珠澳地缘一衣带水、情缘血浓于水，珠澳协作、融合发展一直是两座城市共同的主旋律。

2021年9月17日，横琴粤澳深度合作区挂牌成立，粤澳、珠澳、琴澳携手在国家战略部署中开启全新篇章，粤港澳大湾区建设再现全新焦点、极点、热点。随即，珠海深入贯彻落实习近平总书记对广东、珠海系列重要讲话和重要指示精神，切实发挥主力军、排头兵作用，锚定总体方案、铺开建设图纸，以创新举措和实质成效响应“全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设”的号召，助力合作区平稳起步、快速发展。

新年伊始，一份自港珠澳大桥珠海公路口岸发出的礼物穿过桥隧，直达濠江对岸，为期待融入国家发展大局、融入大湾区发展图景的澳门居民翻开新岁新篇。

自此，澳门居民便可以珠海为起点，轻松开启“澳车北上”的便捷生活。而早在2016年，珠海配合先行落地“澳门单牌车”驶入横琴相关政策，其后，又放开相关车辆配额总量的限制，为“澳车北上”政策的实施积累了丰富的管理和服务经验。

不仅如此，岁末年初，更多融合要素凸显的标志事件、面向澳门设计的重点项目、承接发展期待的合作会议进入了公众视野，为珠澳合作开发横琴、珠澳协作深度融合标注2022年的圆满句号，为更深层次、更广范围、更高维度的协作互动划上展望未来的破折号：

——去年12月5日，科技部在粤港澳大湾区部署的首个国家级国际科技交流与技术转移平台正式落户合作区，一纸《共建中国-葡语系国家科技交流合作中心战略合作协议》链接澳门、珠海与横琴，协同推进中国-葡语系国家科技交流合作中心、澳珠产学研创新联盟建设，拓展科技创新合作新空间。

——12月14日，2022年珠澳合作会议召开。珠澳双方聚焦“全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设、促进珠澳合作高质量发展”主题，回顾一年来强化产业优势互补、加强政策创新和协同发展、创新两地民生领域融合的方方面面，并在国际交流和教育合作方面划定新的合作方向。

——12月22日，广东省、珠海市、香港、澳门多地相关部门共同主办的“2022粤港澳大湾区服务贸易大会”以“一会展两地”的模式在珠澳两地开幕。在珠海，大湾区和国内27个省市超过400家企业相聚十字门，琳琅满目的展位令观众应接不暇；在澳门，“粤港澳大湾区会展高质量发展论坛”围绕澳门经济适度多元化发展、合作区开发建设，抛出更多前沿行业议题。

从2009年党中央、国务院决定开发横琴，到建设横琴粤澳深度合作区，横琴的每一步发展，都倾注了习近平总书记的深情关怀和殷切期望。沿着习近平总书记指引的方向，珠海在重大国家战略中扛起了新的历史使命和重要任务。2022年年初，市政府工作报告再次明确，支持服务好横琴粤澳深度合作区开局起势、加快建设。着力打造“洪保十”片区，加快筹建鹤洲新区，推动各区与横琴粤澳深度合作区产业协同、开放协同、功能协同。

一年来，珠海紧密围绕促进澳门经济适度多元发展这条主线，以“产业第一”发展战略为基础，深度衔接合作区“四大产业”，进一步发挥好合作区独特的政策和区位优势，联动开展招商引资，吸引集成电路、中医药、新能源、新材料等领域的大企业、大项目落户合作区，推动产业链上下游企业跨区域落户，培育更多具有粤澳特色、根植性强、带动力强的龙头企业和主导产业。早前，珠海先后引进集创北方、芯耀辉、芯动科技、壁仞科技、紫光展锐等20家高质量的集成电路产业项目落户横琴粤澳深度合作区，这些企业已成为合作区产业发展的强劲动力之一。

法治兴则产业兴，法治优则人才聚，法治保障与营商环境、产业环境和人才环境紧密相连。2022年4月，珠海国际仲裁院与澳门3家仲裁机构在合作区共同启用珠澳跨境仲裁合作平台在线办案系统，共同提升两地仲裁机构的国际化仲裁水平和跨境争议解决能力；6月，3名全国首批港澳籍人民监督员在珠海市涉外公共法律服务中心正式上任。不仅如此，珠海还率先在全省范围内将港澳人士纳入法律援助告知承诺制范围，成立珠澳（澳珠）劳动者法律服务中心，建立珠澳两地法律援助互认核查机制，并在全国首次实现跨境法律援助协作，为丰富“一国两制”实践提供了珠海经验。

澳门居民对横琴的满意度和归属感，是衡量琴澳一体化发展的最佳指标；持续增进两地居民福祉，是珠澳合作的落脚点也是出发点。去年8月，首批通过“一试三证”试点考试的粤澳考生获颁内地职业技能等级证书、澳门职业技能证明书、澳门职业技能认可基准技能证书三份职业技能证书，标志着粤澳职业技能“一试多证”专项合作正式落地；在两地居民高度关注的教育领域，合作区在高中升学方面与珠海考生享受同等报考权益，同时珠海将横琴粤澳深度合作区教师队伍培养培训、评优评先、职称评审等工作纳入全市规划统筹推进。

产业腾飞蓄势待发，配套基建热火朝天。2022年12月21日凌晨，随着最后一组300米长的钢轨稳稳落入承轨槽内，珠机城际二期铺轨工作进入尾声。这段由一期珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山与珠海机场相连的轨道，将在未来助推珠海相关交通枢纽辐射影响至合作区。与此同时，深中通道珠海连接线、港珠澳大桥西延线、市域轨道环线三条战略通道规划建设正有序铺开，珠海至肇庆高铁、广州至珠海（澳门）高铁等项目正抓紧推进。珠海正通过便捷交通网线放大延展合作区的区位优势，让合作区的政策红利和发展环境更具吸引力和性价比。

合作区在稳步量变中产生瞩目质变，在两地共同期待中平稳开局。一年来，横琴新增澳资企业逾700家，总数突破5000家。珠海2022年新增澳资企业1000多家，总数超过8000家。

合作区建设的宏伟蓝图于珠海南边的岛屿上打下坚实地基、化作现代都市、走进琴澳民心。合作区成立一年多来，横琴口岸累计验放进出境旅客超700万人次、车辆超100万辆次。其中，日均超3400辆次单牌车往来琴澳两地，澳门单牌车通关量占横琴口岸客车通关总量逾七成。

近日，市委书记、省委横琴工委书记吕玉印在接受媒体专访时表示，将推动构建横琴与澳门一体化高水平开放的新体系，助力合作区打造具有中国特色、彰显“一国两制”优势的区域开发示范。

党的二十大报告强调，推进粤港澳大湾区建设，支持香港、澳门更好融入国家发展大局。合作区作为连接粤澳的重要节点，在琴澳一体化发展之始，更需资源持续投入。举全市之力支持服务横琴粤澳深度合作区建设，已成为珠海这座城市的共识。在脚下这片无数人为之奋斗的热土上，珠澳合作的美好愿景和琴澳共融的繁荣景象，正接续着奋斗的昨日和精彩的未来，在南粤大地合奏一曲响亮的奋进乐章。