据海关总署广东分署统计，今年前4个月，广东口岸进口大宗商品10845.9万吨，比去年同期（下同）增加10.9%。其中，进口能源产品（包括原油、煤炭、天然气）7325.5万吨，增加18.4%；进口铁矿砂2317.9万吨，增加2.9%。

广东省内海关聚焦铁矿砂及其精矿、煤炭、原油和LNG（液化天然气）等大宗能源资源性商品进口，多措并举推进智慧检验监管，打造进口“快车道”，提升粤港澳大湾区能源资源产业链供应链韧性和安全水平，助推外贸企业“降本提效”。

原油是广东口岸最大的进口大宗商品。据海关总署广东分署统计，今年前4月，广东口岸进口原油2735.5万吨，货值1153.1亿元人民币，分别同比增长14.7%和18.9%，同创历史同期新高。

5月8日，入境油轮“安提瓜”号满载15万吨原油靠泊惠州港中海油原油码头。早已在岸边等候的海关关员立即对原油实施海关作业，当天该批油品即可迅速卸入原油罐区炼化加工。为保障原油进口快速通关，深圳海关所属惠州港海关通过自动化取样、视频监控、油气监管系统等科技手段，优化检验通关流程，实施“到港即卸”“取样即放”等便利化措施，为企业节约船舶滞港、码头堆存费用超过5000万元；协助企业用足用好“先放后检”“危险特性检测一年有效”等政策红利，实现一次送样、一次检验、一次登记、一次出证，每批次可节省船舶在港待查时间8小时，压缩进口原油通关时长74.8%。“海关‘一企一策’专项帮扶方案，将进口原油放行时间由10天缩短至2—3天，降低了油轮压港、滞期的风险，有效帮助我们完成压低成本的同时又提高了效率。”中海油惠州石化有限公司商务部经理张国兴说。

广东大鹏液化天然气接收站是华南地区最大的LNG接卸港，也是国内首座亿吨进口量的LNG接收站，承担了深圳、广州及香港等粤港澳大湾区核心城市的天然气供应。近年来，我国天然气需求大幅增加，进口的LNG船次趋密，企业对通关时效的要求越来越高。“海关了解情况后主动联系我们，通过预报船期、预约通关、预先拟定检疫通关方案等便利化措施，实现‘一航线一预案，一船一计划’做到‘船到即检’，通关时间压缩四分之三，大大提升了泊位的周转效率。”广东大鹏液化天然气有限公司关务经理青松说道。

5月17日，载有184579吨澳大利亚铁矿的“福门托2”轮在宝钢主原料码头开始卸货作业。湛江海关在该码头上线试运行“智慧商检——大宗资源性商品监管（铁矿石）”智慧海关业务场景，对在卸铁矿石实时在线开展查验监管作业，实现全过程自动化运行、铁矿石无感检测通关。该业务场景以科技赋能、机器代人、智慧应用为实施路径，创新性融入各类智能检测技术，依托智慧应用平台和新型在线检测设备，对在卸铁矿石开展7×24小时实时、无损、高效在线检测。海关关员无需登轮开展卸货前查验，进口铁矿石船舶到港即可卸货，大幅提升货物周转效率，降低物流资金成本，有效保障全天候开展港口靠泊卸货作业。