新进展!珠海大道这项工程招标,未来金湾往返香洲更快捷

珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程又有新进展。近日,该项目一标段的招标公告在广东省公共资源交易平台挂出,这也意味着该项目距开工又进一步。据悉,一标段的长度占整个工程的近七成,将重点对3个节点进行快速化改造,并新建2座人行天桥。

东成路节点改造效果图。

作为珠海东西部联动的重要通道,珠海大道的快速化提升一直备受市民关注,“开工建设珠海大道快速化提升工程”更是被今年市政府工作报告纳入重点工作。根据招标公告,珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程东起金湾互通立交,西至鸡啼门大桥以东,全长约10.97公里,分两个标段实施。

此次公开招标的一标段,起于机场北路,终于鸡啼门大桥以东,设计长度约7.19公里,将采用珠海大道主线下穿机场北路、上跨东成路、上跨创业中路方式对3个节点进行快速化改造,在联港工业区公交站、鸡啼门东公交站处分别新建2座人行天桥,同时完善道路两侧慢行系统。

据此前《珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程环境影响评价报告表》显示,机场北路节点现状为红旗路“十字”灯控平交口,未来珠海大道主线将新建双向六车道下沉通道,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与机场北路渠化灯控平交。东成路节点现状为“丁字”灯控平交口,将改造为菱形立交,珠海大道主线新建双向六车道桥梁上跨东成路,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与东成路渠化灯控平交。创业中路节点现状为“十字”灯控平交口,将改造为菱形立交,珠海大道主线新建双向六车道桥梁上跨创业中路,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与创业中路渠化灯控平交。

东成路节点改造效果图。

一标段主要建设内容包括道路、桥涵、隧道、管线、照明、景观绿化、交通工程及安监设施等,采用一级公路兼市政道路功能技术标准,主线设计速度为80km/h,辅道为50km/h。招标内容包括道路、桥梁、隧道、雨水、污水、给水、电力、通信、照明、绿化、交通、安监、海绵等多项工程施工。

据悉,珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程全部施工完成预计需30个月,待建成后将有效缓解珠海大道交通压力,提升城市风貌,解决群众从航空新城、红旗、平沙往返香洲,通过双湖路往返金湾斗门的通勤痛点。

文字:宋一诺 编辑:帅云 张文单 责任编辑:应立枫
新进展!珠海大道这项工程招标,未来金湾往返香洲更快捷
观海融媒 2023-08-07 16:42

珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程又有新进展。近日,该项目一标段的招标公告在广东省公共资源交易平台挂出,这也意味着该项目距开工又进一步。据悉,一标段的长度占整个工程的近七成,将重点对3个节点进行快速化改造,并新建2座人行天桥。

东成路节点改造效果图。

作为珠海东西部联动的重要通道,珠海大道的快速化提升一直备受市民关注,“开工建设珠海大道快速化提升工程”更是被今年市政府工作报告纳入重点工作。根据招标公告,珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程东起金湾互通立交,西至鸡啼门大桥以东,全长约10.97公里,分两个标段实施。

此次公开招标的一标段,起于机场北路,终于鸡啼门大桥以东,设计长度约7.19公里,将采用珠海大道主线下穿机场北路、上跨东成路、上跨创业中路方式对3个节点进行快速化改造,在联港工业区公交站、鸡啼门东公交站处分别新建2座人行天桥,同时完善道路两侧慢行系统。

据此前《珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程环境影响评价报告表》显示,机场北路节点现状为红旗路“十字”灯控平交口,未来珠海大道主线将新建双向六车道下沉通道,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与机场北路渠化灯控平交。东成路节点现状为“丁字”灯控平交口,将改造为菱形立交,珠海大道主线新建双向六车道桥梁上跨东成路,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与东成路渠化灯控平交。创业中路节点现状为“十字”灯控平交口,将改造为菱形立交,珠海大道主线新建双向六车道桥梁上跨创业中路,珠海大道两侧新建双向四车道辅道与创业中路渠化灯控平交。

东成路节点改造效果图。

一标段主要建设内容包括道路、桥涵、隧道、管线、照明、景观绿化、交通工程及安监设施等,采用一级公路兼市政道路功能技术标准,主线设计速度为80km/h,辅道为50km/h。招标内容包括道路、桥梁、隧道、雨水、污水、给水、电力、通信、照明、绿化、交通、安监、海绵等多项工程施工。

据悉,珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程全部施工完成预计需30个月,待建成后将有效缓解珠海大道交通压力,提升城市风貌,解决群众从航空新城、红旗、平沙往返香洲,通过双湖路往返金湾斗门的通勤痛点。

文字:宋一诺 编辑:帅云 张文单 责任编辑:应立枫