多款自主创新研发的高性能无人船艇已实现规模化生产,服务于全球50多个国家和地区;最新研发推出的“海豚3号”水面救生机器人实现水上救援智能化、无人化;目前正在研发的全国乃至全球首款无人投料水上机器人已初步成型,将一改传统人力投喂受制于大风大雨恶劣天气影响,助力海洋牧场建设……
近日,由中宣部主办的“高质量发展调研行”广东主题采访活动,走进位于珠海高新区唐家湾主园区的珠海云洲智能科技股份有限公司(以下简称云洲智能),近50名来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等新闻媒体的代表,通过实地采访,领略“看得见、摸得着”的珠海海洋新质生产力,并迅速掀起一场传播珠海高质量发展新质生产力的“蓝色旋风”。
明星产品均已规模化生产
“推动世界进入水上智能时代”,步入云洲智能公司总部大厅,一行标语彰显了这家中国首个无人船艇企业的雄心壮志。
云洲智能成立于2010年,诞生于行业空白之际,是我国无人船艇行业的探路者。以“创新”为企业基因,云洲智能已攻克了无人船艇自主航行、感知避障、协同控制等多项核心关键技术,被鉴定为国际领先水平,拥有490多项授权专利,产品及业务涉及智慧水域管理、海洋工程、公共安全、科技文旅等领域。
“海洋环境复杂多变,不适合人工作业,却是无人船艇大显身手的主战场。”云洲智能总经理成亮表示,“相比于传统作业模式,无人船艇具有低风险、低排放、低成本,高覆盖、高性能、高效率等特征,正是‘人工智能+海洋’形成的、以海洋产业为载体的新质生产力。”
据了解,近年来,云洲智能面向国家重大战略需求,积极培育和发展海洋新质生产力,奋力在海洋经济新赛道上跑出加速度、抢占制高点。如今,云洲智能自主研发的M75B安防巡逻无人艇、M40P海洋测量无人船、L25C海洋测量无人船、海豚3号水面救生机器人等明星产品,均已实现规模化生产,服务于全球50多个国家和地区。
“人工智能与海洋的融合,创造了更多可能性,无人船艇是以新质生产力推动海洋产业高质量发展的生动实践。”中国科学技术发展战略研究院研究员丁明磊点评道。
以“新”提“质”壮大海洋经济
媒体代表团一行现场参观了香山海洋科技港沙盘、云洲智能与珠海高新区合作共建的“海洋科技协同创新中心”,观看了无人船实船展示以及“海豚3号”模拟救援演示,对珠海海洋新质生产力的发展有了直观了解,纷纷用文字、镜头、话筒记录下珠海高质量发展新质生产力的崭新气象和澎湃活力。
云洲智能持续深耕无人船艇海洋应用场景,已在海洋油气、海上风电、海洋调测、海洋牧场、海上安全等领域打造出一批应用示范场景,并尝试以“应用场景的商业闭环”,打通创新链与产业链融合的“最后一公里”,积极推动科技成果向新质生产力转化。
据成亮介绍,随着云洲智能无人船艇规模化应用日趋成熟,从新装备,到新技术,再到新场景,令不少海上作业模式发生了颠覆性的变革,以“新”提“质”尽显海洋新质生产力威力。
在海洋调测领域,采用“1艘作业母船+5艘L25C海洋测量无人船”的集群测绘作业模式,55天完成了28000公里的大湾区近海海域海底基础调查项目的海上测绘,对比传统500吨级的测绘船,工作效率提升了5倍,能源成本节省超过90%。
在海洋油气领域,使用云洲智能M75安防巡逻无人艇进行物资运输、水面巡逻、水下探测等相关工作,一举打破了过去几十年海上石油平台只能依靠大型船舶补给物资和巡逻水面的局面,人员成本降低80%,燃油成本节省91%,每年节省成本约1000万元。
在海上安全领域,云洲智能安防巡逻无人艇替代常规执法艇进行夜间巡航执法,解决了夜间巡航高危险、高强度、难取证等问题。
成亮认为:“随着海洋资源的不断开发和海洋环境监测需求的不断增加,以无人船艇为代表的海洋智能装备有着长期、大量的需求。依托大海洋经济,无人船艇产业规模有望达千亿,助力广东海洋产业集群成型成势,以新质生产力推动海洋产业高质量发展。”
