4月26日，民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在珠海举行。大会上，南航首次正式对外发布中国特色高等级模拟机，并联合腾讯共同推出国产自研高等级视景系统系列产品。其中，率先引入游戏引擎打造的新一代全动飞行模拟机视景系统，在技术上相较于行业既有产品实现了代际突破，并已通过民航局最高等级鉴定，开始进入正式商业运用阶段。

此次发布的国产自研高等级视景系统系列产品包含由南航翔翼公司与腾讯联合研发的自研视景系统和南航翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示系统。其中，自研视景系统实现了关键技术突破，填补了国内在该领域的技术空白，可为超过8万民航飞行员提供更高效、更安全的飞行训练。据介绍，该自研视景系统为民航飞行员的培养和复训提供1：1的真机模拟仿真驾驶体验和第一视角的世界场景图像渲染。该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定。

记者在南航翔翼公司仿真机驾驶舱内体验了该自研视景系统，在工作人员的操作下，飞机从九寨黄龙机场起飞升空，“窗外”夕照下的雪山仿佛触手可及，逼真的渲染效果带来了沉浸式的飞行体验。工作人员现场演示了拟真还原的雨、雪、冰雹、闪电等天气效果，模拟“鸟击”等特情事件，高度逼真的飞行场景还原令人赞叹。

南航翔翼公司科创管理部经理杨磊介绍，该系统是我国首个国产自研全动飞行模拟机视景系统，整体已达到世界先进水平，未来在医疗、核电、应急救援等领域拥有广阔的应用空间。

腾讯互娱副总裁高莉表示，南航与腾讯联合自主研发的新一代自研视景，是全球首个基于游戏科技和自研虚像显示技术相结合的实践探索，将加深人们对“游戏科技”的价值认知。

同步发布的“翼视”虚像显示系统，通过自研光路设计、背投屏一体化成型、聚酯薄膜高精度控制等核心技术，实现了全链条的虚像显示系统自主可控，可为飞行训练提供高逼真度的飞行场景还原，该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。

本次大会由中国航空运输协会和中国南方航空集团有限公司主办、腾讯科技（深圳）有限公司和珠海翔翼航空技术有限公司承办，来自民航业政、产、学、研、用、金等领域专家学者代表近300人齐聚一堂，共同探讨民航科技前沿，推动民航高质量发展。