澳门氹仔往返珠海桂山岛海上客运航线15日正式开通。该航线为澳门第一条直航海岛航线,将极大地丰富澳门市民、内地和国际游客的旅游体验和出游选择。
据粤通船务有限公司董事总经理毛宇介绍,澳门氹仔往返珠海桂山岛海上客运航线由粤通船务有限公司与珠海高速客轮有限公司合作开通。航线分别停靠澳门氹仔和珠海桂山岛,单程用时40分钟。航线逢周六、日开通,每天往返4个航次(2进2出)。运营船舶使用新型双体高速豪华客轮,为旅客提供优质、便捷、舒适的海上出行体验。
澳门海事及水务局局长黄穗文表示,海岛航线是海上客运界错位发展的新尝试。澳门特区政府近年来积极助力粤港澳大湾区海上交通发展,比如2021年修改海上客运行政法规,放宽海上客运船舶注册港限制,允许内地、澳门或香港任一地方注册的船只都能用于澳门的海上客运航线,为船公司在航线和船只运营方面提供便利。未来,特区政府会继续推动船公司开拓更多本地或跨境海上航线,尤其是联通大湾区城市的航线,为市民和游客提供更多元化的出行选择。
澳门氹仔往返珠海桂山岛海上客运航线15日正式开通。该航线为澳门第一条直航海岛航线,将极大地丰富澳门市民、内地和国际游客的旅游体验和出游选择。
据粤通船务有限公司董事总经理毛宇介绍,澳门氹仔往返珠海桂山岛海上客运航线由粤通船务有限公司与珠海高速客轮有限公司合作开通。航线分别停靠澳门氹仔和珠海桂山岛,单程用时40分钟。航线逢周六、日开通,每天往返4个航次(2进2出)。运营船舶使用新型双体高速豪华客轮,为旅客提供优质、便捷、舒适的海上出行体验。
澳门海事及水务局局长黄穗文表示,海岛航线是海上客运界错位发展的新尝试。澳门特区政府近年来积极助力粤港澳大湾区海上交通发展,比如2021年修改海上客运行政法规,放宽海上客运船舶注册港限制,允许内地、澳门或香港任一地方注册的船只都能用于澳门的海上客运航线,为船公司在航线和船只运营方面提供便利。未来,特区政府会继续推动船公司开拓更多本地或跨境海上航线,尤其是联通大湾区城市的航线,为市民和游客提供更多元化的出行选择。
-我已经到底线啦-
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