智能作为全球先进制造领军企业先导智能的子公司，专注于提供企业智能仓储、电池生产整线仓储物流等服务，也是金湾区支柱型产业的“助推器”。

不难看出，金湾区厚植多年的产业沃土，正在孕育出更多的新质生产力，在现有的“5+2+N”现代产业版图外，衍生出更多上下游产业链的“黑马”。这也是金湾区目前招商工作的大方向。根据计划，下一步金湾区将继续围绕产业链强链补链发力，力争月月有新项目引进、季季有大项目开工。

其中，作为今年新引进的百亿级项目，奕斯伟半导体产业基地项目将于今年9月动工。根据全方位激发企业投资和增长潜力的计划，金湾还将力争年内落实100万平方米土地保障支持30家存量企业拿地扩产，引导200家企业技术改造。经过技术改造，这些极具潜力的企业，将成为金湾区迈向“千亿”目标的关键所在。

人流物流，开足马力向金湾加速汇聚

交通辐射持续增强，彰显出金湾区双港兼备的优势——今年上半年珠海机场旅客吞吐量达632.92万人次，同比增长19.3%，恢复至2019年同期的107.3%。借势立体化交通网络与新启用的珠机城际二期，珠海金湾机场的人流聚集效应正在持续放大，成为服务珠海及粤西地区的重要航空枢纽。

不仅机场人流旺了，港口物流也迎来稳健增长。数据显示，今年上半年，高栏港区货物吞吐量达5661万吨，同比增长13.0%。其中，集装箱吞吐量48万标箱，同比增长18.4%，港口枢纽作用进一步增强。

港口物流量也被视为区域经济的重要指标。一系列亮眼的数据，也折射出金湾区工业发展与生产生活的积极态势。数据显示，今年1月-5月，金湾区规模以上装卸搬运和仓储业营业同比增长32.1%，其中国能珠海港务、国际货柜码头营业收入迎来较大增长，与金湾区工业生产的旺盛需求成“正相关”。

围绕大型交通枢纽布局的大宗商品销售，也带动了批发业增长。上半年，金湾区限额以上批发业销售额410.29亿元，增长7.8%。其中，石油化工、煤炭储运等都有着明显的增长贡献，一批贸易公司也相继在金湾区完成注册……金湾区正在成为大宗贸易的“十字路口”。

这样的定位源于金湾区的区位优势，也源于人流物流信息流的加速汇聚。而在未来，金湾区的“窗口效应”将持续放大。

一方面，机场体量即将迎来全面提升。现在，T2航站楼“湾区之翼”外观已初现雏形。全面改造扩建后的珠海机场将迎来全新升级，预计新增24个机位，可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。

另一方面，“珠西都市圈”正在拉近距离。其中，作为港珠澳大桥西拓通道重要组成部分的黄茅海跨海通道，预计今年年底建成通车。一桥飞跨两岸，届时珠海金湾与江门台山之间的路程将大大缩短，促进珠海与江门、阳江等珠江西岸的“伙伴们”，在产业、民生、文旅等方面形成更紧密的联系。

今年11月，第十五届中国国际航空航天博览会等国际盛事将如约而至。单数年有“亚洲通航展”，双数年有“中国航展”。每一次蓝天盛会，也是金湾区拥抱世界、拾级而上的发展契机。可以期待，今年金湾区将以全新的面貌迎接八方来客，并迎来一轮人流物流汇聚的“高峰期”，为打造枢纽之城、机遇之城带来新活力。

“两车北上”，留下来的不止美好回忆

近年来，金湾区加速建设成为珠海西部中心城区，不仅海泉湾、珠海太空中心等景区成为热门目的地，航空新城周边也涌现了一批新酒店、新商业，完善着金湾区的生活文旅配套版图，吸引了不少港澳游客到此休憩、游玩，甚至定居在此。

今年7月1日，“港车北上”政策迎来落地实施一周年的重要节点。回望“港车北上”“澳车北上”实施以来这一年多时间，众多港澳游客不仅在金湾区留下了探索的足迹与美好的回忆，更带来了实打实、看得见的“消费力”。

数据显示，今年上半年金湾华发万豪、毛林金湾、金山林、都市国际4家酒店，合计完成营业额逾6000万元，增长超过4倍。不仅住宿旺了，餐饮也火了。全区限额以上餐饮业营业额2.13亿元，同比增长6.7%。去年底以来，有11家餐饮企业达到入库标准，意味着规模做大的餐饮企业正在越来越多。

珠海新地标——金湾市民艺术中心成为港澳居民“北上看剧”的首选。今年以来，《雄狮少年》这部粤语版舞台剧，吸引了不少港澳居民进场观看。岭南文化文脉相通，缺的是一个能够同频共振的“舞台”。而以国际标准打造的金湾市民艺术中心，就是这样的“舞台”。

除了越来越多的港澳车辆外，越来越精彩的文体娱乐项目也成为金湾生活的日常。上半年，草莓音乐节等大型活动陆续开展，从年初元宵夜的无人机、烟火灯光秀，再到备受瞩目的草莓音乐节，金湾生活热闹非凡。

索卡体育、金湖公园水上项目等文体项目也迎来了规模化增长，今年索卡体育相继承办了多项国内顶级青少年足球赛事，“绿茵经济”表现亮眼。金湾路旁举办的“海上龙舟赛”，也登上了端午期间的“热搜榜”。

“软实力”的不断提升，吸引着更多目光投射到这片热土上。7月初，金湾再次发布重磅人才引进落户政策，进一步放宽了落户的年龄、职业等限制。仅7月以来，已有近1200人在线上申请落户。

从工作在金湾，到生活在金湾，再到消费娱乐在金湾。数据显示，金湾区消费市场正在持续回暖。今年上半年，金湾区汽车零售业增长较快。其中，车和家汽车（理想汽车）上半年销售额破亿元，表现亮眼。