南珠(中)城际铁路建设按下“加速键”

记者从中国铁建股份有限公司了解到,25日,五台盾构机在广州南沙至珠海(中山)城际铁路3标施工现场集中始发,标志着工程建设按下“加速键”,实现节后首战“开门红”。

作为广东省重点交通建设项目,南珠(中)城际铁路由广州地铁集团有限公司和中山市轨道交通有限公司负责投资建设及运营管理,是第一条可实现大湾区城际铁路与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。

据中国铁建华南建设总承包部副总经理罗国景介绍,五台盾构机将共同用于中国铁建承建的南珠(中)城际铁路3标建设。针对盾构机掘进过程中具有临海深厚淤泥、富水砂层、地上地下建构筑物众多等复杂环境的特点,广州地铁联合参建单位进行技术攻关,为盾构机配备隧道制冷降温设备、管片自动冲洗等智能化系统,确保工程建设高质高效推进。

南珠(中)城际铁路建成后,中山市与广州市中心将实现45分钟左右通达,对打造“轨道上的大湾区”、促进广州都市圈和珠江西岸都市圈深度融合具有积极意义。

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅
南珠(中)城际铁路建设按下“加速键”
新华社 2024-02-26 07:01

记者从中国铁建股份有限公司了解到,25日,五台盾构机在广州南沙至珠海(中山)城际铁路3标施工现场集中始发,标志着工程建设按下“加速键”,实现节后首战“开门红”。

作为广东省重点交通建设项目,南珠(中)城际铁路由广州地铁集团有限公司和中山市轨道交通有限公司负责投资建设及运营管理,是第一条可实现大湾区城际铁路与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。

据中国铁建华南建设总承包部副总经理罗国景介绍,五台盾构机将共同用于中国铁建承建的南珠(中)城际铁路3标建设。针对盾构机掘进过程中具有临海深厚淤泥、富水砂层、地上地下建构筑物众多等复杂环境的特点,广州地铁联合参建单位进行技术攻关,为盾构机配备隧道制冷降温设备、管片自动冲洗等智能化系统,确保工程建设高质高效推进。

南珠(中)城际铁路建成后,中山市与广州市中心将实现45分钟左右通达,对打造“轨道上的大湾区”、促进广州都市圈和珠江西岸都市圈深度融合具有积极意义。

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