“鲲龙”向天,“蓝图”铺展!金湾航空产业十年成绩单亮眼

11月8日,正值第十四届中国航展首日。

当天上午11时30分,一架全新涂装的“鲲龙”AG600M(1003架)从珠海机场起飞,到达预定投水区域后在短短6秒之内投下了12吨水。这一幕,也随之被中外媒体的镜头清晰捕捉,成为本届航展最为出彩的记忆点之一。

2022年中国航展上,“鲲龙”AG600M进行飞行投水表演。

AG600M是“鲲龙”AG600的灭火型号。将时间的指针拨回至2012年,彼时的AG600尚处于初步的型号设计阶段,仅生产出机头工程物理样机,并在当年的第九届中国航展上展出,引发了业界的广泛关注与期待。

而在随后的十年时间里,AG600的001架机相继在2017年、2018年和2020年,完成了陆上、水上、海上首飞任务。2022年5月,灭火型号AG600M也在珠海金湾机场首飞成功,并在第十四届航展上惊艳亮相。

“鲲龙”在航展上精彩的表现背后,是金湾区航空产业与城市面貌的跨越腾飞。同样在2012年,金湾航空新城启动建设。而依托航空工业通飞的龙头带动作用,金湾区逐步形成“航空产业森林”,成为了“5+2+N”现代产业体系的重要一环。2021年,全区航空产业实现规模以上工业总产值10.42亿元,实现规模以上工业增加值3.63亿元。

“优”产品
AG600系列产品备受青睐

金湾区从不缺航空产业发展的土壤。从1996年第一届中国航展在珠海举办以来,金湾区便伴随着蓝天盛宴的脚步,向着建设成为“产业强区”的目标迈进。

然而,航空产业的扎根与发展,需要强大的产业链支撑。年轻的金湾区作为中国航展主办地,却一直无法将航空产业资源,转化落地成为自身的特色产业。

当时间来到2009年,由多方共建的航空工业通飞正式签约落地珠海,并在此布局生产通用航空飞行器,以及开展大型水陆两栖飞机AG600的研制工作。

这是金湾航空产业的“里程碑”时刻。其后,第一批300余名设计研发人员来到珠海,开始着手进行AG600的初期设计,拉开了这一“国之重器”的研发序幕。

航空工业通飞华南公司AG600总装车间。

“鲲龙”向天,“蓝图”铺展。

“AG600飞机是名副其实‘金湾造’国之重器。”回忆起当时的场景,“鲲龙”AG600飞机总设计师黄领才感慨不已。AG600自立项以来,研发团队在位于金湾区三灶镇的航空工业通飞华南公司内,先后突破了大型水陆两栖飞机气水动融合布局、高抗浪适海船体、高支点单支柱起落架、投汲水控制等一系列关键技术。

十年跨越,屡创新绩。2012年,AG600机头物理样机首次亮相航展,吸粉无数;2016年,AG600技术验证机首次以真机参展,并在其后数年相继完成陆上、水上、海上首飞,并于今年完成灭火型号AG600M的陆上、水上首飞测试任务,并惊艳亮相航展。不难看出,AG600已然成为航展的常客,更是金湾航空产业的“亮眼名片”。

在第十四届中国航展上,除了进行投水演示外,航空工业通飞华南公司还在11月8日,与河北建设投资集团所属泰威航空科技有限责任公司、江苏祥跃通用航空有限公司分别签约。其中,与泰威航空签订共建国家应急救援体系、推动“鲲龙”AG600模拟器研发合作的合作协议;与江苏祥跃签订5架机购机协议,使AG600的总签约购机数量达到11架。

“优”生态
完善配套加速产业发展

航空工业通飞落地金湾,不仅成就了AG600的惊艳亮相,更激活了金湾航空产业的潜力。“在金湾,有高校、有空间、有配套,具备航空产业‘生根发芽’的先决条件。”珠海科技学院航空工程学院的一位教师向记者分析道。

