国内第一艘!来自广东!

近日

国内首艘氢燃料电池动力示范船

“三峡氢舟1”号

在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)

完成首航

最大特点:零排放、无污染!

这艘船以蓝天白云为主色调

采用钢铝复合结构

总长49.9米,型宽10.4米,型深3.2米

电池额定输出功率500千瓦

最高航速达到28公里/小时

续航里程可达200公里

“三峡氢舟1”号

搭载的核心动力设备

均为自主研发

具有完全自主知识产权

其最大特点是“零排放”

相比于传统的燃油动力船

“三峡氢舟1”号

每年可代替燃油103.16吨

减少二氧化碳排放343.67吨

“三峡氢舟1”号靠氢燃料电池

提供主要的电力

氢燃料电池将氢气和氧气的化学能

直接转换成电能

发电效率更高

反应产物是水

因此不产生污染

来自广东,实现零的突破

据介绍,“三峡氢舟1”号

是在广东中山市神湾镇

开工、建造、下水、交付

2022年5月17日,“三峡氢舟1”号在江龙船艇中山科技园开工建造。

“三峡氢舟1”号将主要用于三峡库区

及两坝间交通、巡查、应急等工作

它的顺利首航

标志着氢燃料电池技术

在内河船舶应用实现零的突破

对加快交通领域绿色低碳发展

具有示范意义

近年来,新能源动力推进技术应用

已经成为绿色船舶的重要发展方向

氢燃料电池技术在船舶上应用

可实现能源高效

零排放和船舶舒适度提升

是绿色船舶的理想动力推进装置

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅
国内第一艘!来自广东!
南方+ 2023-10-18 07:31

近日

国内首艘氢燃料电池动力示范船

“三峡氢舟1”号

在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)

完成首航

最大特点:零排放、无污染!

这艘船以蓝天白云为主色调

采用钢铝复合结构

总长49.9米,型宽10.4米,型深3.2米

电池额定输出功率500千瓦

最高航速达到28公里/小时

续航里程可达200公里

“三峡氢舟1”号

搭载的核心动力设备

均为自主研发

具有完全自主知识产权

其最大特点是“零排放”

相比于传统的燃油动力船

“三峡氢舟1”号

每年可代替燃油103.16吨

减少二氧化碳排放343.67吨

“三峡氢舟1”号靠氢燃料电池

提供主要的电力

氢燃料电池将氢气和氧气的化学能

直接转换成电能

发电效率更高

反应产物是水

因此不产生污染

来自广东,实现零的突破

据介绍,“三峡氢舟1”号

是在广东中山市神湾镇

开工、建造、下水、交付

2022年5月17日,“三峡氢舟1”号在江龙船艇中山科技园开工建造。

“三峡氢舟1”号将主要用于三峡库区

及两坝间交通、巡查、应急等工作

它的顺利首航

标志着氢燃料电池技术

在内河船舶应用实现零的突破

对加快交通领域绿色低碳发展

具有示范意义

近年来,新能源动力推进技术应用

已经成为绿色船舶的重要发展方向

氢燃料电池技术在船舶上应用

可实现能源高效

零排放和船舶舒适度提升

是绿色船舶的理想动力推进装置

编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