记者2月9日从珠海边检总站拱北边检站获悉,自2023年1月8日“乙类乙管”政策实施以来,一个月内拱北边检站累计验放出入境旅客近720万人次,同比增长约23%,环比增长约36%,日均客流近24万人次。
拱北边检站边防检查处处长胡红雨介绍,经拱北口岸来往粤澳两地的旅客数量近20日来持续增长,虽然日均客流量较疫情前仍有差距,但从当前态势分析,正在逐步恢复疫情前客流水平。
为最大限度降低拱北口岸出入境主厅安改工程对通关秩序的影响,1月8日前,拱北边检站提前谋划,全站联动,进一步加强查验设备检修、调试,科学预测通关措施调整后的客流情况,制定了详细的警力调配方案和应急处突预案,机关警力下沉一线,确保各岗位执勤警力足、应对突发情况反应快,同时,灵活调整二楼出入境新厅开放时间,有效加强客流疏导能力。
从出入境大厅现场情况来看,客流高峰时段,快捷通道平均通关时长约5分钟,人工查验通道通关时间约15分钟,未出现明显拥堵。携家人自澳门前往内地旅游的旅客梁先生表示:“这已经是我们今年第3次到内地旅游,通关措施优化调整后,来往方便了很多,通关也很顺畅。”
拱北边检站温馨提示广大旅客,关注口岸客流高峰的同时,也要在出行前检查好自己的证件及签注,依法有序通关,确保行程顺畅。
记者2月9日从珠海边检总站拱北边检站获悉,自2023年1月8日“乙类乙管”政策实施以来,一个月内拱北边检站累计验放出入境旅客近720万人次,同比增长约23%,环比增长约36%,日均客流近24万人次。
拱北边检站边防检查处处长胡红雨介绍,经拱北口岸来往粤澳两地的旅客数量近20日来持续增长,虽然日均客流量较疫情前仍有差距,但从当前态势分析,正在逐步恢复疫情前客流水平。
为最大限度降低拱北口岸出入境主厅安改工程对通关秩序的影响,1月8日前,拱北边检站提前谋划,全站联动,进一步加强查验设备检修、调试,科学预测通关措施调整后的客流情况,制定了详细的警力调配方案和应急处突预案,机关警力下沉一线,确保各岗位执勤警力足、应对突发情况反应快,同时,灵活调整二楼出入境新厅开放时间,有效加强客流疏导能力。
从出入境大厅现场情况来看,客流高峰时段,快捷通道平均通关时长约5分钟,人工查验通道通关时间约15分钟,未出现明显拥堵。携家人自澳门前往内地旅游的旅客梁先生表示:“这已经是我们今年第3次到内地旅游,通关措施优化调整后,来往方便了很多,通关也很顺畅。”
拱北边检站温馨提示广大旅客,关注口岸客流高峰的同时,也要在出行前检查好自己的证件及签注,依法有序通关,确保行程顺畅。
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