1月31日,在斗门海关监管下,显利(珠海)造船有限公司建造的“HKK1”双体客船从斗门港正式启航前往香港,这是春节假期前该企业计划出口的4艘船舶之一,涉及总货值约1.6亿元人民币。此次顺利交付,也让企业迎来了2024年出口业务“开门红”。
“春节将至,工人们都期盼早点结束工期、回家过个好年。应客户要求,我们节前总共有4艘船要赶着移交客户的手续,但船舶的卫生证书还没有办理,时间非常紧迫。”一周前,显利造船有限公司公关经理梁桥娟向海关提出了快速办理证书的迫切诉求。
为支持辖区造船企业“扬帆远航”,斗门海关了解到企业诉求后,立即安排专人对接,积极指导企业提前做好证书申请所需书面材料、制度规范及场所要求等各方面准备工作。“我们第一时间安排有资质的工作人员到现场查验,对船只整体的卫生状况、公共卫生风险等进行全面的检查确认,于当天办理《船舶免予卫生控制措施证书》,确保企业船舶能按计划出口。”斗门海关监管二科科长杨亮介绍。
此外,由于该企业船舶制造业务主要以加工贸易方式开展,针对加工手册金额大、生产周期长等特点,斗门海关还实时关注企业生产状况,主动做好政策宣讲,引导企业享受按季度集中内销边角料等政策红利,助力企业降本增效。
1月31日,在斗门海关监管下,显利(珠海)造船有限公司建造的“HKK1”双体客船从斗门港正式启航前往香港,这是春节假期前该企业计划出口的4艘船舶之一,涉及总货值约1.6亿元人民币。此次顺利交付,也让企业迎来了2024年出口业务“开门红”。
“春节将至,工人们都期盼早点结束工期、回家过个好年。应客户要求,我们节前总共有4艘船要赶着移交客户的手续,但船舶的卫生证书还没有办理,时间非常紧迫。”一周前,显利造船有限公司公关经理梁桥娟向海关提出了快速办理证书的迫切诉求。
为支持辖区造船企业“扬帆远航”,斗门海关了解到企业诉求后,立即安排专人对接,积极指导企业提前做好证书申请所需书面材料、制度规范及场所要求等各方面准备工作。“我们第一时间安排有资质的工作人员到现场查验,对船只整体的卫生状况、公共卫生风险等进行全面的检查确认,于当天办理《船舶免予卫生控制措施证书》,确保企业船舶能按计划出口。”斗门海关监管二科科长杨亮介绍。
此外,由于该企业船舶制造业务主要以加工贸易方式开展,针对加工手册金额大、生产周期长等特点,斗门海关还实时关注企业生产状况,主动做好政策宣讲,引导企业享受按季度集中内销边角料等政策红利,助力企业降本增效。
-我已经到底线啦-
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