这样的判断并非虚言。龙头带动,人才兴旺,产业集聚,是一个惯性的发展过程。十年“大考”,产业“腾飞”,金湾区航空产业的发展,也印证了一段持续上升的发展足迹,见证人才、产业实力的跃进。

人才,是产业发展的核心要素。“当年,随航空工业通飞落户金湾的、第一批300余人的研发团队,平均年龄仅有28岁。”黄领才介绍道,而如今十年之后,这一批年轻的航空人才早已成为AG600团队的中流砥柱,研发人员团队也扩编至近千人,其中不少是硕士、博士学历的高端人才。

人才需求增加,带动人才供给。2018年4月,珠海科技学院(原吉林大学珠海学院)为适应区域经济和科技发展的需要,正式挂牌成立航空工程学院,设有无人驾驶航空器系统工程、飞行器设计与工程两个本科专业。现在,第一批本科学生即将完成学业走向社会,反哺金湾航空产业发展。

企业,是产业发展的关键主体。近年来,在AG600的带动下,中航赛斯纳、天晴航空航天、隆华直升机、广联航空、摩天宇、航天银山等一批优质的航空产业上下游企业选择金湾落户,逐步建立了较为完整的通航产业链,初步实现了研发、制造、维修、运营等的产业聚集优势。

人才与企业的深度融合,形成了良好的产业生态,不仅加速助力AG600的研发与生产跑出“加速度”,更带动金湾航空新城的蓄势腾飞。2012年,航空新城正式启动建设。10年后,这里已然构建起一座现代化产业新城的图景,成为产业生态的具象化呈现,描绘出产城融合的新蓝图。

“优”创新
硬核科技助抢占航空市场

创新添活力,科技领未来。

从AG600出发,多年的产业发展积淀,成就了如今朝气蓬勃的金湾航空产业,不仅为珠海航空产业的发展带来了长足的活力,更加速了金湾高端产品走出去的步伐,让世界看到金湾不仅有“鲲龙”AG600,更有百花齐放的“金湾智造”。其中,在今年第十四届航展上,金湾企业便交出了令人侧目的“参展成绩单”。

记者了解到,今年金湾区共有隆华直升机科技有限公司、中美空中机器人(珠海)有限公司、广东优翼航空技术有限公司、珠海凯利得新材料有限公司、和氏工业技术股份有限公司等多家金湾本土企业在航展上同步亮相,展示无人机、航空新材料、飞行训练器等多业态产品。

其中,11月8日,广东优翼航空技术有限公司(以下简称“优翼航空”)在航展开幕首日与新加坡Aviation Hub Group成功签署一份塞斯纳172S五级飞行训练器的采购协议。这也是我国自主研发的飞行训练器首次出口海外市场。作为从金湾智造大街成长起来的珠海本土企业,优翼航空今年已是第四次登上中国航展“舞台”。

优翼航空模拟器。

无独有偶,航展期间,一架来自金湾的无人直升机,同样吸引着不少观众的目光。这,就是金湾本土企业隆华直升机的最新产品。自2014年落户金湾区以来,隆华直升机科技有限公司一直专注于大型旋翼类无人机的研制,应用场景面向运输、安保、侦察等多个领域,是国内少有的集研发、制造、试飞、服务于一体的无人机整机研制企业。

隆华无人直升机。

事实上,纵观此次参展的金湾企业,不难看出金湾航空产业业态的多样性。这样的创新正式源于产业创新的“硬核实力”。“硬科技成就硬实力。”金湾区经济发展局相关负责人介绍:“目前金湾区航空企业包含有大型固定翼飞机、通用小型飞机、无人机,以及一系列航空产业所需的零件与基础材料。未来,我们将在航空配套软件方面发力,吸引更多这类企业落地。”

