6月27日，深中通道通车运营新闻通气会举行。记者从会上获悉，深中通道项目取得了一系列创新成果，包括“十大国际领先技术”、“十项世界之最“和“八项世界首创”新装备和新工艺。

十大国际领先技术

钢壳-砼沉管隧道设计方法及合理构造技术

沉管隧道深厚软基沉降控制技术

高稳健自流平自密实砼制备及浇筑技术

海域深厚软基超大深基坑近接构筑物基坑变形控制技术

海洋环境大跨径悬索桥超高强缆索制造与防腐技术

强台风区超大跨悬索桥抗风御灾技术

正交异性钢桥面板抗疲劳韧性提升技术

海中大型锚碇建造集成技术

海洋环境超大体积混凝土控裂技术

超大断面海底沉管隧道火灾排烟新技术

十项世界之最

世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666米）

世界最高通航净空海中大桥（76.5米）

世界最大海中悬索桥锚碇（长83m、宽83.85m、高51.5m，单个锚碇混凝土方量约34.4万立方）

世界最高悬索桥抗风检验风速（颤振临界风速88m/s）

世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装（面积达到37.88万平方米）

世界最长的双向八车道海底沉管隧道（长5035米，32个管节+1个最终接头）

世界最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道[标准管节长165米、宽46米（最宽55.6米）、高10.6米]

世界单体体量浇筑最大钢壳沉管自密实混凝土浇筑（单个管节混凝土浇筑方量达到29000立方米，累计910000立方米）

世界首例水下高速公路枢纽互通-机场互通立交

世界最宽（3m）的可反复折叠M型止水带应用于沉管最终接头

八项世界首创装备和工艺

世界首创超高混凝土桥塔一体化智能筑塔机

世界首制钢壳-混凝土沉管管节智能浇筑装备及系统

世界首次研发出适应40mm厚外钢板的钢壳混凝土组合结构脱空智能检测设备及系统

世界首制沉管管节智慧运输安装一体船

世界首制满足55m超宽沉管自升式碎石整平清淤装备、

首次研发大型钢结构智能制造生产线，世界首次实现大型钢结构智能喷涂、块体智能焊接

世界首次采用“DSM技术+12台APE600型液压振动锤联动”振沉直径28m钢圆筒新装备及新工艺

世界首创悬索桥主缆标记法架设新技术、新工艺