10月13日,中国航天科技集团有限公司八院149厂生产的第100件充液拉深整体箱底下线,标志着哈尔滨工业大学与中国航天科技集团有限公司八院149厂在火箭燃料贮箱整体箱底流体压力成形方面的产学研合作取得重要突破。
双方联手打造了国内首条运载火箭3米级箱底批量产线,相比国外第一代技术,此次自主研制的流体高压成形第二代技术,在高质量、高可靠、低成本方面优势显著。
贮箱是火箭主体结构,占火箭结构干重80%。贮箱箱底为椭球形曲面薄壁结构,服役时承受内压、轴压、振动和冲击等复杂载荷联合作用,是关系火箭整体可靠性的核心关键构件,被誉为火箭上的“皇冠”。
哈尔滨工业大学研究团队经过潜心研究,提出板材成形失稳起皱流体均布加载应力场调控理论,让无形的液体听得懂“指令”,从根本上解决了薄壁结构整体成形发生起皱国际难题。
研究团队成功研制出世界最大的板材流体高压成形装备,攻克10余项工艺核心关键技术,首次采用超薄板材成形制造出直径3米级火箭整体箱底并成功批产,大幅提升箭体结构承载能力和可靠性,使我国火箭结构制造关键技术实现跨越式发展。
10月13日,中国航天科技集团有限公司八院149厂生产的第100件充液拉深整体箱底下线,标志着哈尔滨工业大学与中国航天科技集团有限公司八院149厂在火箭燃料贮箱整体箱底流体压力成形方面的产学研合作取得重要突破。
双方联手打造了国内首条运载火箭3米级箱底批量产线,相比国外第一代技术,此次自主研制的流体高压成形第二代技术,在高质量、高可靠、低成本方面优势显著。
贮箱是火箭主体结构,占火箭结构干重80%。贮箱箱底为椭球形曲面薄壁结构,服役时承受内压、轴压、振动和冲击等复杂载荷联合作用,是关系火箭整体可靠性的核心关键构件,被誉为火箭上的“皇冠”。
哈尔滨工业大学研究团队经过潜心研究,提出板材成形失稳起皱流体均布加载应力场调控理论,让无形的液体听得懂“指令”,从根本上解决了薄壁结构整体成形发生起皱国际难题。
研究团队成功研制出世界最大的板材流体高压成形装备,攻克10余项工艺核心关键技术,首次采用超薄板材成形制造出直径3米级火箭整体箱底并成功批产,大幅提升箭体结构承载能力和可靠性,使我国火箭结构制造关键技术实现跨越式发展。
-我已经到底线啦-
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