7月3日，记者从珠海机场获悉，珠海机场航班时刻容量标准调整事宜正式获得中国民用航空局批复，珠海机场高峰小时容量标准由20架次增至25架次，扩容增幅25%，并于6月25日起开始生效。珠海机场有关负责人表示，机场航班时刻容量的升级，不仅满足了旅客日益增长的出行需求，而且也为机场高质量发展提供了更好的保障。（《珠海特区报》7月4日03版）

机场高峰小时容量是指一定时间内机场能够处理的飞机运行架次数。这次，珠海机场高峰小时容量扩容，为今后提升航线网络辐射能力、打响珠海机场服务品牌、满足旅客多样化出行需求打下了良好基础。

打造湾区一流机场。粤港澳大湾区机场众多，除了拥有深圳、广州、香港三座国际航空机场外，还有珠海、澳门两座干线机场和佛山、惠州两座支线机场，民航市场竞争可谓激烈。在此背景下，珠海机场航空业务持续快速增长，早在2018年客流量就成功迈入千万级机场行列，2019年客流量更是达到1228万人次。作为国内唯一一座没有国际航线的千万级机场，能取得这样的不俗成绩，着实不易。民航客流量是地方经济的“晴雨表”，珠海机场满满的人气，既反映出广大旅客对民航市场的旺盛需求，也折射出我市经济社会发展的活力和韧劲。

打造区域枢纽机场。根据相关规划，珠海机场将打造为复合型区域枢纽机场，与香港、澳门机场协同发展。聚焦规划目标，发挥区位优势，大力开拓航空市场，深化珠港澳机场合作，创新陆空联运模式，才能把美好蓝图变成现实。珠海机场拥有近90个机场航点的内地航线，香港机场则可以直飞境外近200个国际目的地，充分利用双方航空网络和港珠澳大桥的优势，推动国际客运联程项目落地，吸引出境旅客使用珠海机场作为中转点和国际旅客通过香港、珠海两场转机进入内地，就能实现双方优势互补、合作共赢，带动区域经济高质量发展。

打造服务标杆机场。近年来，珠海机场通过加强软硬件建设，不仅提升了自身竞争力，也赢得了良好口碑，去年获年度“服务质量优秀机场”。航程虽然有终点，但服务却没有止境。要持续把提升旅客服务体验作为打响珠海机场服务品牌的重要举措，在旅客满意度、航班正常率、航空公司满意度和旅客投诉管理等方面狠下功夫，以一流服务质量让广大旅客“宾至如归”。眼下，珠海机场正在加快推进珠海机场改扩建工程、珠海机场综合交通枢纽项目和空港国际智慧物流园项目建设，相信这些工程项目完工后，在给旅客带来更加优质出行体验的同时，也会大幅提升货运保障能力。

湾区之翼，展翅欲飞。希望珠海机场以这次机场高峰小时容量扩容为契机，进一步优化航线网络和航班时刻资源，深化珠港澳机场协同，提高运营效率，全力把珠海机场打造成为区域性枢纽机场、国内先进管理示范机场，为珠海经济发展插上腾飞的翅膀。