厦门市持续推进公共领域全面电动化。记者昨日从厦门市工信局获悉,截至2024年6月,全市新能源汽车保有量超19万辆,占比超过10%。
去年11月,厦门市入选首批全国公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。近年来,厦门在城市公交、网约出租、巡游出租、旅游客运、邮政运输等领域电动化快速提升,其中,城市公交和出租车辆电动化推广占比超50%以上。厦门港也在全国率先启动电动化提升,全市港口内岸桥、龙门吊、场内平面运输设备、港口作业设备基本实现电动化,港口内部转运车辆纯电动占比超过30%。此外,厦门全市充换电基础设施建设大幅提速,充电桩布局不断优化,核心区充电桩密度更是达到24.5台/平方公里,在国内处于领先地位。
汽车零售也见证了这一点。来自厦门市车管所的数据显示,今年上半年,全市新能源乘用车总报牌28015辆,占乘用车总销量的比例从去年同期的36.1%提升至43.1%,继续高歌猛进。
根据此前厦门市政府印发的《“电动厦门”发展规划(2023-2025年)》,接下来,厦门的城市公交、网约出租车新增和更换车辆要采用纯电动汽车。到2025年,实现全市公交车领域车辆全面电动化;公共领域充电桩服务网络进一步完善,并加快推进小区充电桩建设等目标。
厦门市持续推进公共领域全面电动化。记者昨日从厦门市工信局获悉,截至2024年6月,全市新能源汽车保有量超19万辆,占比超过10%。
去年11月,厦门市入选首批全国公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。近年来,厦门在城市公交、网约出租、巡游出租、旅游客运、邮政运输等领域电动化快速提升,其中,城市公交和出租车辆电动化推广占比超50%以上。厦门港也在全国率先启动电动化提升,全市港口内岸桥、龙门吊、场内平面运输设备、港口作业设备基本实现电动化,港口内部转运车辆纯电动占比超过30%。此外,厦门全市充换电基础设施建设大幅提速,充电桩布局不断优化,核心区充电桩密度更是达到24.5台/平方公里,在国内处于领先地位。
汽车零售也见证了这一点。来自厦门市车管所的数据显示,今年上半年,全市新能源乘用车总报牌28015辆,占乘用车总销量的比例从去年同期的36.1%提升至43.1%,继续高歌猛进。
根据此前厦门市政府印发的《“电动厦门”发展规划(2023-2025年)》,接下来,厦门的城市公交、网约出租车新增和更换车辆要采用纯电动汽车。到2025年,实现全市公交车领域车辆全面电动化;公共领域充电桩服务网络进一步完善,并加快推进小区充电桩建设等目标。
-我已经到底线啦-
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