今年以来，市公安局交警支队以开展道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治工作为抓手，针对珠海道路交通动态管理和静态管理综合施策，通过进一步优化服务，深挖停车资源，持续推出便民停车举措，最大限度满足群众停车需求，有效缓解“停车难”“停车乱”问题。据统计，今年以来，我市共新建各类停车场55个，新增停车位39000余个。

向管理要增量：

为“停车难”开出“组合处方”

城市空间有限，如何治理和缓解“停车难”，一直是城市管理者面临的重点课题。2021年以来，在多部门联合推动下，我市先后实施了《珠海经济特区停车场建设与管理条例》（以下简称《条例》）和《珠海市停车场备案管理办法》，从停车场规范建设、路内停车、使用与管理、智慧停车、法律责任等多个方面，针对“停车难”开出了“组合处方”，从法律上和制度上推进了珠海道路交通停车管理。

结合《条例》的实施，珠海交警将停车管理由末端管理推向前端治理，将机动车管理延伸到驾驶人管理，将路面执法管理延伸到社区综合管理，先后涌现出可复制、可推广的“南联村经验”“梅溪社区经验”“金鸡路经验”和“夏湾路经验”。

同时，珠海交警深入走访街道、社区，对于长期占用社区停车资源的“僵尸车”开展集中治理行动。今年以来，各交警大队联合街道办、居委会开展清理排查，已拖移清理“僵尸车”77辆。

向空间扩存量：

最大限度满足群众停车需求

城市空间的合理利用，是一门管理的艺术，珠海交警致力于挖潜道路停车资源缓解“停车难”，采取了“一问题一对策、一路段一方案”方式，从平衡道路资源分配、改进执法方式、优化交通设施等多方面入手，进一步挖潜停车资源，截至目前，共配合相关部门在163条道路设置咪表停车位9772个，最大限度满足群众停车需求。

珠海交警还协调各部门充分利用广场、公园、绿地、学校等地下空间建设公共停车场，据统计，今年以来，我市共新建各类停车场55个，新增停车位39000余个。

立体停车场是增加车位的“生力军”。珠海交警积极探索推进立体公共停车场建设，今年以来，共助力全市建设完成并投入使用立体停车场7座，累计增加停车位1000多个。

向时间寻变量：

夜间“停车难”得到缓解

昼夜交替间，城市上演着出行潮汐，也给治理“停车难”带来了转圜好时机。珠海交警充分利用夜间道路资源，在全市43条夜间交通流量小、停车需求大的住宅小区周边道路允许夜间停车，增加临时停车位3558个，群众夜间“停车难”问题得到一定缓解。

珠海交警注重科技赋能提高停车效率。今年以来，珠海交警研发并投入使用珠海停车信息管理平台，推动全市停车场数据统一接入信息平台，为群众提供智能停车引导服务，并提供医院、体育场、旅游景区和交通枢纽等场所的预约停车功能。

全市54所中小学师生的“上学路”，更是珠海交警的重点保护对象。为此，珠海交警按照“一校一策”要求，在全市54所中小学校周边道路，综合运用设置临时停车位、交通组织调整为单向行驶、设置护学岗等措施，有效缓解学校门前接送学生车辆集中通行和临时停车矛盾。