1月25日,南方+记者从国家统计局获悉,2023年广东汽车产量为519.19万辆,新能源汽车产量为253.18万辆,以绝对的领先优势,双双居全国第一。截至目前,广东省汽车产量已连续六年居全国首位,形成从整车制造到零部件研发、设计、生产、销售的完备产业链。
数据显示,2023年广东汽车产量519.19万辆,同比去年增长16.9%,高于全国7.6个百分点,位居全国第一。增长主力是新能源汽车产业,新能源汽车产量同比增长83.3%,高于全国53个百分点,占比广东汽车产量近半,占比全国新能源汽车产量26.8%。也就是,全国每四台新能源汽车便有一台“广东造”。
此外,作为全国汽车消费第一大省,广东的新能源汽车产业配套也走在前列,2023年全省公共充电桩保有量56.3万台,占比全国五分之一。日前,广东省印发了《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划(2023—2025年)》,将遵循“三横、三纵、三核”汽车产业集群发展思路,坚持“扩存量、招增量、建储量、防变量”,打造具有竞争优势的世界级汽车产业集群,到2025年汽车制造业营业收入突破1.35万亿元,其中汽车零部件制造业营业收入突破6000亿元;汽车工业增加值超过2800亿元,尤其新能源汽车产量占汽车总产量比重将超过一半。
根据统计数据,重庆以231.79万辆位居全国汽车产量第二,上海、安徽、山东分别位居第三、第四、以及第五位,汽车产量分别为215.61万辆、208.8万辆与197.3万辆。
1月25日,南方+记者从国家统计局获悉,2023年广东汽车产量为519.19万辆,新能源汽车产量为253.18万辆,以绝对的领先优势,双双居全国第一。截至目前,广东省汽车产量已连续六年居全国首位,形成从整车制造到零部件研发、设计、生产、销售的完备产业链。
数据显示,2023年广东汽车产量519.19万辆,同比去年增长16.9%,高于全国7.6个百分点,位居全国第一。增长主力是新能源汽车产业,新能源汽车产量同比增长83.3%,高于全国53个百分点,占比广东汽车产量近半,占比全国新能源汽车产量26.8%。也就是,全国每四台新能源汽车便有一台“广东造”。
此外,作为全国汽车消费第一大省,广东的新能源汽车产业配套也走在前列,2023年全省公共充电桩保有量56.3万台,占比全国五分之一。日前,广东省印发了《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划(2023—2025年)》,将遵循“三横、三纵、三核”汽车产业集群发展思路,坚持“扩存量、招增量、建储量、防变量”,打造具有竞争优势的世界级汽车产业集群,到2025年汽车制造业营业收入突破1.35万亿元,其中汽车零部件制造业营业收入突破6000亿元;汽车工业增加值超过2800亿元,尤其新能源汽车产量占汽车总产量比重将超过一半。
根据统计数据,重庆以231.79万辆位居全国汽车产量第二,上海、安徽、山东分别位居第三、第四、以及第五位,汽车产量分别为215.61万辆、208.8万辆与197.3万辆。
-我已经到底线啦-
暂时没有评论