珠海正围绕复合型区域枢纽机场的目标,推动珠海空港国际智慧物流园建设。2022年珠海市网络媒体走基层促发展采风活动第四站,走进拥有国内最大单体多层航空货站的珠海空港国际智慧物流园。
机场在运输旅客的同时,也会承担货运功能。珠海空港国际智慧物流园未来将全面承接珠海机场航空货运业务,建成后处理能力可以达到50万吨。其中的货站楼承担着民航运输货物的提货分拣职能。珠海航空城物流有限公司副总经理赖日锋介绍,珠海空港国际智慧物流园货站楼主体建设已完成90%,目前已部分封顶,预计今年12月国内货运区投用。
据悉,物流园项目总体规划22万平方米,目前正在建设的一期占地7.17万平方米,建筑面积10.44万平方米。项目建设有国内最大的单体多层航空货站,规划有海关监管区、快件处理中心、国内进出港区、多温冷链区、鲜活暂养区及陆空联运仓储区等功能区。在经营航空货站业务的同时,逐步开展跨境电商、快件处理、电商仓储、供应链金融、生鲜冷链等业务,丰富物流园功能,以此夯实珠海航空物流业务设施基础;同时项目将紧抓粤港澳大湾区的历史机遇,联动港澳机场,为粤港澳大湾区打造世界级机场群贡献力量。
珠海正围绕复合型区域枢纽机场的目标,推动珠海空港国际智慧物流园建设。2022年珠海市网络媒体走基层促发展采风活动第四站,走进拥有国内最大单体多层航空货站的珠海空港国际智慧物流园。
机场在运输旅客的同时,也会承担货运功能。珠海空港国际智慧物流园未来将全面承接珠海机场航空货运业务,建成后处理能力可以达到50万吨。其中的货站楼承担着民航运输货物的提货分拣职能。珠海航空城物流有限公司副总经理赖日锋介绍,珠海空港国际智慧物流园货站楼主体建设已完成90%,目前已部分封顶,预计今年12月国内货运区投用。
据悉,物流园项目总体规划22万平方米,目前正在建设的一期占地7.17万平方米,建筑面积10.44万平方米。项目建设有国内最大的单体多层航空货站,规划有海关监管区、快件处理中心、国内进出港区、多温冷链区、鲜活暂养区及陆空联运仓储区等功能区。在经营航空货站业务的同时,逐步开展跨境电商、快件处理、电商仓储、供应链金融、生鲜冷链等业务,丰富物流园功能,以此夯实珠海航空物流业务设施基础;同时项目将紧抓粤港澳大湾区的历史机遇,联动港澳机场,为粤港澳大湾区打造世界级机场群贡献力量。
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