“珠海造”国之重器——“鲲龙”双双回娘家了!10月31日下午,AG600M“鲲龙”1003架机、1005架机,分别于15时和15时10分许抵达珠海,它们将在11月8日开幕的第十四届中国国际航空航天博览会(下称“中国航展”)上进行飞行投水表演并做静态展示。这也是AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机首次真机亮相中国航展。
AG600M“鲲龙”是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,由我国自主研制的“鲲龙”全状态新构型灭火机。与普通飞机相比,它最大的亮点就是上部是飞机造型,而下部则像船舶底部一样,在机翼下方还悬挂着两个浮筒,使它在陆地和水面都能实现正常起降。2022年5月31日,由航空工业自主研制的AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机在珠海首飞成功。9月10日,第二架AG600M“鲲龙”在珠海金湾机场完成首次飞行试验。
作为一款灭火机,AG600M“鲲龙”机身两侧共装备有4个水箱,每个水箱可装3吨水,既可以在陆地起飞前通过注水口给4个水箱装满水,也可以在水面滑行时放下汲水斗给水箱补充汲水,两种补水模式大大提升了其灭火能力。灭火救援时,AG600M“鲲龙”可选择“12吨齐投”或“12吨分投”两种模式:如果8个舱门同时打开齐投,可在4秒钟内把12吨水全部投入火场,形成强的灭火水弹;如果每次打开1个水箱,可投水3吨,便于在火场的边缘区域形成隔离带,避免火势蔓延。
2022年9月27日,AG600M“鲲龙”灭火机以全新消防涂装在湖北荆门漳河机场成功完成了“地面注水投水-水面汲水投水”连贯作业模式验证,在水面高速滑行中15秒完成12吨汲水任务。在试验活动现场,AG600M“鲲龙”获签署首批6架购机协议,标志着该型飞机迈出了市场化开拓和实战化应用的关键一步。目前,AG600M“鲲龙”飞机已全面转入适航取证阶段。
“珠海造”国之重器——“鲲龙”双双回娘家了!10月31日下午,AG600M“鲲龙”1003架机、1005架机,分别于15时和15时10分许抵达珠海,它们将在11月8日开幕的第十四届中国国际航空航天博览会(下称“中国航展”)上进行飞行投水表演并做静态展示。这也是AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机首次真机亮相中国航展。
AG600M“鲲龙”是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,由我国自主研制的“鲲龙”全状态新构型灭火机。与普通飞机相比,它最大的亮点就是上部是飞机造型,而下部则像船舶底部一样,在机翼下方还悬挂着两个浮筒,使它在陆地和水面都能实现正常起降。2022年5月31日,由航空工业自主研制的AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机在珠海首飞成功。9月10日,第二架AG600M“鲲龙”在珠海金湾机场完成首次飞行试验。
作为一款灭火机,AG600M“鲲龙”机身两侧共装备有4个水箱,每个水箱可装3吨水,既可以在陆地起飞前通过注水口给4个水箱装满水,也可以在水面滑行时放下汲水斗给水箱补充汲水,两种补水模式大大提升了其灭火能力。灭火救援时,AG600M“鲲龙”可选择“12吨齐投”或“12吨分投”两种模式:如果8个舱门同时打开齐投,可在4秒钟内把12吨水全部投入火场,形成强的灭火水弹;如果每次打开1个水箱,可投水3吨,便于在火场的边缘区域形成隔离带,避免火势蔓延。
2022年9月27日,AG600M“鲲龙”灭火机以全新消防涂装在湖北荆门漳河机场成功完成了“地面注水投水-水面汲水投水”连贯作业模式验证,在水面高速滑行中15秒完成12吨汲水任务。在试验活动现场,AG600M“鲲龙”获签署首批6架购机协议,标志着该型飞机迈出了市场化开拓和实战化应用的关键一步。目前,AG600M“鲲龙”飞机已全面转入适航取证阶段。
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