佛肇、莞惠城际3月起调图,“站站停+大站快车”式运营

近日,记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉,为更好地满足市民出行需求,自3月1日起,佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。

此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线,平均行车间隔压缩至25分钟内,采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

最小行车间隔5分钟,平均行车间隔25分钟

行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。

调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内,平均行车间隔压缩至25分钟内,旅客购票后可随到随走,更加灵活地安排行程。

增开大站快车

为满足不同旅客的出行需求,新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。

其中,佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站;莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。

届时,旅客如需了解具体列车开行信息,可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。

运营服务时间最长增加3小时

根据新版列车运行图,佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35,全天运营时间增加约1.5小时,肇庆站往佛山西方向首班车为6:00,末班车为22:50,全天运营时间增加约3小时。

莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变(其中首班车为6:20,末班车为21:50),小金口站首班车为6:15,末班车为21:35,小金口往佛山西方向全天运营时间增加约1.5小时。

广东城际运营公司、提醒:乘坐佛肇、莞惠、广清以及广州东环城际铁路的列车,车票当日一次有效,无需对号入座。

新版列车运行图调整后,将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行,加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城” 一体化运营格局。

 

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅
佛肇、莞惠城际3月起调图,“站站停+大站快车”式运营
南方+ 2024-02-28 13:55

近日,记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉,为更好地满足市民出行需求,自3月1日起,佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。

此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线,平均行车间隔压缩至25分钟内,采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

最小行车间隔5分钟,平均行车间隔25分钟

行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。

调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内,平均行车间隔压缩至25分钟内,旅客购票后可随到随走,更加灵活地安排行程。

增开大站快车

为满足不同旅客的出行需求,新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。

其中,佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站;莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。

届时,旅客如需了解具体列车开行信息,可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。

运营服务时间最长增加3小时

根据新版列车运行图,佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35,全天运营时间增加约1.5小时,肇庆站往佛山西方向首班车为6:00,末班车为22:50,全天运营时间增加约3小时。

莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变(其中首班车为6:20,末班车为21:50),小金口站首班车为6:15,末班车为21:35,小金口往佛山西方向全天运营时间增加约1.5小时。

广东城际运营公司、提醒:乘坐佛肇、莞惠、广清以及广州东环城际铁路的列车,车票当日一次有效,无需对号入座。

新版列车运行图调整后,将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行,加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城” 一体化运营格局。

 

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