1月28日，春节假期后开工第一天，湖北监利来珠的兼职配送骑手小武喜气洋洋，上午他在香洲北环社区接了数单业务，积攒了不少商家及客户的点赞，开年启市大吉，让他对新的一年充满期待。春寒料峭挡不住配送骑手的脚步，在珠海街头巷尾还有很多个“小武”在穿梭，吹响新春集结号。

在街头随访中小武告诉记者，节前想家，节后还想“家”，不过节后这个是所服务的“大家”，开工热潮临近，他不能缺位。

28日上午，香洲康泰街美团骑手驿站早早开门营业，过完春节假期从天南海北返程的配送员陆续上岗。站长吴居礼解开门外封车锁链，店内经他擦洗窗明几净。“今天算是正式启市了，店员20多人回来了六成多，告别家人返岗开工，驿站就成了家，今天把准备工作做好，一定要有家的感觉。”吴居礼说，他们站点地处工商业及居民生活核心区，配送业务量大，节后骑手能及时返岗将有效缓解人手不足的压力，维持配送业务。

同是辛勤的“小蜜蜂”，珠海快递小哥寄递业务也在快速复苏。在位于香洲凤山山星工业城附近的顺丰速运营业部，从28日起，随着周边企业单位节后开工生产，揽件派件量逐步回升，需要大量快递员投入运营。“平时网点业务量在单日3000件左右，现在单日达到了1600件以上，也不算少。节前我们就和周边企业商讨了开年配送运力需求的问题，制定了节后寄递服务方案与保底人员安排，但员工返岗情况有些出人意料。”站点相关负责人彭招告诉记者，40多人的员工队伍28日已经返岗八成，足够满足当前服务需求。

在寄递行业，春节假期过后通常是人员流动性最大、企业招工需求最旺盛的时期，如何避免人力缺口，做好稳岗收心工作，寄递企业可谓想尽了办法。以上述快递网点为例，除了跟员工强调新年开局重要性之外，还实施一系列激励措施，鼓励员工及时返岗。在常规开工奖励基础上再加码，无论返乡路程远近，正月初七能到岗工作即全额报销返珠路费，初八到岗报销50%；员工帮助解决招工难题还会给予专门奖励。这些都很好地调动了快递员返岗积极性，为化解节后“用工荒”服务好周边产业发展奠定了基础。

记者从珠海市快递行业协会及外卖等配送行业了解到，兔年春节假期我市相关服务不打烊，各企业结合春节寄递服务实际调整人力及运力，未休市服务网点人员在岗在位率维持在50%至75%之间，既满足配送人员返乡过年的需求，又较好地服务了市民群众。业内人士预计，随着各大企业节后复工复产、企事业单位寄递需求量逐步回升，寄递及配送服务高峰将于正月初十至正月十五期间出现，目前相关企业正蓄势迎峰，做好各项准备。