在近日举行的2022北外滩国际航运论坛“数字与智能”论坛上，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主持建造的“珠海云”智能型无人系统科考母船获颁“开阔水域自主航行船舶”入级证书，标志着该船成为我国首艘满足CCS《智能船舶规范》并具有远程控制和开阔水域自主航行功能的船舶，也是全球首艘具有该功能的科考船。

本次论坛由中国船级社(CCS)承办，以“共建、共治、共享的航运数字化转型之路”为主题，汇聚了相关部门代表、国际组织负责人、领军企业、权威机构代表以及知名专家学者等嘉宾，围绕未来航运业数字化转型过程中面临的机遇和挑战，以及如何共同推动航运业数字化转型和数字经济发展进程交流探讨、分享思路、凝聚共识。南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）万山海上测试场平台首席工程师周宁研究员受邀出席。

论坛最后举行了成果发布仪式。CCS为南方海洋实验室主持建造的“珠海云”智能型无人系统科考母船颁发了“开阔水域自主航行船舶”入级证书，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主任陈大可院士在视频致辞中表示，“珠海云”是南方海洋实验室的标志性成果之一，体现了实验室“崇尚首创，力争最优”的发展理念，不仅能为突破海洋科学前沿提供前所未有的利器，也能为解决大量实际问题提供智慧高效的工具。

据了解，“珠海云”于2021年7月20日开工建造，并于2022年5月18日在广州首次实现下水。其科技含量高、建造难度大，可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测。

南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）坐落于珠海高新区，依托中山大学珠海校区海洋学科楼群建设，实验室致力于建设面向科技前沿、具有国际领先水平的海洋创新基础平台，构筑世界一流的海洋人才高地，打造创新型、引领型、突破型的大型综合性海洋研究和应用基地。未来，“珠海云”的投入使用将对改变传统海洋观测模式，获取实时立体海洋观测数据，提升海洋观测效率和水平具有重要意义，也将有助于海洋高端科技人才培养并进一步提升海洋科技创新能力。