更多内容请点击查看>>>

文字:甘丰恺 图片:张洲 编辑:周晓晴 责任编辑:赵思华
“鲲龙”向天,“蓝图”铺展!金湾航空产业十年成绩单亮眼
珠海特区报 2022-12-08 13:09

11月8日,正值第十四届中国航展首日。

当天上午11时30分,一架全新涂装的“鲲龙”AG600M(1003架)从珠海机场起飞,到达预定投水区域后在短短6秒之内投下了12吨水。这一幕,也随之被中外媒体的镜头清晰捕捉,成为本届航展最为出彩的记忆点之一。

2022年中国航展上,“鲲龙”AG600M进行飞行投水表演。

AG600M是“鲲龙”AG600的灭火型号。将时间的指针拨回至2012年,彼时的AG600尚处于初步的型号设计阶段,仅生产出机头工程物理样机,并在当年的第九届中国航展上展出,引发了业界的广泛关注与期待。

而在随后的十年时间里,AG600的001架机相继在2017年、2018年和2020年,完成了陆上、水上、海上首飞任务。2022年5月,灭火型号AG600M也在珠海金湾机场首飞成功,并在第十四届航展上惊艳亮相。

“鲲龙”在航展上精彩的表现背后,是金湾区航空产业与城市面貌的跨越腾飞。同样在2012年,金湾航空新城启动建设。而依托航空工业通飞的龙头带动作用,金湾区逐步形成“航空产业森林”,成为了“5+2+N”现代产业体系的重要一环。2021年,全区航空产业实现规模以上工业总产值10.42亿元,实现规模以上工业增加值3.63亿元。

“优”产品
AG600系列产品备受青睐

金湾区从不缺航空产业发展的土壤。从1996年第一届中国航展在珠海举办以来,金湾区便伴随着蓝天盛宴的脚步,向着建设成为“产业强区”的目标迈进。

然而,航空产业的扎根与发展,需要强大的产业链支撑。年轻的金湾区作为中国航展主办地,却一直无法将航空产业资源,转化落地成为自身的特色产业。

当时间来到2009年,由多方共建的航空工业通飞正式签约落地珠海,并在此布局生产通用航空飞行器,以及开展大型水陆两栖飞机AG600的研制工作。

这是金湾航空产业的“里程碑”时刻。其后,第一批300余名设计研发人员来到珠海,开始着手进行AG600的初期设计,拉开了这一“国之重器”的研发序幕。

航空工业通飞华南公司AG600总装车间。

“鲲龙”向天,“蓝图”铺展。

“AG600飞机是名副其实‘金湾造’国之重器。”回忆起当时的场景,“鲲龙”AG600飞机总设计师黄领才感慨不已。AG600自立项以来,研发团队在位于金湾区三灶镇的航空工业通飞华南公司内,先后突破了大型水陆两栖飞机气水动融合布局、高抗浪适海船体、高支点单支柱起落架、投汲水控制等一系列关键技术。

十年跨越,屡创新绩。2012年,AG600机头物理样机首次亮相航展,吸粉无数;2016年,AG600技术验证机首次以真机参展,并在其后数年相继完成陆上、水上、海上首飞,并于今年完成灭火型号AG600M的陆上、水上首飞测试任务,并惊艳亮相航展。不难看出,AG600已然成为航展的常客,更是金湾航空产业的“亮眼名片”。

在第十四届中国航展上,除了进行投水演示外,航空工业通飞华南公司还在11月8日,与河北建设投资集团所属泰威航空科技有限责任公司、江苏祥跃通用航空有限公司分别签约。其中,与泰威航空签订共建国家应急救援体系、推动“鲲龙”AG600模拟器研发合作的合作协议;与江苏祥跃签订5架机购机协议,使AG600的总签约购机数量达到11架。

“优”生态
完善配套加速产业发展

航空工业通飞落地金湾,不仅成就了AG600的惊艳亮相,更激活了金湾航空产业的潜力。“在金湾,有高校、有空间、有配套,具备航空产业‘生根发芽’的先决条件。”珠海科技学院航空工程学院的一位教师向记者分析道。