多款自主创新研发的高性能无人船艇已实现规模化生产,服务于全球50多个国家和地区;最新研发推出的“海豚3号”水面救生机器人实现水上救援智能化、无人化;目前正在研发的全国乃至全球首款无人投料水上机器人已初步成型,将一改传统人力投喂受制于大风大雨恶劣天气影响,助力海洋牧场建设……
近日,由中宣部主办的“高质量发展调研行”广东主题采访活动,走进位于珠海高新区唐家湾主园区的珠海云洲智能科技股份有限公司(以下简称云洲智能),近50名来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等新闻媒体的代表,通过实地采访,领略“看得见、摸得着”的珠海海洋新质生产力,并迅速掀起一场传播珠海高质量发展新质生产力的“蓝色旋风”。
明星产品均已规模化生产
“推动世界进入水上智能时代”,步入云洲智能公司总部大厅,一行标语彰显了这家中国首个无人船艇企业的雄心壮志。
云洲智能成立于2010年,诞生于行业空白之际,是我国无人船艇行业的探路者。以“创新”为企业基因,云洲智能已攻克了无人船艇自主航行、感知避障、协同控制等多项核心关键技术,被鉴定为国际领先水平,拥有490多项授权专利,产品及业务涉及智慧水域管理、海洋工程、公共安全、科技文旅等领域。
“海洋环境复杂多变,不适合人工作业,却是无人船艇大显身手的主战场。”云洲智能总经理成亮表示,“相比于传统作业模式,无人船艇具有低风险、低排放、低成本,高覆盖、高性能、高效率等特征,正是‘人工智能+海洋’形成的、以海洋产业为载体的新质生产力。”
据了解,近年来,云洲智能面向国家重大战略需求,积极培育和发展海洋新质生产力,奋力在海洋经济新赛道上跑出加速度、抢占制高点。如今,云洲智能自主研发的M75B安防巡逻无人艇、M40P海洋测量无人船、L25C海洋测量无人船、海豚3号水面救生机器人等明星产品,均已实现规模化生产,服务于全球50多个国家和地区。
“人工智能与海洋的融合,创造了更多可能性,无人船艇是以新质生产力推动海洋产业高质量发展的生动实践。”中国科学技术发展战略研究院研究员丁明磊点评道。
以“新”提“质”壮大海洋经济
媒体代表团一行现场参观了香山海洋科技港沙盘、云洲智能与珠海高新区合作共建的“海洋科技协同创新中心”,观看了无人船实船展示以及“海豚3号”模拟救援演示,对珠海海洋新质生产力的发展有了直观了解,纷纷用文字、镜头、话筒记录下珠海高质量发展新质生产力的崭新气象和澎湃活力。
云洲智能持续深耕无人船艇海洋应用场景,已在海洋油气、海上风电、海洋调测、海洋牧场、海上安全等领域打造出一批应用示范场景,并尝试以“应用场景的商业闭环”,打通创新链与产业链融合的“最后一公里”,积极推动科技成果向新质生产力转化。
据成亮介绍,随着云洲智能无人船艇规模化应用日趋成熟,从新装备,到新技术,再到新场景,令不少海上作业模式发生了颠覆性的变革,以“新”提“质”尽显海洋新质生产力威力。
在海洋调测领域,采用“1艘作业母船+5艘L25C海洋测量无人船”的集群测绘作业模式,55天完成了28000公里的大湾区近海海域海底基础调查项目的海上测绘,对比传统500吨级的测绘船,工作效率提升了5倍,能源成本节省超过90%。
在海洋油气领域,使用云洲智能M75安防巡逻无人艇进行物资运输、水面巡逻、水下探测等相关工作,一举打破了过去几十年海上石油平台只能依靠大型船舶补给物资和巡逻水面的局面,人员成本降低80%,燃油成本节省91%,每年节省成本约1000万元。
在海上安全领域,云洲智能安防巡逻无人艇替代常规执法艇进行夜间巡航执法,解决了夜间巡航高危险、高强度、难取证等问题。
成亮认为:“随着海洋资源的不断开发和海洋环境监测需求的不断增加,以无人船艇为代表的海洋智能装备有着长期、大量的需求。依托大海洋经济,无人船艇产业规模有望达千亿,助力广东海洋产业集群成型成势,以新质生产力推动海洋产业高质量发展。”
-我已经到底线啦-
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