拥一方海岛，揽碧波万顷。珠海拥有9348平方公里海域、262个海岛，海洋资源丰富，具备良好的海洋经济发展条件。从海岛旅游到海洋渔业，从海洋科创到海上新能源，在这片蓝色的广阔画布上，珠海已研墨着笔，奋力写好海洋经济高质量发展文章。

多个海洋项目签约动工

2月12日，珠海现代海洋产业系列项目集中签约、动工、竣工活动吹响了珠海向海图强的进军号角。本次活动签约项目共15个、动工项目18个、竣工投产项目5个。

据了解，当日集中动工项目包括与华发集团签约合作的鹤洲南渔光互补项目、华发东澳安麓酒店。珠海华发城市运营投资控股有限公司执行副总裁郭桂钦接受采访时介绍，鹤洲南渔光互补项目总用地面积达26平方公里，总装机容量达2GW，每年可发电22亿度，相当于目前全市年用电量的10%，一期项目预计今年年底建成，项目建成后将有力带动全市绿色能源发展。同步开工的华发东澳安麓酒店投入使用后可提供184个床位，助力海岛旅游产业发展。

格金贝尔(珠海)海洋装备科技有限公司董事长颜阔秋表示，高质量发展现代海洋产业，尤其是大力发展现代海洋牧场和深远海养殖，离不开深海养殖装备保障及优质种业支撑。该公司着力于珠海深远海产业链联合推进，已成功落地深海渔业装备制造及种苗繁育基地两个项目，并初步完成了以金鮸鱼为代表的全产业链关键技术的应用与研发。

九洲港开通直达三角岛航线

当日上午9时15分，伴随着一声响亮的鸣笛声，一艘满载乘客的高速客船从九洲港码头出发驶往三角岛，这标志着九洲港至三角岛航线正式开通，也标志着三角岛发展迈入新的阶段。据悉，九洲港码头至三角岛航线8.6海里，高速航程约30分钟，更进一步完善了我市陆岛交通网络。

近年来，珠海海岛旅游设施逐步完善，海岛交通逐步提升。记者在九洲港至三角岛航线首航开通仪式上了解到，今年上半年计划开通唐家港至深圳机场、蛇口航线，未来将开通珠海至广州、中山的航线，将进一步打通大湾区东西两岸水路通道，加强大湾区城市群的互联互通，构建快速通达的水上交通网络，加快珠海海岛旅游产业发展。

当日上午10时，长琴国际音乐休闲岛客运港竣工暨国际海洋经济高峰论坛厅开工仪式在三角岛举行。三角岛又名长琴岛，是国内首个以“公益+旅游”模式开发利用的无居民海岛。该海岛以国际音乐休闲为主题定位，以整岛生态修复为重点、适度旅游开发为支撑，将打造集科普教育、主题体验、海上运动和休闲度假于一体的海岛旅游综合体。

珠海九洲建设投资控股有限公司总经理孙健向记者介绍，即将开工的国际海洋经济高峰论坛厅，将打造集会务、展示、交流、餐饮于一体，可容纳500人的海洋经济文化交流中心。目前，三角岛上的主题酒店正在全力推进建设，游客服务中心即将完工，该海岛预计在今年“五一”前正式对外运营。