中国航天工程首招港澳载荷专家

据中国载人航天工程办公室公布,国家第四批预备航天员选拔工作已于近期启动,并首次在港澳地区选拔载荷专家。香港特区行政长官李家超2日对此表示欢迎和感谢,称这是振奋人心的喜讯,极具历史性意义。

载荷专家的条件和要求

载荷专家是到太空进行各项专门科学实验和探测的科学家和工程师,他们并非职业宇航员。载荷专家在长期飞行的空间站上从事某项科学研究和实验工作,只负责有效载荷的管理和操作。在港招募期:2022年10月6日至27日,须为香港永久性居民中的中国籍公民,年龄介乎30至45岁;视力:均不低于0.1,矫正后视力不低于0.8,无色盲。男女性身高1.62米至1.75米之间。学历:需要拥有博士学位,专业为生物学、医学、心理学、材料学、物理学、化学、生物医学工程、机械工程、电子工程、天文学等,实际从事相关专业工作时间不少于3年。中英文综合应用能力较强,普通话较好。

此次预备航天员选拔,由中国载人航天工程办公室统一组织实施,预计1年半左右时间完成。本次共选拔12至14名预备航天员,当中载荷专家为2名左右,将在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。

初选放在大学科研单位

香港财政司副司长黄伟纶近日与创新科技及工业局局长孙东受访时表示,有关选拔是中央对港科研的重视,呼吁年轻人把握机会实现航天梦,同时相信航天科技会为香港经济带来贡献。

香港创新科技及工业局常任秘书长麦德伟表示,载荷专家的招募期由本月6日开始至27日,政府初选将通过四个途径进行。一是11间本地大学;二是政府五所研究中心(包括汽车科技研发中心、香港应用科技研究院、香港纺织及成衣研发中心、物流及供应链多元技术研发中心,以及纳米及先进材料研发院)、生产力促进局;三是数码港、科学园内科研机构;四是政府机构和医院管理局等选拔人才。四途径以外也可以予以考虑,若来自其他机构或企业,特区政府亦会考虑,而选拔主要由内地载人航天工程办公室进行。

载荷专家专责太空实验

随着载人航天技术的发展,航天员在太空中承担了越来越多且日趋复杂的任务,航天员队伍的结构也随之发生了相应的变化,由原来的单一类型发展为多种类型,形成了不同的类型与职业分工。

据中国载人航天网站介绍,航天员分职业和非职业两大类:职业航天员是指专门从事航天飞行工作;而非职业航天员是临时到太空工作或活动,主要是从事某项科学研究、试验或载荷操作的科学家或工程技术人员。

目前,航天员类型大致可分为航天驾驶员、任务专家、航天飞行工程师和载荷专家。1、航天驾驶员,是载人航天器上主要负责航天器操纵与控制;2、任务专家,负责完成一项航天计划中的具体使命或任务,工作主要是负责航天器的维护和载荷管理,走出载人航天器进行舱外活动,组装大型空间平台,修复航天器和设备,对太空或地球进行观察研究和科学实验等活动。

3、航天飞行工程师,实际上就是乘组中的工程专家,主要负责确保航天器的正常运行,对航天器各系统设备进行必要的维修、检查及执行出舱活动等;4、载荷专家,在长期飞行的空间站从事某项科学研究和实验工作,只负责有效载荷的管理和操作。所谓有效载荷,是指为了完成某种科学实验或者为了实现某种应用目的研制的航天器舱载设备或装置。

编辑:江传皙 责任编辑:丹梅
中国航天工程首招港澳载荷专家
澳门商报 2022-10-08 11:12

据中国载人航天工程办公室公布,国家第四批预备航天员选拔工作已于近期启动,并首次在港澳地区选拔载荷专家。香港特区行政长官李家超2日对此表示欢迎和感谢,称这是振奋人心的喜讯,极具历史性意义。

载荷专家的条件和要求

载荷专家是到太空进行各项专门科学实验和探测的科学家和工程师,他们并非职业宇航员。载荷专家在长期飞行的空间站上从事某项科学研究和实验工作,只负责有效载荷的管理和操作。在港招募期:2022年10月6日至27日,须为香港永久性居民中的中国籍公民,年龄介乎30至45岁;视力:均不低于0.1,矫正后视力不低于0.8,无色盲。男女性身高1.62米至1.75米之间。学历:需要拥有博士学位,专业为生物学、医学、心理学、材料学、物理学、化学、生物医学工程、机械工程、电子工程、天文学等,实际从事相关专业工作时间不少于3年。中英文综合应用能力较强,普通话较好。

此次预备航天员选拔,由中国载人航天工程办公室统一组织实施,预计1年半左右时间完成。本次共选拔12至14名预备航天员,当中载荷专家为2名左右,将在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。

初选放在大学科研单位

香港财政司副司长黄伟纶近日与创新科技及工业局局长孙东受访时表示,有关选拔是中央对港科研的重视,呼吁年轻人把握机会实现航天梦,同时相信航天科技会为香港经济带来贡献。

香港创新科技及工业局常任秘书长麦德伟表示,载荷专家的招募期由本月6日开始至27日,政府初选将通过四个途径进行。一是11间本地大学;二是政府五所研究中心(包括汽车科技研发中心、香港应用科技研究院、香港纺织及成衣研发中心、物流及供应链多元技术研发中心,以及纳米及先进材料研发院)、生产力促进局;三是数码港、科学园内科研机构;四是政府机构和医院管理局等选拔人才。四途径以外也可以予以考虑,若来自其他机构或企业,特区政府亦会考虑,而选拔主要由内地载人航天工程办公室进行。

载荷专家专责太空实验

随着载人航天技术的发展,航天员在太空中承担了越来越多且日趋复杂的任务,航天员队伍的结构也随之发生了相应的变化,由原来的单一类型发展为多种类型,形成了不同的类型与职业分工。

据中国载人航天网站介绍,航天员分职业和非职业两大类:职业航天员是指专门从事航天飞行工作;而非职业航天员是临时到太空工作或活动,主要是从事某项科学研究、试验或载荷操作的科学家或工程技术人员。

目前,航天员类型大致可分为航天驾驶员、任务专家、航天飞行工程师和载荷专家。1、航天驾驶员,是载人航天器上主要负责航天器操纵与控制;2、任务专家,负责完成一项航天计划中的具体使命或任务,工作主要是负责航天器的维护和载荷管理,走出载人航天器进行舱外活动,组装大型空间平台,修复航天器和设备,对太空或地球进行观察研究和科学实验等活动。

3、航天飞行工程师,实际上就是乘组中的工程专家,主要负责确保航天器的正常运行,对航天器各系统设备进行必要的维修、检查及执行出舱活动等;4、载荷专家,在长期飞行的空间站从事某项科学研究和实验工作,只负责有效载荷的管理和操作。所谓有效载荷,是指为了完成某种科学实验或者为了实现某种应用目的研制的航天器舱载设备或装置。

编辑:江传皙 责任编辑:丹梅