近日，珠海市公共资源交易中心发布了《情侣南路至人工岛市政桥梁工程设计招标公告》。对此，项目建设单位市公共工程建设中心有关负责人表示，珠海将建设拱北连接港珠澳大桥珠澳口岸人工岛的新通道，为缓解市区进出人工岛的交通压力、“港车北上”、人工岛开发以及口岸通关提供更完善的交通保障。

起于昌盛路与情侣南路交叉口
双向四车道

从《情侣南路至人工岛市政桥梁工程设计招标公告》看出，这次招标的连接口岸人工岛桥梁项目，是原来的“上岛管线桥”项目演变而来。该项目起点位于昌盛路与情侣南路交叉口，终点位于珠澳口岸人工岛北珠一路，以桥梁方式跨越拱北湾。

本项目路线总长为2217.17米，包含道路、交通、桥涵、管线（包括给水、排水、电力、通信、燃气）、照明等专业，道路和桥涵按城市次干路道路标准建设，设计车速40千米/小时，双向四车道。

据悉，目前该项目已经完成工程可行性研究报告，并进入工程设计招标阶段，力争明年开工建设。情侣南路至人工岛市政桥梁建成后，将成为珠海连接珠澳口岸人工岛继大桥连接线、工程临时钢便桥之后的第三座桥梁。

缓解市区进出人工岛交通压力
满足人工岛开发运行需要

港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛作为珠海与香港和澳门连接的重要交通枢纽，是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心，东接大桥主体工程、西接珠海连接线工程，南与澳门口岸紧密相接。此外，岛内规划有近百万平方米的城市配套开发，设置有珠港口岸、珠澳口岸的珠海公路口岸也坐落在人工岛内，根据珠海公路口岸规划，远期的通关能力达到45万人次，其中珠港口岸通关能力30万人次、珠澳口岸通关能力15万人次。

目前，珠海与珠澳口岸人工岛连接的有两座桥梁，分别为港珠澳大桥连接线以及施工临时钢便桥。由于大桥连接线为高速公路，珠海市区的多数车辆都需绕行到南湾互通进入港珠澳大桥连接线再进入人工岛，给南湾互通节点带来了交通压力大。同时，珠海常规公交车辆只能通过现有的施工便桥进出人工岛，交通组织异常不便。因此，该桥梁建成通车后，不但可方便市区的车辆出入人工岛，缓解南湾的交通压力，也有利于提升人工岛的公共交通组织。

该项目的工程可行性研究报告指出，推进连接人工岛的外部通道建设，是促进人工岛公共交通资源建设，保障口岸及配套开发正常运行的需要，也是满足珠海公路口岸通关的需要。