2月19日,是新年开工的第二天。记者走访黄茅海跨海通道施工现场发现,全线31公里的施工现场一片火热,千余名建设者正在为主体工程年底贯通发起冲刺。
黄茅海跨海通道被列为珠海的“三大战略通道”之一。该通道东起珠海平沙镇,与珠海高栏港高速公路、鹤港高速公路相接,经平沙生态公园,跨越黄茅海水域,穿过江门台山市赤溪镇,终于台山市斗山镇中和互通,与西部沿海高速公路、新台高速公路相接,全长31公里,其中跨海段约14公里。
记者从珠海的起点出发,一路向西,通过步行、乘船以及乘车的方式,沿着项目的东引桥、高栏港大桥、中引桥、黄茅海大桥、西引桥、象山隧道、狮山隧道、抵达终点中和互通。记者沿途看到,除了高栏港大桥、黄茅海大桥正在吊装钢箱梁外,项目的三座引桥(东引桥、中引桥、西引桥)的桥梁均已完成架设,象山隧道、狮山隧道均可通车,中和立交施工现场也是一片繁忙景象。
当日下午1时,记者从高栏港大桥乘坐交通船来到黄茅海大桥东塔,通过钢架平台爬上集装箱生活区,坚守在此的70多名建设者刚刚吃完午饭,他们有的在看书,有的在刷手机,有的在和家人视频聊天,也有的透过钢板缝钓鱼,满脸洋溢着开心的笑容。
来自贵州的一对夫妻表示,他们来到这个项目干了两年,为了早日实现大桥通车,他们连续两个春节没有回家。“家里老人身体健康,有他们照顾孩子,我们都放心。另外,春节期间,项目部为我们准备了年货礼包,丰盛的年夜饭还有除夕晚会活动,大家一起吃饺子、贴春联,在工地上找到了过年的感觉。”妻子刘女士说。
据黄茅海跨海通道管理中心党群部经理韩冬冬介绍,为了让坚守在一线的建设者们过一个暖心的春节,黄茅海跨海通道项目工会联合会鼓励建设者们将自己的家人接到身边团聚,并联合参建单位和地方政府为家属们精心安排了港珠澳大桥观光、电视剧《狂飙》拍摄地参观等多项暖心举措。同时,工联会积极开展“送温暖”活动,为建设者们送去了猪肉、羊肉等改善大家春节期间的生活。
在高栏港大桥和黄茅海大桥施工现场,在珠海海事船的护航下,建设者正在吊装钢箱梁。据了解,高栏港大桥的钢箱梁吊装和黄茅海大桥的钢箱梁吊装分别由上海振华重工和中铁宝桥集团负责。目前,高栏港大桥的97节钢箱梁已经吊装89节,其中,春节假期留守的76名建设者完成了1节钢箱梁的吊装,并完成了钢箱梁环口的焊接;黄茅海大桥的149节钢箱梁已经吊装63节,其中,留守的170人完成了8节钢箱梁的吊装和斜拉索的安装。
韩冬冬表示,高栏港大桥和黄茅海大桥是项目的控制性工程,春节期间,千余名建设者留守施工现场,大年初二就出现了热火朝天的施工场面。根据项目的施工计划,高栏港大桥将于3月份完成钢箱梁吊装,黄茅海大桥将于6月份完成钢箱梁吊装,整个项目主体工程将于年底实现全线贯通。
2月19日,是新年开工的第二天。记者走访黄茅海跨海通道施工现场发现,全线31公里的施工现场一片火热,千余名建设者正在为主体工程年底贯通发起冲刺。
黄茅海跨海通道被列为珠海的“三大战略通道”之一。该通道东起珠海平沙镇,与珠海高栏港高速公路、鹤港高速公路相接,经平沙生态公园,跨越黄茅海水域,穿过江门台山市赤溪镇,终于台山市斗山镇中和互通,与西部沿海高速公路、新台高速公路相接,全长31公里,其中跨海段约14公里。
记者从珠海的起点出发,一路向西,通过步行、乘船以及乘车的方式,沿着项目的东引桥、高栏港大桥、中引桥、黄茅海大桥、西引桥、象山隧道、狮山隧道、抵达终点中和互通。记者沿途看到,除了高栏港大桥、黄茅海大桥正在吊装钢箱梁外,项目的三座引桥(东引桥、中引桥、西引桥)的桥梁均已完成架设,象山隧道、狮山隧道均可通车,中和立交施工现场也是一片繁忙景象。
当日下午1时,记者从高栏港大桥乘坐交通船来到黄茅海大桥东塔,通过钢架平台爬上集装箱生活区,坚守在此的70多名建设者刚刚吃完午饭,他们有的在看书,有的在刷手机,有的在和家人视频聊天,也有的透过钢板缝钓鱼,满脸洋溢着开心的笑容。
来自贵州的一对夫妻表示,他们来到这个项目干了两年,为了早日实现大桥通车,他们连续两个春节没有回家。“家里老人身体健康,有他们照顾孩子,我们都放心。另外,春节期间,项目部为我们准备了年货礼包,丰盛的年夜饭还有除夕晚会活动,大家一起吃饺子、贴春联,在工地上找到了过年的感觉。”妻子刘女士说。
据黄茅海跨海通道管理中心党群部经理韩冬冬介绍,为了让坚守在一线的建设者们过一个暖心的春节,黄茅海跨海通道项目工会联合会鼓励建设者们将自己的家人接到身边团聚,并联合参建单位和地方政府为家属们精心安排了港珠澳大桥观光、电视剧《狂飙》拍摄地参观等多项暖心举措。同时,工联会积极开展“送温暖”活动,为建设者们送去了猪肉、羊肉等改善大家春节期间的生活。
在高栏港大桥和黄茅海大桥施工现场,在珠海海事船的护航下,建设者正在吊装钢箱梁。据了解,高栏港大桥的钢箱梁吊装和黄茅海大桥的钢箱梁吊装分别由上海振华重工和中铁宝桥集团负责。目前,高栏港大桥的97节钢箱梁已经吊装89节,其中,春节假期留守的76名建设者完成了1节钢箱梁的吊装,并完成了钢箱梁环口的焊接;黄茅海大桥的149节钢箱梁已经吊装63节,其中,留守的170人完成了8节钢箱梁的吊装和斜拉索的安装。
韩冬冬表示,高栏港大桥和黄茅海大桥是项目的控制性工程,春节期间,千余名建设者留守施工现场,大年初二就出现了热火朝天的施工场面。根据项目的施工计划,高栏港大桥将于3月份完成钢箱梁吊装,黄茅海大桥将于6月份完成钢箱梁吊装,整个项目主体工程将于年底实现全线贯通。
-我已经到底线啦-
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