这样的判断并非虚言。龙头带动,人才兴旺,产业集聚,是一个惯性的发展过程。十年“大考”,产业“腾飞”,金湾区航空产业的发展,也印证了一段持续上升的发展足迹,见证人才、产业实力的跃进。

人才,是产业发展的核心要素。“当年,随航空工业通飞落户金湾的、第一批300余人的研发团队,平均年龄仅有28岁。”黄领才介绍道,而如今十年之后,这一批年轻的航空人才早已成为AG600团队的中流砥柱,研发人员团队也扩编至近千人,其中不少是硕士、博士学历的高端人才。

人才需求增加,带动人才供给。2018年4月,珠海科技学院(原吉林大学珠海学院)为适应区域经济和科技发展的需要,正式挂牌成立航空工程学院,设有无人驾驶航空器系统工程、飞行器设计与工程两个本科专业。现在,第一批本科学生即将完成学业走向社会,反哺金湾航空产业发展。

企业,是产业发展的关键主体。近年来,在AG600的带动下,中航赛斯纳、天晴航空航天、隆华直升机、广联航空、摩天宇、航天银山等一批优质的航空产业上下游企业选择金湾落户,逐步建立了较为完整的通航产业链,初步实现了研发、制造、维修、运营等的产业聚集优势。

人才与企业的深度融合,形成了良好的产业生态,不仅加速助力AG600的研发与生产跑出“加速度”,更带动金湾航空新城的蓄势腾飞。2012年,航空新城正式启动建设。10年后,这里已然构建起一座现代化产业新城的图景,成为产业生态的具象化呈现,描绘出产城融合的新蓝图。

“优”创新
硬核科技助抢占航空市场

创新添活力,科技领未来。

从AG600出发,多年的产业发展积淀,成就了如今朝气蓬勃的金湾航空产业,不仅为珠海航空产业的发展带来了长足的活力,更加速了金湾高端产品走出去的步伐,让世界看到金湾不仅有“鲲龙”AG600,更有百花齐放的“金湾智造”。其中,在今年第十四届航展上,金湾企业便交出了令人侧目的“参展成绩单”。

记者了解到,今年金湾区共有隆华直升机科技有限公司、中美空中机器人(珠海)有限公司、广东优翼航空技术有限公司、珠海凯利得新材料有限公司、和氏工业技术股份有限公司等多家金湾本土企业在航展上同步亮相,展示无人机、航空新材料、飞行训练器等多业态产品。

其中,11月8日,广东优翼航空技术有限公司(以下简称“优翼航空”)在航展开幕首日与新加坡Aviation Hub Group成功签署一份塞斯纳172S五级飞行训练器的采购协议。这也是我国自主研发的飞行训练器首次出口海外市场。作为从金湾智造大街成长起来的珠海本土企业,优翼航空今年已是第四次登上中国航展“舞台”。

优翼航空模拟器。

无独有偶,航展期间,一架来自金湾的无人直升机,同样吸引着不少观众的目光。这,就是金湾本土企业隆华直升机的最新产品。自2014年落户金湾区以来,隆华直升机科技有限公司一直专注于大型旋翼类无人机的研制,应用场景面向运输、安保、侦察等多个领域,是国内少有的集研发、制造、试飞、服务于一体的无人机整机研制企业。

隆华无人直升机。

事实上,纵观此次参展的金湾企业,不难看出金湾航空产业业态的多样性。这样的创新正式源于产业创新的“硬核实力”。“硬科技成就硬实力。”金湾区经济发展局相关负责人介绍:“目前金湾区航空企业包含有大型固定翼飞机、通用小型飞机、无人机,以及一系列航空产业所需的零件与基础材料。未来,我们将在航空配套软件方面发力,吸引更多这类企业落地。”

更多内容请点击查看>>>

文字:甘丰恺 图片:张洲 编辑:周晓晴 责任编辑:赵思华