说到停车难，可能不少市民的第一反应是，这都是车位太少的“锅”！但是，新增车位多了，停车就真的不难了吗？在科学划定停车位的同时，大力整治违章违规乱停车行为也是必须之策，特别是针对那些城市交通末梢——背街小巷、居民小区周边等区域，更要加强日常巡检，要让交通文明延伸到城市各处的“毛细血管”，有效确保城市“微循环”的畅顺。

交通文明，归根到底是人的文明，要规范驾驶者及行人的交通行为，让文明出行成为习惯。如何规范？必要的执法整治不可或缺。这就像已经在珠海蔚然成风的“斑马线前人车互让”的文明现象，如果不是近些年来一直坚持开展的“文明礼让”专项整治，如果没有这几年交警部门有针对性的严格执法和交通督导，文明礼让之风又从哪里刮起呢？

更关键的是，作为普适性的城市治理难题，停车乱象的根源更多地体现在驾驶者本身的文明素养上——文明素养不提高，文明驾驶行为不成为习惯，哪怕新增停车位再多，也无法抵消一车占多位等乱停车行为带来的负面影响。为此，交警部门与城管、镇街联动，将执法触角延展到城市交通的最基层，深入到背街小巷，以网格化的巡检强化交通督导，就显得尤为重要。

事实上，随着城市规模的日渐扩大，城镇化进度的不断加快，很多城市的交通设施更新相对其发展速度已有所滞后，这就造成了交通末梢的拥堵过多过频，很可能影响到整体交通的畅顺和文明。对此，有针对性加强对于交通末梢的疏导和监管，也应成为当下深化城市文明建设的重要内容之一，这就需要以巡检的密度、执法的力度、整治的强度让文明出行真正融入市民的日常生活。