港珠澳大桥作为唯一连通粤港澳三地的大型跨海交通工程，在粤港澳大湾区建设中发挥着越来越重要的作用。拱北海关采用数字化手段、应用先进技术推进“智慧海关”建设，科技赋能把好“安全关”、打造通关“快车道”，促进港珠澳大桥在助力粤港澳大湾区建设中发挥重要作用。

科技创新让大桥“更畅通”

11月24日凌晨3时，一辆满载鱼虾的粤港跨境货车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸，经“一站式”系统高效验放，几分钟后便顺利完成通关，驶往香港。

港珠澳大桥珠海公路口岸全年365天、全天24小时不间断运作。面对车流屡创新高的新形势、新挑战，拱北海关不断优化海关监管信息化系统，力促通关高效便捷。

该口岸实施客、货“一站式”车辆验放系统，将传统公路口岸车辆的“串行通关核放”模式优化为“并行通关核放”，在卡口系统上集成健康申报、体温监测、证件验核、人脸识别、指纹比对等功能，通关车辆只需“一次停车”，便可“一站式”集约办理通关手续，极大提升了通关效率和通关体验。

“我们每天都有近40吨的鲜活水产会从大桥口岸通关前往香港，依托‘一站式’智能卡口的快速验放，我们的鱼虾鲜活度高，在香港市场深受欢迎。”珠海市海淼水产进出口有限公司总经理翁锡鹏介绍。

据统计，在大桥口岸，海关对客车验放时间平均20-30秒，对货车验放时间平均30-45秒，未被选查的货车从入场到离场时间不超过3分钟。

智能监管让大桥“更安全”

“货运进境请注意，这是监控指挥中心，一辆系统标注风险货车预计5分钟抵达口岸，车辆相关信息已通过系统发送提醒。”正值口岸进境高峰时段，港珠澳大桥海关三级监控指挥中心发现监管拓展应用辅助系统页面弹出提示。

在港珠澳大桥珠海公路口岸，海关监管业务种类齐全、点多面广，拱北海关将科学化、网络化、智能化监管理念融入监管工作，研发上线监管拓展应用辅助系统。

该系统对海关监管区高清建模，接入现场实时视频图像及海关监管查验设备信息，还能通过“视频+AI”展示上桥车辆信息和实时位置，自动标注风险车辆，同时还对接查验场相关数据，实时显示场内车辆作业环节信息。

“系统对监管业务集中全景展示，可辅助决策，有效提升智慧监管能力。例如进境车辆到达海关监管区前，海关即可实时跟踪车辆位置，并对车辆的风险行为自动预警快速处置。”拱北海关科技处业务信息化科副科长周谦介绍。

多样装备让大桥“更高效”

近日，由珠海市广丰物流有限公司承运的一批集成电路板等产品在港珠澳大桥珠海公路口岸接受海关查验。由于关员使用X光机，不到30分钟便完成对该批产品的非侵入式查验，实现“既要管得住、又要通得快”。

“我们承运的很多高新技术产品，如集成电路等都采用了真空包装，一旦在非无尘环境中开拆将有可能造成损坏，海关使用X光机进行非侵入式查验，有效降低了物流成本。”该公司关务经理唐艺介绍。

目前，在大桥口岸进出口货物中，包括集成电路、航空器零部件在内的高新技术产品占据半壁江山。对此，拱北海关针对产品特点，通过H986、X光机等大型智能化查验设备和应用人工智能算法模型开展智能审图，提高对进出口货物非侵入式查验比例，不仅大幅压缩企业通关环节合规时间和成本，同时最大化降低高新技术产品损耗，实现通关效能和通关质量“双提升”。

据统计，今年前三季度，大桥口岸进、出口平均通关时间分别为0.7、0.01小时，较口岸开通时缩短8成以上。